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作者 Lsamia 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共8070則

限定看板：MRT

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[新聞] 台南捷運綠線原地踏步交通局：北移走和

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +19

作者: s6210603 - 發表於 2023/11/05 17:40(5月前)

18^F推Lsamia: 除非列車用飛的不然高架沿線也是得一直挖吧11/05 23:37

19^F→Lsamia: 當然開挖深度不用這麼深11/05 23:37

[新聞] 基隆捷運經費分攤有解？王國材：已找到解

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +5

作者: Lsamia - 發表於 2023/06/17 18:12(10月前)

8^F→Lsamia: 只到南展這計劃就失敗了吧06/18 18:51

9^F→Lsamia: 應該說不合台北跟台鐵把南港當作東台北門戶的規劃06/18 18:51

10^F→Lsamia: 不過就基隆端這八堵的轉乘能力也是有問號就是06/18 18:53

11^F→Lsamia: 比照民汐的兩段一起規劃好但分段施工會比較好?06/18 18:53

19^F→Lsamia: 這樣關鍵還是要繞回讓台鐵北宜有新路線，讓南港基隆減壓06/18 19:11

[問題] 高雄輕軌目前雙向不通？

[ MRT ]108 留言, 推噓總分: +24

作者: simony - 發表於 2023/06/17 14:32(10月前)

42^F推Lsamia: 燕巢輕軌?06/17 18:41

[新聞]台東建設首重交通賴清德拋「類捷運」公共

[ MRT ]214 留言, 推噓總分: +48

作者: Lsamia - 發表於 2023/06/17 18:18(10月前)

2^F→Lsamia: 用補助比較難吧補助最多的北市都還在減班06/17 18:22

[新聞] 中捷13秒來不及反應　北捷曝應變新招：

[ MRT ]99 留言, 推噓總分: +38

作者: b223456x - 發表於 2023/05/11 18:19(11月前)

4^F推Lsamia: 今天之前站務是沒有權力擋車門的阿05/11 18:27

13^F推Lsamia: https://i.imgur.com/ZDquhxO.jpeg05/11 18:42

14^F→Lsamia: 合理來說是因為車門有可能擋不住吧畢竟自願被夾風險大05/11 18:42

18^F推Lsamia: 因為標題?05/11 18:46

25^F推Lsamia: 我是覺得SOP會這樣設計是基於能介入行控的人越少越好05/11 18:53

26^F→Lsamia: 反過來說讓行控能掌握軌道的細部狀況其實會更根本解05/11 18:53

27^F→Lsamia: 雖然今天要面對的是從天而降能砸破護罩卻不落地的障礙05/11 18:55

39^F推Lsamia: 駕駛也很困難吧想想台鐵都撞上去了05/11 19:01

42^F→Lsamia: 沒發車但能決策的時間還是很短啊不然北捷就不用公告了05/11 19:04

49^F推Lsamia: 所以這個公告只授權給特定人員吧05/11 19:09

[新聞] 若吊臂落軌道「文湖線煞不住」北捷：

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +8

作者: godofsex - 發表於 2023/05/11 17:48(11月前)

3^F推Lsamia: 是說多年來封閉軌道沒有做出LV3自駕想想實在是很奇妙的事05/11 18:00

7^F推Lsamia: 封閉路權也多得是侵入物阿像是鮪魚05/11 18:03

9^F→Lsamia: 欸是說月台門現在有跨入偵測嗎XD 搞不好你發現了大漏洞05/11 18:09

11^F→Lsamia: 那還真發現了大漏洞05/11 18:27

16^F→Lsamia: 不過我要強調封閉專用軌道是有偵測入侵軌道的05/11 19:06

17^F→Lsamia: 不過這次面對的是沒有入侵軌道只有入侵軌道上方懸空空間05/11 19:06

[新聞] 高壓電價漲破15％恐影響捷運票價北捷：

[ MRT ]97 留言, 推噓總分: +15

作者: iamshana - 發表於 2023/03/17 18:51(1年前)

32^F→Lsamia: 票價還不夠貴吧營運都很有壓力了03/18 09:45

63^F推Lsamia: 少子化不代表教職員的負擔降低喔03/19 09:58

[新聞] 不蓋民粹捷運基隆市長謝國樑：17.7億合

[ MRT ]261 留言, 推噓總分: +29

作者: YellowWolf - 發表於 2023/03/18 06:47(1年前)

1^F推Lsamia: 市長提出專案融資期限延長03/18 06:57

2^F→Lsamia: 這個好像都沒討論過有沒有可行性齁03/18 06:58

6^F推Lsamia: 應該還不知道可不可以吧03/18 07:07

8^F→Lsamia: 這個好像沒看到對應機關回覆03/18 07:08

10^F推Lsamia: 還有分擔營運這個點後續也會跟著發酵03/18 07:10

11^F→Lsamia: 因為僅以第一階段而言過了汐止後03/18 07:11

12^F→Lsamia: 剩下的站點運量應該都很有限03/18 07:11

28^F推Lsamia: 這樣反過來就是該問為什麼交通部要規劃超過五堵但又使用率03/18 09:44

29^F→Lsamia: 低落的延伸？03/18 09:44

[情報] 台中捷運112年2月各站旅運量

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +16

作者: fspmlp - 發表於 2023/03/17 22:57(1年前)

11^F推Lsamia: 除的分母不一樣03/18 07:54

12^F→Lsamia: 我指每個月03/18 07:54

[新聞] 謝國樑：估基隆捷運經費可能近千億可接

[ MRT ]256 留言, 推噓總分: +42

作者: Lsamia - 發表於 2023/03/17 13:23(1年前)

6^F→Lsamia: 只蓋到北五堵那這樣是不是要改叫民生汐止線了03/17 13:35

21^F→Lsamia: 話說原本民汐線延伸是有拉到百福的規劃對吧03/17 14:01

36^F→Lsamia: 可預見的時間內過不去花蓮吧03/17 15:09

59^F→Lsamia: 其實這邊有個癥結03/17 16:14

60^F→Lsamia: 北五堵搞定的話落差的經費可能會有著落03/17 16:14

61^F→Lsamia: 但不知道中央單位是否有評估真能搞定嗎03/17 16:15

80^F→Lsamia: 其實另一篇就有提出這個疑問03/17 16:25

81^F→Lsamia: 是什麼原因讓區段徵收走不下去了03/17 16:25

83^F→Lsamia: 但從這個卡點就很可能過了汐止就做不下去03/17 16:26

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