[情報] JRPASS全國版漲價且開放搭乘希望瑞穗

看板Railway作者 (I'm Winner戰神)時間1年前 (2023/04/14 14:22), 1年前編輯推噓36(36推 0噓 45→)
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JR Pass全國版預計10月調整價格： 普通版 7日票由29650日圓漲價到50000日圓 14日票由47250日圓漲價到80000日圓 21日票由60450日圓漲價到100000日圓 GreenCar版 7日票由39600日圓漲價到70000日圓 14日票由64120日圓漲價到110000日圓 21日票由83990日圓漲價到140000日圓 大幅漲價外也 但破格有條件開放持全國版JR Pass可以搭乘東海道、山陽、九州新幹線的Nozomi與Mizuh o號， 但需要額外加價購票！！！ 東海終可以砸錢課金換希望號了！！！！ 不過漲幅超過一倍以上 7日普通車用現在的匯率要價1萬1千多了 https://i.imgur.com/FRTYc16.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.1.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1681453339.A.E09.html ※ 編輯: tiesto06202 (39.14.1.154 臺灣), 04/14/2023 14:25:27
推
04/14 14:28, 1年前 , 1F
漲好多
04/14 14:28, 1F
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04/14 14:35, 1年前 , 2F
你可以轉文，不是直接複製貼上吧
04/14 14:35, 2F
推
04/14 14:45, 1年前 , 3F
漲那麼多 結果のぞみ跟みずほ還是要加錢搭...
04/14 14:45, 3F
推
04/14 14:54, 1年前 , 4F
也漲太多
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推
04/14 15:01, 1年前 , 5F
太貴了…感覺東日本和北海道推出的區域型通票還比較
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04/14 15:01, 1年前 , 6F
划算，東日本+南北海道周遊券6天27000還不限車種
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04/14 15:03, 1年前 , 7F
全國版漲快一倍卻還是有所限制
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推
04/14 15:11, 1年前 , 8F
怕之後地區的也開始漲
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推
04/14 15:16, 1年前 , 9F
地區版怎麼可能不跟著漲，尤其那幾家賠很兇的
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04/14 15:18, 1年前 , 10F
好誇張 這新的價格
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04/14 15:25, 1年前 , 11F
一天7000元 太貴了
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推
04/14 15:39, 1年前 , 12F
台灣是反過來 7月要推出區域型超便宜月票 XDD
04/14 15:39, 12F
推
04/14 15:40, 1年前 , 13F
不過我是覺得可以觀察一下 這禮拜剛回來首都圈的人潮
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04/14 15:40, 1年前 , 14F
已經差不多回覆8～9成了，觀光地的特急班班客滿，春
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04/14 15:40, 1年前 , 15F
天差不多快到了
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推
04/14 15:53, 1年前 , 16F
有夠貴的........這要來回搭幾趟東京大阪才能回本.....
04/14 15:53, 16F
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04/14 16:09, 1年前 , 17F
看你pass要怎麼來用，用這樣來算是否回本，有點沒意義
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推
04/14 16:10, 1年前 , 18F
漲幾乎一倍，太有感了
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04/14 16:17, 1年前 , 19F
漲這樣以後短程搭私鐵，長程搭夜巴或渡輪
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04/14 16:18, 1年前 , 20F
淦…
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04/14 16:19, 1年前 , 21F
日圓躺太久 要割一下外國人羊毛了
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04/14 16:27, 1年前 , 22F
區域通票大概也會跟著漲一波呵呵
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推
04/14 16:33, 1年前 , 23F
還好我都買區域版
04/14 16:33, 23F
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04/14 16:34, 1年前 , 24F
四國5月要先漲了 其他應該會跟上吧
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04/14 17:16, 1年前 , 25F
漲好兇QAQ
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推
04/14 17:23, 1年前 , 26F
不爽不要買
04/14 17:23, 26F
推
04/14 18:15, 1年前 , 27F
雖然不意外但這漲幅有點誇張
04/14 18:15, 27F
推
04/14 18:43, 1年前 , 28F
回本當然很重要 不然全程用西瓜不就得了
04/14 18:43, 28F
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04/14 18:44, 1年前 , 29F
本來其實就是東海道新幹線專武, 漲成這樣應該形同失效~
04/14 18:44, 29F
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04/14 18:53, 1年前 , 30F
舊價格 29650 大概就相當於東京-新大阪來回一趟
04/14 18:53, 30F
推
04/14 18:54, 1年前 , 31F
這種價錢還要加價才能搭牛肉麵號才叫人嘔氣
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04/14 18:54, 1年前 , 32F
不是全國跑的行程, 來回還剩下五天可以在區域裡任意移動
04/14 18:54, 32F
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04/14 18:55, 1年前 , 33F
現在漲出來這兩萬怎麼算也難用 真的要每天都在搭新幹線
04/14 18:55, 33F
推
04/14 19:07, 1年前 , 34F
如果分區漲不多就逼大家買分區，你們這些拿pass搭東
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04/14 19:07, 1年前 , 35F
海道的通通不要來，最合東海的意
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04/14 19:09, 1年前 , 36F
之前用JR全國新大阪去京都都坐新幹線指定席票價2,870￥
04/14 19:09, 36F
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04/14 19:11, 1年前 , 37F
大阪到新大阪這段 來回能搭都搭Thunderbird
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04/14 19:11, 1年前 , 38F
應該是敲歐美人竹杠吧 對亞洲人來說 東京大阪分兩次去就好
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04/14 19:19, 1年前 , 39F
遊日本就用區域票慢慢玩 本來就不太會全國走透
04/14 19:19, 39F
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04/14 19:22, 1年前 , 40F
想慢慢玩東京大阪還有 拱形PASS阿 應該不會跟著漲吧= =
04/14 19:22, 40F
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04/14 19:41, 1年前 , 41F
買了這個不就每天要鹿兒島新函館往返回本
04/14 19:41, 41F
推
04/14 19:52, 1年前 , 42F
這價格東阪這段直接無效，不用再排跨區玩了
04/14 19:52, 42F
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04/14 20:37, 1年前 , 43F
感覺變相引導去買地區pass，將來全國版廢除都不奇怪
04/14 20:37, 43F
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04/14 20:42, 1年前 , 44F
全國版就給歐米人買的啊 台韓平均才待5-6天 歐美1x天
04/14 20:42, 44F
推
04/14 20:44, 1年前 , 45F
JR東海:計畫通り
04/14 20:44, 45F
推
04/14 21:29, 1年前 , 46F
還以為是花蓮的瑞穗車站還是北海道的瑞穗車站怎麼了XDDDD
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推
04/14 21:42, 1年前 , 47F
敲洋人竹槓+1,對台灣韓國中國甚至東南亞說沒必要
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推
04/14 21:45, 1年前 , 48F
上調那麼誇張的多只是給各地區版有上調的空間而已
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04/14 21:46, 1年前 , 49F
不然只有四國先開槍顯得他是智障一樣
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推
04/14 21:47, 1年前 , 50F
以後東京大阪或許北陸拱型Pass真的比較有搞頭，搭光
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04/14 21:47, 1年前 , 51F
輝到敦賀轉雷鳥 JR東日本的Pass最快的等級都能搭
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推
04/14 21:59, 1年前 , 52F
買好兌換券三個月內可換成Pass，就在十月漲價前買一
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04/14 21:59, 1年前 , 53F
張，三個月內去日本換好使用，建議去嗎買張Green pas
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04/14 21:59, 1年前 , 54F
s體驗一下
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推
04/15 00:10, 1年前 , 55F
北陸拱型Pass明年隨著北陸新幹線開通到敦賀，應該也會
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04/15 00:10, 1年前 , 56F
順勢漲價，希望漲幅不要太大QQ
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04/15 01:04, 1年前 , 57F
那是四國自己問題啊 不懂搞差異化 自己搞的PASS可以和當地
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04/15 01:04, 1年前 , 58F
其他業者合作 變成真正的四國PASS
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推
04/15 01:17, 1年前 , 59F
太貴了吧…
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04/15 01:19, 1年前 , 60F
根本搭不回本 買pass不就是要搭回本(X)
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04/15 01:34, 1年前 , 61F
不是耶 四國PASS有和當地鐵路公司合作
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推
04/15 06:16, 1年前 , 62F
四國的在地化做得不錯 還想到松山高松互通不便的問題
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04/15 07:41, 1年前 , 63F
想到當年買 14 天版，搭到破三十萬的記錄......
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推
04/15 08:36, 1年前 , 64F
地區版的為啥都不出Green car版的啊
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推
04/15 10:16, 1年前 , 65F
以前東日本有，改版後就沒了
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推
04/15 10:33, 1年前 , 66F
東日本的Pass改版後不知道為什麼把東北和新潟分開，
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04/15 10:33, 1年前 , 67F
像以前全東日本範圍的沒了
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04/15 10:53, 1年前 , 68F
只能懷念7天搭滿20萬日幣的高CP值了QQ
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04/15 11:19, 1年前 , 69F
版上的許多大大就算漲價依然可以撈本
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推
04/15 12:02, 1年前 , 70F
剛剛排了一下十一月大阪到九州一圈的14天Green pass
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04/15 12:02, 1年前 , 71F
回本行程，排完後才想到11月還可以用舊版的pass
04/15 12:02, 71F
推
04/15 13:43, 1年前 , 72F
只能懷念 7 天搭超過 20 萬日幣 +1 QQ
04/15 13:43, 72F
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04/15 15:46, 1年前 , 73F
目前最高紀錄7天搭25～26萬（但沒搭Sunrise)，算是
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04/15 15:46, 1年前 , 74F
極限了，要再更高必須純搭車不旅遊
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04/15 16:33, 1年前 , 75F
太強了 指定席券也沒寫價格 根本懶得算
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04/15 16:46, 1年前 , 76F
用換乘案內一段一段慢慢加，按了半小時才算出總額來X
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04/15 16:46, 1年前 , 77F
D
04/15 16:46, 77F
推
04/15 23:48, 1年前 , 78F
我覺得除了pass搭到滿，還有一個重點是能全程醒著。上
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04/15 23:48, 1年前 , 79F
次刻意從枋寮南迴坐到花蓮，中間不小心睡著醒來超懊惱
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推
04/16 17:39, 1年前 , 80F
搭車搭太久很容易撐不住
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04/17 06:10, 1年前 , 81F
上面都太強了啦 我才搭10幾萬~
04/17 06:10, 81F
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