[情報] 台鐵DR2800/2900/3000退役 末班車紀念活

看板Railway作者 (唔洗台灣人)時間1年前 (2023/04/20 11:20), 編輯推噓62(64推 2噓 61→)
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DR2800/2900/3000型柴聯自強號榮退 臺鐵開行末班紀念列車 新聞稿 發布單位：交通部臺灣鐵路管理局 發布日期：112年4月20日 聯 絡 人：運務處營業科科長 李宗陽 附業營運中心總經理 古時彥 　　臺鐵局自112年4月26日(星期三)起進行時刻調整，DR2800/2900/3000型三款柴聯自強號 將卸下輸運重責，交棒EMU3000型新自強號為旅人服務。 　　因應花東線拓寬工程及南迴鐵路通車，為提升服務品質，1982年起陸續向日本購入柴聯 自強號投入運輸行列，此為東幹線第一款冷氣自強號。為感謝此三款柴聯自強號陪伴國人旅 行40餘年，將於4月26日開行最後2列末班紀念列車，並於東幹線始發車站樹林站辦理榮退紀 念活動，表達懷念之意，同時也邀請新北樹林鄉親共襄盛舉，做最後的列車巡禮。 　　第一趟紀念列車10:45自樹林站始發，由DR2800型柴聯自強號擔綱。11:07開行第二趟紀 念列車，由DR2900型混掛DR3000型柴聯自強號開行，兩列車沿途停靠板橋、臺北、松山、宜 蘭及花蓮等站，車頭分別懸掛專屬車銘版。4月21日凌晨0時起開放訂票，凡購買當日當次車 車票的旅客，可免費於車上領取專屬紀念名片式票卡及車銘版貼紙，2趟列車贈送樣式均不相 同，只送不賣，旅客並可於樹林及花蓮站服務台蒐集紀念戳章留念。 　　臺鐵局活動當天10時整於樹林站售票大廳現場販售限量10組的「司軔閥把手禮盒」，每 組售價5萬8,000元，此為史上首賣，採現場排隊方式，不接受預訂。司軔閥把手為柴油客車 用來控制列車鬆軔、緊軔之操作手把，是停車的核心關鍵，可拆式設計視為列車駕駛鑰匙， 10組司軔閥均為日本原廠製造（非副廠或仿製品），皆於車輛上實際操作使用，並維持其使 用原貌，搭配老師傅純手工打造的檜木盒內襯質感天鵝絨布、點綴限量銘版，供鐵道迷典藏 ，僅此一檔，敬請把握。 　　樹林站售票大廳另展示40年前購車時，日本原廠製作的DR2900柴聯自強號模型，及多款 柴聯車週邊商品供民眾選購，歡迎共襄盛舉。 「司軔閥把手禮盒」限量銷售資訊如下： 1. 日期：112年4月26日上午10時 2. 地點：樹林站2樓售票大廳展演活動區 3. 售價：每組新臺幣5萬8,000元（可刷信用卡） 4. 說明：限量10組，每人每次限購1組，依序挑選，擇定結帳後不得退換貨。司軔閥把手並 非新品，現況售出無保固。 https://i.imgur.com/e5LA2C6.jpg
末班車榮退紀念時程表 https://i.imgur.com/1VH3RFN.jpg
司軔閥把手禮盒 ---- Sent from BePTT on my iPhone 12 Pro Max -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.224.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1681960823.A.5EC.html
推
04/20 11:29, 1年前 , 1F
58000有人會買嗎？
04/20 11:29, 1F
推
04/20 11:29, 1年前 , 2F
58000賺爛
04/20 11:29, 2F
推
04/20 11:34, 1年前 , 3F
58000元就文化保存價值，應該算合理吧(?
04/20 11:34, 3F
推
04/20 11:46, 1年前 , 4F
買個京都鐵博的版本比較便宜
04/20 11:46, 4F
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04/20 11:52, 1年前 , 5F
2900與3000沒當支線用可惜
04/20 11:52, 5F
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04/20 12:03, 1年前 , 6F
京都鉄道博館賣的是玩具品,臺鐵賣的是實際使用報廢品,完全
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04/20 12:03, 1年前 , 7F
不同層次的東西
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04/20 12:05, 1年前 , 8F
DMU跑支線9年前測試過了,動力不足,行不通放棄才改買新車
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推
04/20 12:32, 1年前 , 9F
嗷 剛剛上台鐵網站查詢4/26之後,樹林站還是有236次柴
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04/20 12:32, 1年前 , 10F
自強號的班表啊!!??
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推
04/20 12:33, 1年前 , 11F
聽說3000還會保留幾組吧！ 只是台東一直說沒位置可以放，不
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04/20 12:33, 1年前 , 12F
知道那個段要接這幾組老車就是了
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推
04/20 12:37, 1年前 , 13F
236是3100跑的樣子
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推
04/20 12:38, 1年前 , 14F
因為柴聯自強號在改點後只剩3100，2800、2900及3000退
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04/20 12:38, 1年前 , 15F
役
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推
04/20 12:38, 1年前 , 16F
246次改用3100
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推
04/20 12:41, 1年前 , 17F
所以這兩班的時刻表出來了嗎？
04/20 12:41, 17F
推
04/20 12:47, 1年前 , 18F
2800:樹林1045開,29/3000:樹林1107開
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推
04/20 12:47, 1年前 , 19F
紀念卡上不就有個別時刻嗎？
04/20 12:47, 19F
推
04/20 12:53, 1年前 , 20F
動力不足（x)買新車再撈一次（0）
04/20 12:53, 20F
推
04/20 12:56, 1年前 , 21F
沒注意到 原來紀念票上有時刻
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04/20 13:00, 1年前 , 22F
20樓是在影射什麼嗎？
04/20 13:00, 22F
推
04/20 13:06, 1年前 , 23F
沒有2800/2900/3000重聯可惜了，哪個比較有話題
04/20 13:06, 23F
推
04/20 13:21, 1年前 , 24F
dmu黏著力就真的差啊，一組才兩軸動輪
04/20 13:21, 24F
推
04/20 13:32, 1年前 , 25F
還以為會有28+29+30的特殊編組
04/20 13:32, 25F
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04/20 13:34, 1年前 , 26F
日本拆解下來的部品也沒多便宜 不過58000一隻把手真的
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04/20 13:34, 1年前 , 27F
純屬紀念價
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推
04/20 14:33, 1年前 , 28F
買新車可以撈什麼 沒賠一屁股就不錯了
04/20 14:33, 28F
推
04/20 14:36, 1年前 , 29F
請問板上有人知道天王座的座位號碼嗎 12.用電腦指定
04/20 14:36, 29F
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04/20 14:36, 1年前 , 30F
搶看看
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推
04/20 14:48, 1年前 , 31F
可以開樹林 -> 大肚墳場的終極末班車
04/20 14:48, 31F
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04/20 14:48, 1年前 , 32F
應該會很有搞頭
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04/20 15:15, 1年前 , 33F
天王座應該是鎖住的吧…
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04/20 15:17, 1年前 , 34F
某G會說DMU爬不上去，是司機不會開XD
04/20 15:17, 34F
推
04/20 15:44, 1年前 , 35F
倒是好奇 6666、6688會不給站票悠遊卡上車嗎XD
04/20 15:44, 35F
推
04/20 16:03, 1年前 , 36F
應該會用專車模式吧
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推
04/20 17:02, 1年前 , 37F
上次我搭2800，天王座是2、4號，不過我猜天王座應該
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04/20 17:02, 1年前 , 38F
不會售票吧
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04/20 18:33, 1年前 , 39F
小田急1000形的主幹控制器整個在書泉賣99000日幣
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還有 48 則推文
推
04/21 15:27, 1年前 , 88F
照76樓猜測，如果松山過後才會給，那跟台鐵發布的新聞
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04/21 15:27, 1年前 , 89F
稿就完全不一樣，到時候這樣搞一定會民怨。
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04/21 15:29, 1年前 , 90F
這次人潮跟去年復興退役的人潮比較，可能會多很多，祈
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04/21 15:29, 1年前 , 91F
求當天台鐵安排活動的方式不要亂掉......
04/21 15:29, 91F
推
04/21 15:58, 1年前 , 92F
平溪進的去的只有DRC S頭跟DHL，平溪線的蒸機活動都讓DHL
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04/21 15:58, 1年前 , 93F
當補機
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04/21 16:44, 1年前 , 94F
其實平溪線前段有搶修隊的印度仔進去過
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推
04/21 17:49, 1年前 , 95F
2800/2900/3000混編原本好像要在明天重現
04/21 17:49, 95F
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04/21 17:50, 1年前 , 96F
但後來變成單獨2800
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推
04/21 18:15, 1年前 , 97F
有人知道郵局的票是不是熱感應紙嗎？
04/21 18:15, 97F
推
04/21 19:08, 1年前 , 98F
樓上，先買一張一個站的莒光號來試試看（X
04/21 19:08, 98F
推
04/21 20:40, 1年前 , 99F
郵局我前陣子看到的還是長方形紙質票+點陣印表機列印
04/21 20:40, 99F
推
04/21 20:46, 1年前 , 100F
這樣的話那個字應該比較不會不見 來去郵局領好了
04/21 20:46, 100F
推
04/21 21:09, 1年前 , 101F
兩班車都沒有搶到票...遺憾...
04/21 21:09, 101F
推
04/22 01:02, 1年前 , 102F
樓上可以三不五時刷一下台鐵APP，今天整天下來其實有
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04/22 01:02, 1年前 , 103F
不少零星的票
04/22 01:02, 103F
推
04/22 01:18, 1年前 , 104F
柴聯一上車就想吐
04/22 01:18, 104F
推
04/22 02:21, 1年前 , 105F
樓上有事嗎？吃電沒比較高級 很華國思想
04/22 02:21, 105F
推
04/22 04:23, 1年前 , 106F
04/22 04:23, 106F
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04/22 04:23, 1年前 , 107F
郵局是紙票喔，但柴聯97折寫的不是自強號是優惠列車
04/22 04:23, 107F
推
04/22 09:05, 1年前 , 108F
這次改運用後，西部應該也難看到柴聯了
04/22 09:05, 108F
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04/22 11:21, 1年前 , 109F
某樓也別那麼介意，車廂內的廢氣味，確實是柴聯很難避免的
04/22 11:21, 109F
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04/22 11:21, 1年前 , 110F
痛…
04/22 11:21, 110F
推
04/22 15:45, 1年前 , 111F
我從小到大搭了那麼多次 除了進隧道 還真的沒聞過有味
04/22 15:45, 111F
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04/22 15:45, 1年前 , 112F
道
04/22 15:45, 112F
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04/22 16:09, 1年前 , 113F
當然，鐵道迷嘛！連柴油廢氣味也愛，才是真愛！
04/22 16:09, 113F
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04/22 16:57, 1年前 , 114F
取郵局票的缺點是放不進特製票套
04/22 16:57, 114F
推
04/23 22:10, 1年前 , 115F
不是鐵道迷搭到這幾台真的會很嘔XD
04/23 22:10, 115F
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04/23 23:03, 1年前 , 116F
補充一下，今日經過樹林站，DR2900模型和柴聯商品都還沒擺
04/23 23:03, 116F
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04/23 23:03, 1年前 , 117F
出來，可能要26日當天才有；紀念戳章的部分，服務台沒開，
04/23 23:03, 117F
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04/23 23:03, 1年前 , 118F
所以不知道…
04/23 23:03, 118F
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04/24 06:36, 1年前 , 119F
這幾天這三款都有掛HM
04/24 06:36, 119F
推
04/24 14:28, 1年前 , 120F
不知道有無機會加掛一組(×
04/24 14:28, 120F
噓
04/25 02:08, 1年前 , 121F
比公車還爛的東西 真的只有鐵道宅愛 人家公車都有五期標準
04/25 02:08, 121F
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04/25 02:08, 1年前 , 122F
就台鐵柴聯連排氣管理都做不好 鐵道宅愛的話幾得排氣口多吸
04/25 02:08, 122F
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04/25 02:08, 1年前 , 123F
兩口 感恩
04/25 02:08, 123F
推
04/25 09:47, 1年前 , 124F
剛幸運訂到一張6688松山至宜蘭的
04/25 09:47, 124F
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04/25 13:09, 1年前 , 125F
還開賣榮退便當？樓上賺爛了
04/25 13:09, 125F
推
04/25 13:38, 1年前 , 126F
我這邊有一張6688次，松山到花蓮的，因為朋友有事情
04/25 13:38, 126F
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04/25 13:38, 1年前 , 127F
不去，有誰需要～原價讓出
04/25 13:38, 127F
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