作者查詢 / aitt

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 aitt 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共1122則
限定看板:Aviation
[分享] 1988年的羽田機場
[ Aviation ]71 留言, 推噓總分: +29
作者: aitt - 發表於 2019/11/09 21:18(4年前)
3Faitt: 日方要把華航長榮趕到成田時.這兩家可是心不甘情不願11/09 21:40
4Faitt: 畢竟成田到東京市區便利度遠不如羽田11/09 21:40
19Faitt: 成田原本規劃三條可供747起降的標準跑道.奈何興建時就抗爭11/10 10:25
20Faitt: 不斷.而且還有釘子戶問題.最終只完成一條跑道營運11/10 10:25
21Faitt: 2002年的第二跑道也是因為抗爭只做了2500公尺.11/10 10:25
22Faitt: 也因此面對不斷成長的航班漸難以消化.11/10 10:27
23Faitt: 偏偏機場又擴建不易下才乾脆讓羽田'再國際化'11/10 10:27
24Faitt: 羽田再國際化後搞到一堆國際線航班都不太想再用成田..11/10 10:33
25Faitt: 桃園羽田間只有兩家廉航.又是紅眼中的紅眼航班.11/10 10:42
26Faitt: 票價沒比較便宜.可是常一票難求.客座率比桃園成田還好.11/10 10:43
63Faitt: 而且也只有華航與長榮有這'特權'.連當時飛台日的日亞航11/11 19:46
64Faitt: 都只能在成田起降11/11 19:46
[閒聊] 日本往台灣飛行時間的問題
[ Aviation ]20 留言, 推噓總分: +8
作者: aitt - 發表於 2019/10/20 15:37(4年前)
15Faitt: 747應該算是最足的吧.經過那段噴流帶速度猜想有可能最快10/20 22:45
16Faitt: 只是現在747少之又少..10/20 22:46
17Faitt: 早期螺旋槳飛機飛日本-台灣那段航程應該會十分悲劇10/20 22:50
[問題] 飛機會不會因為天候因素提前起飛?
[ Aviation ]45 留言, 推噓總分: +26
作者: aitt - 發表於 2019/10/10 18:34(4年前)
23Faitt: 華航到名古屋的提早飛了10/11 11:06
24Faitt: 松山到羽田也提前飛10/11 12:38
33Faitt: 明天有些班次照飛感覺華航像是在豪賭10/11 13:35
[閒聊] 班機被取消如何因應?已刪文
[ Aviation ]23 留言, 推噓總分: +5
作者: aitt - 發表於 2019/10/11 09:14(4年前)
2Faitt: 可以松山羽田改成桃園成田嗎? 還有我是從燦星買的10/11 09:17
19Faitt: 我的飛機提早飛..只希望順利降落不要遇到重飛或其他鳥事就好10/11 12:44
[新聞] 澳洲航空選擇 747-8F 作為 747-400F 替代已刪文
[ Aviation ]9 留言, 推噓總分: +4
作者: zzzz8931 - 發表於 2019/04/06 11:30(5年前)
9Faitt: 華航比較有興趣的說不定是777F04/07 19:06
[新聞] 一眼看懂波音737 MAX 8和737-800的差異
[ Aviation ]6 留言, 推噓總分: +3
作者: cyberpoli - 發表於 2019/03/16 10:03(5年前)
5Faitt: 737max是拿來替代原本757市場用的機型..03/16 23:54
6Faitt: 市場跟一般737-800不一樣03/16 23:55
[新聞] 改變全球航空樣貌 「空中女王」波音747
[ Aviation ]14 留言, 推噓總分: +9
作者: leepingyo - 發表於 2019/02/10 11:37(5年前)
1Faitt: 其實747是波音原本要競逐美國空軍C-5運輸機案子的產物02/10 11:48
2Faitt: 後來這個案子競逐失敗..被lockheed拿走...02/10 11:48
3Faitt: 後來波音乾脆把它變成民用商業用途.結果路更寬...02/10 11:49
4Faitt: 要是波音當初拿下了C-5訂單..後面航空史應該會很有趣02/10 11:50
[新聞] 日亞航正式抵台首航載客率逾九成五
[ Aviation ]26 留言, 推噓總分: +21
作者: knans3699 - 發表於 2019/02/01 19:13(5年前)
9Faitt: 當年的日亞航是老共打壓台灣下成立的產物..02/01 21:10
[新聞] 波音727客機正式退休 曾經歷「最離奇劫
[ Aviation ]23 留言, 推噓總分: +14
作者: knans3699 - 發表於 2019/01/25 13:31(5年前)
16Faitt: 最後退出客運的三引擎客機.比後來的DC-10與MD-11還晚01/25 23:04
[新聞] B777 仍是賣最好的廣體客機
[ Aviation ]32 留言, 推噓總分: +11
作者: zzzz8931 - 發表於 2019/01/13 18:01(5年前)
6Faitt: 不過據說波音有減產777計畫.787-10可能更能吸引航空公司運營01/13 22:42