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作者 aitt 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共1397則

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[新聞] 國道1號五楊高架段 4交流道103年完工

[ Road ]55 留言, 推噓總分: +17

作者: chewie - 發表於 2011/02/16 10:12(13年前)

22^F推aitt:還好吧.只有一個是全套交流道.必塞是不至於.02/17 00:01

23^F→aitt:汐五完工14年.交通情況也沒有惡化啊02/17 00:02

34^F推aitt:桃園路段早在汐五沒好以前就會塞了吧02/17 00:29

35^F→aitt:當然不否認汐五蓋好以後塞更嚴重...不過你要想一件事02/17 00:30

37^F→aitt:台北都會區通勤車流有包含進桃園.但是楊梅以南交通量明顯較少02/17 00:30

38^F→aitt:汐五蓋好後.基汐段交通也還好啊..02/17 00:31

39^F→aitt:五楊開通後.楊梅以南交通量或許會增.但是只會微增02/17 00:32

40^F→aitt:不至造成交通太多負擔.跟汐五情況不太一樣02/17 00:32

[新聞] 信義、仁愛擬恢復雙向道

[ Road ]11 留言, 推噓總分: +8

作者: robertshih - 發表於 2011/02/13 12:57(13年前)

8^F推aitt:就算要實施阻力也很大.十多年前.信義路曾開放基隆-敦化段02/13 18:11

9^F→aitt:向西行.後來還是恢復單行02/13 18:12

10^F→aitt:如果全部恢復.中山南那裡鐵定成超級大瓶頸02/13 18:12

Re: [問題] 國道疏導措施出籠

[ Road ]40 留言, 推噓總分: +13

作者: afubo - 發表於 2011/02/06 11:57(13年前)

2^F推aitt:今年這樣.不代表明年也這樣.旅客也會精算c/p值02/06 12:31

3^F→aitt:再說.台高運量新高.與M型社會難道沒關連嗎?02/06 12:35

17^F→aitt:前年初三的302萬輛..中部.北部都有路段塞爆吧.02/06 18:46

18^F推aitt:302萬沒有那麼誇張吧.現在國道通行里程多少.中山高.二高02/06 18:50

19^F→aitt:幾乎都是三線道以上了.過去只有一條兩線道的中山高02/06 18:51

20^F→aitt:外加只通到香山的北二高時期.年節時可以湧進170多萬輛車02/06 18:53

21^F→aitt:那才真叫可怕02/06 18:53

22^F→aitt:更早(民國80年) 只有一條兩線道的一高.交通量也能突破130萬02/06 18:55

23^F→aitt:幾乎都是超飽和(2倍左右飽和容量).以現在來看.02/06 18:57

24^F→aitt:扣掉國五吧.差不多要340萬輛才會達到這水準..02/06 18:59

25^F→aitt:只是.台高即便運量創新高..五楊通車後.還有這光景嗎?02/06 19:01

26^F→aitt:況且今年春節國道車流量比去年高.也是有人因為高鐵票價02/06 19:06

27^F→aitt:轉而自行開車啊..02/06 19:06

Re: [其他] 五楊高架預鑄工法 C910 C911標

[ Road ]15 留言, 推噓總分: +4

作者: aitt - 發表於 2011/02/05 19:43(13年前)

10^F→aitt:工程進度與品質..要兩者兼顧.常要付出很多代價..02/07 23:20

11^F→aitt:過去宜蘭在陳青天主政時.工程進度與品質都能控管得很好02/07 23:21

12^F→aitt:但也讓一些工程面臨找不到包商的問題.02/07 23:21

13^F→aitt:縣府的工程.陳定南常會參一腳監工.不合規格一律打掉重做.02/07 23:26

14^F→aitt:而且工期不得展延..有些包商包了一次宜蘭縣府的工程後.02/07 23:26

15^F→aitt:就表示不會再做第二次..02/07 23:27

[問題] 初一凌晨中山高路況?

[ Road ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: kdlang - 發表於 2011/02/01 02:27(13年前)

11^F推aitt:早上8點以前基本上不太會塞...8點後車會逐漸增加02/03 10:21

[其他] 國道春節車流量統計表

[ Road ]9 留言, 推噓總分: +6

作者: xxxx217312 - 發表於 2011/01/31 19:04(13年前)

4^F推aitt:有人已經先行返鄉了啊.02/03 10:14

7^F推aitt:初三以後交通量很有機會大爆發..尤其預估天氣很優.02/03 18:39

8^F→aitt:出遊人數會爆增.02/03 18:39

9^F推aitt:初一車流量出爐-234萬輛次02/04 12:31

[其他] 五楊高架預鑄工法 C910 C911標

[ Road ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: cgy - 發表於 2011/01/29 20:50(13年前)

3^F推aitt:這一段如果真能在今年完工.就太好了..01/30 23:32

4^F推aitt:汐止到楊梅至少可以行駛單向四車道01/30 23:38

[新聞] 春節國道塞綠籲全線不收費

[ Road ]42 留言, 推噓總分: +14

作者: robertshih - 發表於 2011/01/19 16:46(13年前)

14^F→aitt:天天全日不收費我不建議.但是高承載不收費不過份吧01/19 19:56

15^F→aitt:新政府上任後.交通部始終以'使用者付費'當藉口.01/19 19:57

16^F→aitt:說什麼高承載也該收費.結果2009年初三一堆車子提早上路01/19 19:57

17^F→aitt:造成塞爆.反倒是初四高承載時段沒什車.高承載不收費01/19 19:58

18^F→aitt:才能有效分流吧01/19 19:58

22^F推aitt:未來全面電子化後.會不會差別時段差別費率.不無可能01/20 00:48

[新聞] 初三、四最尖峰國道恐塞9小時

[ Road ]53 留言, 推噓總分: +26

作者: robertshih - 發表於 2011/01/19 11:41(13年前)

20^F推aitt:初三預估305-310萬輛..交通部估得有點樂觀.01/19 19:55

21^F→aitt:不要忽視高鐵無優惠可能的移轉效應..01/19 19:55

26^F推aitt:估初一230-240萬.初二280-290萬.初三305-313萬.初四小於初三01/20 11:33

27^F→aitt:但會>300萬...300-307萬之間01/20 11:33

28^F→aitt:高鐵無優惠.民眾轉而自行開車的排擠效果已經一併算進去..01/20 11:34

31^F推aitt:前幾天看新聞.有民眾原本計畫搭高鐵返鄉.但高鐵沒優惠後01/20 12:29

32^F→aitt:會轉而選擇自己開車01/20 12:29

33^F→aitt:高鐵單日最高運量應該會低於去年最高時吧01/20 12:30

36^F推aitt:國道一大早不會塞吧.有次清晨六點上路.6:30上建國交流道01/20 13:36

37^F→aitt:到中港下去7:58....不到一小時半01/20 13:37

38^F→aitt:北高或許會有人選高鐵.但北中的話.旅客會流失01/20 13:37

40^F推aitt:當兵5:30就要起床.你就想著難得一天回憶當兵的作息就好了01/20 13:42

41^F→aitt:早起的鳥兒才有蟲吃.....01/20 13:43

51^F推aitt:高鐵沒優惠.旅客不會跑嗎?01/24 13:03

[轉錄][交通] 東新橋自2月2日起施工封閉6天，請駕駛ꐠ…

[ Road ]16 留言, 推噓總分: +9

作者: xxxx217312 - 發表於 2011/01/16 11:01(13年前)

16^F推aitt:鐵路路橋在地下化後.不僅失去功能.有礙觀瞻.01/16 23:20

17^F→aitt:甚至像東新橋這種單線道的橋樑.還可能成瓶頸01/16 23:21

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