作者查詢 / ChengPingYu
作者 ChengPingYu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1017則
限定看板:全部
看板排序:
全部CAR-TUNING252EuropeanCar186SuperBike122Policy60China_Travel44KMT37politics36biker30P_Management30Fund29Salary21Marketing20bicycle15Singapore15GMAT14Management14toberich13CrossStrait12WorkinChina11CareerPlan9Oversea_Job8Education5car4CultureShock4DirectSales3DPP3Hamster3Moto_GP3Brand2CareerLady2image2Salesperson2Cross_Life1EuropeTravel1GO-KART1money1NTUGT861Patent1<< 收起看板(38)
29F→:先拉轉開,等到引擎爆了再換就好了02/27 23:17
11F推:就我所看過的:Altis的電瓶很輕,但也很小.Sentra大一點02/26 00:24
12F→:我兩輛歐洲車(FIAT&BMW)電瓶都是約55/65AH,大概20kg02/26 00:25
13F→:鉛酸電池多少V多少AH就是差不多那個重量了.02/26 00:26
6F→:我不懂原廠設計為何無芭蕉段只有觸媒段?那用什麼連接01/19 20:02
7F→:裝在汽缸頭上? 總之,裝在汽缸頭上的應該就是頭段.01/19 20:03
9F→:還是本田把四合一排氣道整合鑄在汽缸頭?這沒可能吧!?01/19 20:04
10F→:真的很難想像本田為何這樣幹...不過主題是觸媒~~01/19 20:06
11F→:原廠的觸媒應該是裡面塞滿滿,改裝的通常裡面都沒啥料,01/19 20:07
12F→:所以成本低(那些料是白金),而排氣順暢馬力大,但不環保01/19 20:07
14F→:R18A1採用了全新輕量化,不銹鋼, 低熱質的排氣頭段。01/19 20:11
15F→:但是一般汽缸頭是鋁合金的,所以應該還是有排氣管頭段01/19 20:12
19F→:原來是這樣!我的老甜不辣就這樣設計,只是喜美的更小01/19 22:45
20F→:這樣是頭段->觸媒->中消->尾消01/19 22:46
2F推:基本上是大車載重怕壓壞路面橋樑01/18 14:28
19F推:我買M3以後很慶幸我還沒40就買了.過40還開得動嗎?01/18 14:13
20F→:跑車的一些特性與不方便,真的是年輕才有辦法玩.01/18 14:14
21F→:ALFA應該還沒那麼極端~~01/18 14:15
11F→:為避免翻車,原廠配胎是挑選抓地力不會太高的.勿改大.01/14 19:12
4F→:工程師可以加在旋轉中心(0)的地方,也可以加在最外面.01/05 17:35
5F→:但是加在中心只有增加質量卻無增加轉動慣量,是浪費.01/05 17:35
6F→:實際上當然不可能"完全"加在中心或最外圈,只能盡量01/05 17:36
1F→:這是不對的.自由落體跟平拋,落地時間是一樣的.01/05 12:39
2F→:並不因為"往前的慣性大"就有差異.01/05 12:40
3F→:定竿往前踩~~就算失敗了啊!定竿是不往前踩的!01/05 17:39
4F推:我現在也打算往MTB發展.以前玩trail玩得不夠過癮~~01/04 22:53
16F→:是因為輪子在轉嗎?這才是問題重點.01/04 16:21
17F→:至於無人駕駛的二輪車可以平衡,也是人寫了程式在控制01/04 16:21
18F→:http://tw.youtube.com/watch?v=7-jw9Z8xXkI01/04 16:30
26F→:定竿時把手會左右轉,但"車輪並不會旋轉"-無轉動慣量01/04 22:45
27F→:其實影片中還會稍微往前騎一點作平衡修正,算不及格~~01/04 22:45
28F→:我們以前考試及格是一分半,滿分是多久忘了~~01/04 22:47