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作者 Lsamia 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共8070則

限定看板：MRT

看板排序：

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Fw: [新聞] 二百年古厝遭拆劉氏子孫報警

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +11

作者: tony121010 - 發表於 2011/11/29 20:28(12年前)

12^F推Lsamia:給建商是因為自償率這倒是不意外11/29 22:45

13^F→Lsamia:問題反而是在於不管是要補償還是要市府退讓得誰出錢的問題11/29 22:47

[新聞] 捷運用地拆遷居民陳情釀衝突

[ MRT ]92 留言, 推噓總分: +29

作者: robertshih - 發表於 2011/11/28 19:38(12年前)

17^F→Lsamia:應該說在於土地持有人跟居民是不同人造成這結果qq11/28 21:33

30^F→Lsamia:嚴格來說不能說世居地因為他們只有世居宅11/28 22:35

32^F→Lsamia:因為不是地主所以只能被補償建物/__\11/28 22:38

58^F→Lsamia:有個盲點是這幾塊地並不是這些人的土地11/29 11:58

59^F→Lsamia:也因為不是地主所以補償問題更不好搞11/29 11:59

66^F推Lsamia:紹興社區就不關新莊線的問題了吧應該要轉去台大版-v-a11/29 14:11

67^F→Lsamia:而且一開始地主就是台大吧@______@11/29 14:13

[問題] 中港路BRT的問題

[ MRT ]44 留言, 推噓總分: +8

作者: windlikes - 發表於 2011/11/28 16:25(12年前)

4^F→Lsamia:景觀問題也會遭受很大的反彈另外就是高架也索費不低11/28 16:30

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +7

作者: ChenCH1986 - 發表於 2011/11/24 22:29(12年前)

6^F推Lsamia:其實我認為建設沒有技術問題只有誰要出錢的問題11/24 22:40

8^F→Lsamia:然後要說服人出錢就是要各憑本事不然就是得自己來._.11/24 22:41

20^F推Lsamia:不過我是認同說BRT興建後 MRT會被中央緩更久的看法11/24 22:49

23^F推Lsamia:不過我個人是最贊成有多少錢就做多少事qq11/24 22:52

24^F→Lsamia:什麼都中央八成那就跟無賴差不多了(死11/24 22:52

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +2

作者: Lsamia - 發表於 2011/11/24 01:36(12年前)

3^F→Lsamia:現在要說中正路上會對路邊禁停有反彈的商家11/24 01:39

5^F→Lsamia:我是不認為他們比站前那兩排來得有力._.11/24 01:39

7^F→Lsamia:如果立院來不及通過新的徵收條例那就是給市府強徵啦= ="11/24 01:40

10^F→Lsamia:嚴格來說是市府月刊《悅讀大臺中》2011年5月號11/24 01:43

13^F→Lsamia:而且目前市府公聽會也說沒有確定要走中正路吧._.11/24 01:46

14^F→Lsamia:那個秋紅谷去年就動土啦= ="11/24 01:47

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +9

作者: komachi275 - 發表於 2011/11/23 23:11(12年前)

1^F推Lsamia:說實話大順路蠻窄的真的可以走路面輕軌嗎-v-a11/23 23:17

8^F推Lsamia:那就乾脆找建商合作好了XD11/23 23:40

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +5

作者: Lsamia - 發表於 2011/11/23 23:06(12年前)

3^F→Lsamia:當年台北市是怎麼力排眾議@@?11/23 23:21

6^F→Lsamia:對　一切的問題都會卡在錢　以及當局的腦袋肯不肯動11/23 23:27

8^F→Lsamia:不過在於建設包裝上　我認為KMT的縣市政府總是蠻..憨的11/23 23:29

9^F→Lsamia:台中市乾脆統合台灣塔生態公園那些來辦個遠景大展(誤11/23 23:29

15^F→Lsamia:這樣子可能會被媒體嘲諷是連戰視察信義路一般qq11/23 23:38

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +4

作者: TimeEric - 發表於 2011/11/23 21:48(12年前)

5^F→Lsamia:我想設計沒定案也很難講出個什麼543 qq11/23 21:57

6^F→Lsamia:大概就是　　宣傳微妙的概念圖-v-a11/23 21:57

9^F→Lsamia:不過話說回來　輕軌系統佔車道在高雄都不見有大反彈11/23 21:58

19^F→Lsamia:其實這邊應該要討論的是怎樣的宣傳會較有正面印象11/23 22:25

20^F→Lsamia:而且是要在只有路線定案的情況下11/23 22:26

22^F→Lsamia:站體跟車體這些在現階段應該很難說明白吧11/23 22:26

26^F→Lsamia:我個人是認為路權說明於一般民眾是過度抽象了11/23 22:29

27^F→Lsamia:如果能有概念模擬影片是最好最好還來個BRT模型展覽11/23 22:29

28^F→Lsamia:更往上最好是中港路的車輛疏導模擬一起變出來11/23 22:30

31^F→Lsamia:公聽會是常常在開吧廣告要在數分鐘說明完感覺很有難度-v-11/23 22:33

33^F→Lsamia:這是肯定的不知道國外是怎麼宣導大眾運輸佔走車道的衝擊11/23 22:34

34^F→Lsamia:應該要說大眾運輸明明是在疏運怎麼炒作得像在擋道qq11/23 22:35

38^F→Lsamia:17443 18030 @@11/23 22:36

40^F→Lsamia:阿是1774311/23 22:36

41^F→Lsamia:大眾運輸是基於開始的交通擁擠吧也就是一定有爭道的階段?11/23 22:37

44^F→Lsamia:可能要看現場的投影片吧畢竟都被當成捷運路線了11/23 22:43

55^F→Lsamia:其實高捷輕軌最大的疑慮應該是效益 -v-a11/23 23:07

Re: [新聞] 台北捷運廣播落落長車到站還沒講完

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +6

作者: say29217074 - 發表於 2011/11/23 21:24(12年前)

4^F→Lsamia:不過通常都會變成政治問題qq11/23 21:27

7^F→Lsamia:尤其在族群議題很敏感的台灣qq11/23 21:28

11^F→Lsamia:提客語沒意義很容易會把閩南語也拖下水的11/23 21:41

14^F→Lsamia:倒是精簡化會比較沒爭議　但可能減量應該很有限11/23 21:43

15^F→Lsamia:其他原住民語言之播音，由主管機關視當地原住民族族群背景11/23 21:45

16^F→Lsamia:及地方特性酌予增加 (話說北高沒有原住民嗎XD)11/23 21:45

Re: [新聞] 台中BRT預算遭砍

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: -4

作者: ujay1990 - 發表於 2011/11/23 20:25(12年前)

1^F→Lsamia:是說當局有喊過MRT嗎一開始規畫根本都不確定吧11/23 20:33

2^F→Lsamia:而且民眾自己根本沒去定義過捷運吧._.11/23 20:35

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