作者 Odakyu 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共4096則

[ Railway ]41 留言, 推噓總分: +16

作者: kingway - 發表於 2023/09/08 12:45(9月前)

19^F→Odakyu: 濱川崎廠應該是生產輸配電系統大型變壓器的09/09 11:34

[ Railway ]51 留言, 推噓總分: +20

作者: haruka281 - 發表於 2023/08/02 21:49(10月前)

49^F→Odakyu: 樓上所說的日本統治區列車速度應該是來自蔡龍保日治中期08/04 16:16

50^F→Odakyu: 的那本書，鐵道情報也有刊載部分內容08/04 16:16

[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +8

作者: tiesto06202 - 發表於 2023/07/22 13:44(10月前)

5^F→Odakyu: 沒錯07/22 16:59

6^F→Odakyu: 米原轉車路線基本上可謂滅亡了，還要敦賀再轉07/22 16:59

[ Railway ]48 留言, 推噓總分: +12

作者: y11971alex - 發表於 2023/07/18 20:59(10月前)

31^F→Odakyu: 以前鐵道情報有刊載ハボ8的圖面07/19 08:48

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +6

作者: li7915566 - 發表於 2023/05/18 17:47(1年前)

8^F→Odakyu: 瓶頸點的原因是什麼？05/18 23:13

[ Railway ]127 留言, 推噓總分: +62

作者: r12899987 - 發表於 2023/04/20 11:20(1年前)

39^F→Odakyu: 小田急1000形的主幹控制器整個在書泉賣99000日幣04/20 18:33

40^F→Odakyu: 58000台票真的要很有愛才行04/20 18:33

[ Railway ]13 留言, 推噓總分: +4

作者: li7915566 - 發表於 2023/04/16 17:04(1年前)

2^F→Odakyu: 因為他們用螺旋連結器所以可以不用連結吧04/16 18:23

[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +36

作者: tiesto06202 - 發表於 2023/04/14 14:22(1年前)

22^F→Odakyu: 區域通票大概也會跟著漲一波呵呵04/14 16:27

[ Railway ]86 留言, 推噓總分: +27

作者: hn9480412 - 發表於 2023/03/24 21:37(1年前)

33^F→Odakyu: 之前E259有幾次試運轉去銚子，有人說是要代255用的03/25 08:53

34^F→Odakyu: 在651退定期運用後255應該是東日本最舊的特急車了03/25 08:54

[ Railway ]255 留言, 推噓總分: +106

作者: melvinyang - 發表於 2023/03/15 18:40(1年前)

36^F→Odakyu: 某樓說AT300 40003/15 19:40

37^F→Odakyu: 還以為是要買支線柴客XD03/15 19:40

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