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作者 H2 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共159則
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[新聞] 高鐵寧靜車廂爭議致5種下場 律師:仇孩氛
[ Railway ]73 留言, 推噓總分: +12
作者: cjol - 發表於 2025/10/14 20:17(3月前)
7FH2: 看看新董事長是誰不就知道了10/14 23:25
Re: [新聞] 高鐵類捷運化 失衡的交通布局
[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +6
作者: tsuyoshi2501 - 發表於 2025/08/21 18:29(5月前)
28FH2: 樓上說的不就是直鐵08/22 10:45
9FH2: 高鐵除了運人,是還有運輸什麼?08/21 19:59
10FH2: 以東部的條件,到了高鐵站,到各鄉鎮還是路程遙遠08/21 19:59
19FH2: 到宜蘭也是一樣,高鐵到宜蘭沒辦法解決離開高鐵宜08/22 00:16
20FH2: 蘭站後的交通問題08/22 00:16
21FH2: 不塞車的情況下,考慮接駁,高鐵相對國五的時間優08/22 00:17
22FH2: 勢也不高08/22 00:17
[閒聊] 鼓勵老人搭大眾運輸?先改善三個方面
[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +19
作者: f14mp5 - 發表於 2025/08/09 14:25(6月前)
1FH2: 多數都只能治根不治本,唯有自動駕駛可以解放這些08/09 14:59
2FH2: 都偏鄉老人的交通問題08/09 14:59
33FH2: 擴大服務範圍,班次密度就會降低,一樣不方便;要08/10 10:18
34FH2: 增加密度,就必須多買車多找司機,哪就要服務區域08/10 10:18
35FH2: 內,人口與使用需求達到滿足點,使其經營上得以獲08/10 10:18
36FH2: 得支撐08/10 10:18
46FH2: 偏鄉現在不是自己開車就是靠計程車啊,計程車是進08/10 16:19
47FH2: 行式,要繼續壓成本讓多數人更容易負擔並且容易擴08/10 16:19
48FH2: 大車隊規模,就是靠Robotaxi08/10 16:19
52FH2: 自行開車一直是偏鄉居民的交通解法,問題是在於居民老化程度08/11 07:16
53FH2: 已經達到很多老人不太合適自行開車的地步08/11 07:17
60FH2: 軌道交通永遠沒辦法解決最後一哩路的問題08/11 10:28
[新聞][外鐵] 兩岸微流行/陸首列氫能動車 時速
[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +13
作者: tgordoncheng - 發表於 2024/11/10 18:13(1年前)
10FH2: 德國薩克森的氫列車計劃已經完了,後來招標都用電11/10 22:20
11FH2: 動列車,氫列車維護成本效益太低11/10 22:20
12FH2: 現在在跟你講氫動力列車的就是在忽悠你11/10 22:21
[新聞] 才搶通一天「巨石砸斷鋼軌」 台鐵和仁
[ Railway ]95 留言, 推噓總分: +48
作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2024/07/04 07:40(1年前)
73FH2: 沒有07/04 16:40
[問題] 高鐵增設北台中站的可能性?
[ Railway ]146 留言, 推噓總分: +29
作者: backpacker18 - 發表於 2023/10/02 08:31(2年前)
4FH2: 烏日那邊對於台中設高鐵站來說是最佳位置。沒有之10/02 08:40
5FH2: 一10/02 08:40
6FH2: 北屯到烏日高鐵站的車行時間並不比到豐原后里慢多10/02 08:41
7FH2: 少10/02 08:41
11FH2: 烏日服務的區域跟人口會比北台中多,包含南投霧峰10/02 08:43
12FH2: 、彰化市都涵蓋進來了10/02 08:43
14FH2: 舊台中市的位置其實偏南,屯區很大10/02 08:46
17FH2: 烏日高鐵不只國一啊,國三也在那邊10/02 08:49
19FH2: 應該推廣的是北台中可以多利用台鐵10/02 08:49
20FH2: 何必豐原后里坐台鐵往南到烏日換高鐵?豐原坐300010/02 08:50
21FH2: 往北不好嗎?10/02 08:50
24FH2: 沒有說服力啊,北屯到神岡沒有比到烏日快啊10/02 08:53
25FH2: 更何況是后里10/02 08:53
[新聞] 高鐵台中站擠爆人潮 自由座旅客從站內排
[ Railway ]99 留言, 推噓總分: +50
作者: NTKingsman - 發表於 2023/10/01 21:38(2年前)
9FH2: 應該控制一下自由座販售的數量了吧10/01 22:02
10FH2: 一天賣了多少自由座車票,一天有多少班次多少自由座運能不是10/01 22:03
11FH2: 很容易算出來嗎?居然超賣這麼多10/01 22:03
23FH2: 今年中秋國道車流沒有特別高10/01 22:17
49FH2: 今天早上開車台中往台北只花了兩個小時,創連假紀錄10/01 22:45
52FH2: 高公局的數字看起來也沒特別多10/01 22:47
53FH2: 連假結尾北返塞車是正常,今天車真的沒特別多10/01 22:47
[新聞] 外界質疑台鐵公司化沒安全、為土地、要酬
[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +3
作者: s6210603 - 發表於 2022/05/02 08:36(3年前)
10FH2: 十五到十九人的董事會基本就是個笑話05/02 09:51
11FH2: 這董事會基本就是交通部的馬甲而已05/02 09:53
Re: [閒聊] 台鐵體質惡化的兇手是誰?
[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +10
作者: JRhokkaido - 發表於 2022/04/23 14:11(3年前)
10FH2: 公司化一樣會被立法院跟行政院綁住04/23 14:56
11FH2: 每個國營事業都會被立委干涉,各何況這種百分百持股的04/23 14:56
13FH2: 公營行庫都上市了,立委有要求,董事長總經理還是得去被狗幹04/23 14:57
[新聞] 高鐵延宜蘭/鐵道局還原選四城站過程 將
[ Railway ]293 留言, 推噓總分: +58
作者: s6210603 - 發表於 2021/08/21 12:16(4年前)
189FH2: 沒有直鐵,就剩高鐵08/21 16:14
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