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作者 H2 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共137則

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Re: [新聞] 淡北道路恐成士北新塞車惡夢　北投里長怒

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +5

作者: H2 - 發表於 2025/10/18 00:04(2月前)

18^F→H2: 竹圍這邊民權路的交通就沒什麼就，靠山這邊持續開發，11/03 07:48

19^F→H2: 靠捷運這邊沒住家，所以基本上都是往台北方向左轉的需求11/03 07:49

20^F→H2: 然後從淡金公路到中正東路到民權路，基本上快要所有路口都可以11/03 07:50

21^F→H2: 左轉，導致整個路廊雖然單向三線道，但常常內線被左轉11/03 07:50

22^F→H2: 車流擋住，外線被臨停擋住，只剩一線道，車流消化很差11/03 07:51

[新聞] 避免五股陷長期壅塞籲關渡新橋銜接台64線

[ Road ]26 留言, 推噓總分: +11

作者: leolun8122 - 發表於 2025/08/28 21:13(4月前)

21^F推H2: 目前淡水民權路車流經大度路往返北市跟經關渡大橋08/30 11:59

22^F→H2: 忘返八里五股，大概二比一吧08/30 11:59

23^F→H2: 淡北道路接關渡大橋的車流需求不低08/30 12:00

Re: [新聞] 八里端上關渡大橋恢復汽機分流

[ Road ]14 留言, 推噓總分: +7

作者: hljjun - 發表於 2025/07/31 21:55(5月前)

1^F推H2: 你的問題在淡北道路通車後會改善很多08/01 00:05

9^F推H2: 淡江大橋會比淡北道路先完工通車，另外目前淡北道08/01 14:25

10^F→H2: 路工程還沒有接上關渡大橋08/01 14:25

[新聞] 八里端上關渡大橋恢復汽機分流

[ Road ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: Bustycat - 發表於 2025/07/31 10:01(5月前)

2^F推H2: 關渡大橋閘道機車、汽車交叉匯入變成混和車道認真07/31 14:41

3^F→H2: 說很危險07/31 14:41

[新聞] 淡江大橋拚明年3月通車將設轉運站直達

[ Road ]43 留言, 推噓總分: +13

作者: eric12 - 發表於 2025/06/15 11:20(6月前)

9^F推H2: 洲美下大度路一樣是兩車道併成一車道匯入大度路，06/15 23:00

10^F→H2: 也不會因為這樣就回堵，回堵通常是大度路車禍，或06/15 23:00

11^F→H2: 者關渡高架橋那邊一路回堵回洲美快速道路的出口閘06/15 23:00

12^F→H2: 道06/15 23:00

13^F推H2: 淡北上洲美一樣會遇到下環北的瓶頸，最主要是淡水06/15 23:01

14^F→H2: 北投往市區方向並沒有很多東西向的快速道路選項06/15 23:01

21^F→H2: 是的，高架跨國立德路是淡北道路最大的優點之一06/16 12:44

22^F→H2: 基本上避掉了立德路口、中央北路口、關渡橋引道跟06/16 12:45

23^F→H2: 民權路紅綠燈幾個雍塞路段06/16 12:45

[新聞] 關渡新橋將接台64線？3方案評估中、短

[ Road ]63 留言, 推噓總分: +14

作者: iamshana - 發表於 2025/05/27 23:59(7月前)

11^F推H2: 本來走關渡舊橋上台64的就分流到淡江大橋、關渡新05/28 14:45

12^F→H2: 橋這樣05/28 14:45

13^F推H2: 配合未來國二甲跟國一甲接台61，未來淡江大橋還可05/28 14:47

14^F→H2: 以走台61往桃園方向05/28 14:47

24^F推H2: 國一往北投基本不會走台64，因為國一北上沒辦法直05/29 10:25

25^F→H2: 接轉64，要下平面。這一段的交流道跟平面都很塞。05/29 10:25

26^F→H2: 不如走重慶或者環河交流道05/29 10:25

27^F→H2: 目前看起來，關渡新橋的進度應該會跟國一甲跟國二05/29 10:26

28^F→H2: 甲接61差不多05/29 10:26

[問題] 慶昌高架跟敦煌路有沒有機會延伸？

[ Road ]31 留言, 推噓總分: +9

作者: H2 - 發表於 2025/05/13 16:39(7月前)

10^F→H2: 都在堤防內喔，我的意思是穿過基隆河底的地下道，05/14 08:50

11^F→H2: 跟復興北路地下道到大直一樣05/14 08:50

12^F→H2: 只是一個穿過機場下方，一個穿過基隆河05/14 08:50

[新聞] 淡水台2乙塞車替代道路無交通標示新北

[ Road ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: tgordoncheng - 發表於 2024/11/19 23:41(1年前)

5^F推H2: 這條路往新市鎮方向最後接到坪頂路，不過那一段坪11/20 12:35

6^F→H2: 頂路到淡金路的路口很陡且很窄，不建議利用11/20 12:36

10^F推H2: 往竹圍那邊是竹林路，八勢一街從紅樹林出來接民權11/20 22:22

11^F→H2: 路11/20 22:22

Re: [新聞] 吊車故障淡水台2線塞4小時新北研議尖峰

[ Road ]6 留言, 推噓總分: +1

作者: H2 - 發表於 2024/09/03 08:37(1年前)

2^F→H2: 芝投路幫助不大，因為按照目前的規劃，進出芝投路09/03 08:59

3^F→H2: 的閘道都遠離目前淡水主要人口聚落，基本上要繞一09/03 08:59

4^F→H2: 大圈才能上芝投路。09/03 09:00

5^F→H2: 其實淡北道路通車後，進行車輛分流後，就可以改善09/03 09:00

6^F→H2: 很多09/03 09:00

[問題] 台北環河北路為何不高架化？

[ Road ]48 留言, 推噓總分: +15

作者: fadacai99 - 發表於 2024/04/13 15:58(1年前)

9^F推H2: 洲美要怎麼延伸到五楊？中間還有一個重陽橋04/13 20:41

28^F推H2: 基本五楊完工後，我都叫這邊五楊了XD04/15 13:42

36^F推H2: 不是會到頭份？所以算汐苗高架？04/15 15:39

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