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作者 ChengPingYu 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1017則

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[閒聊] 台灣政府負債與其他國家的比較

[ politics ]4 留言, 推噓總分: 0

作者: q1234 - 發表於 2012/11/14 12:17(13年前)

2^F→ChengPingYu:所以各國以馬總統馬首是瞻151.64.23.86 11/15 08:25

Re: [討論] 如何管下面的人..

[ Salary ]6 留言, 推噓總分: +4

作者: tonyrao - 發表於 2012/11/14 10:21(13年前)

5^F→ChengPingYu:ERP跟電腦沒關係。ERP軟體才跟電腦有關係。11/15 08:13

6^F→ChengPingYu:沒有電腦的時代，用紙筆也可以做ERP11/15 08:14

Fw: [重車]歐洲北美紐澳以聯結車為主,日本以單一卡車為主

[ EuropeanCar ]5 留言, 推噓總分: +5

作者: yamatobar - 發表於 2012/11/09 22:15(13年前)

5^F推ChengPingYu:聯結車進城市的很少，大都在外圍卸貨再用中型貨車進城11/11 04:17

[閒聊] 第一次租車

[ SuperBike ]31 留言, 推噓總分: +16

作者: bubu60620 - 發表於 2012/11/05 20:49(13年前)

18^F推ChengPingYu:你是不是會後胎傾角用得比前胎多？11/06 08:45

[情報] 2013 HONDA CBR500系列?

[ SuperBike ]26 留言, 推噓總分: +16

作者: OrzJ - 發表於 2012/10/26 01:37(13年前)

20^F推ChengPingYu:這車有兩顆250的活塞，剛好是NSF的兩倍、CBR的一半10/28 01:29

21^F→ChengPingYu:跟NSR250極為相似...10/28 01:30

22^F→ChengPingYu:連出力都是一樣的數值...10/28 01:31

24^F→ChengPingYu:樓上知道NSF跟RS125相似在哪裡嗎？10/31 05:14

[問題] 後避震調整

[ SuperBike ]8 留言, 推噓總分: +3

作者: LsugerI - 發表於 2012/07/13 01:09(13年前)

5^F推ChengPingYu:不論正置倒置，氣瓶調壓縮、軸心調伸展；螺絲轉緊07/13 07:47

6^F→ChengPingYu:阻尼變大。圖中這支應該可以正反隨便裝，但可以的話07/13 07:49

7^F→ChengPingYu:氣瓶在上比較好(如果你是要改裝)。07/13 07:49

Re: [討論] 為反對而反對？

[ SuperBike ]11 留言, 推噓總分: +3

作者: idome - 發表於 2012/07/12 17:57(13年前)

9^F→ChengPingYu:基本上在歐洲都是這樣的...為避免自己與他人危險，07/13 07:38

10^F→ChengPingYu:當車流速度很慢或停止時機車鑽一下脫離比較好。其他07/13 07:39

11^F→ChengPingYu:車輛還會挪一下讓你鑽07/13 07:39

[情報] ROSSI：奧迪有雄心壯志，希望我繼續

[ Moto_GP ]43 留言, 推噓總分: +18

作者: MattiaPasini - 發表於 2012/07/09 03:19(13年前)

42^F推ChengPingYu:渦輪沒有油封，吃機油是正常的；很多義大利車即使沒07/13 07:58

43^F→ChengPingYu:渦輪，吃機油也是正常的...(我的廢鐵每一萬吃一公升)07/13 07:59

[問題] 避震觸底？

[ biker ]5 留言, 推噓總分: +2

作者: ymca0135 - 發表於 2012/07/03 19:12(13年前)

4^F推ChengPingYu:載重又過大坑洞觸底正常、沒觸底才是壞了07/05 03:21

5^F→ChengPingYu:不過我猜現在的狀況可能是避震彎掉了...07/05 03:22

[問題] 該如何拒絕OFFER

[ Salary ]17 留言, 推噓總分: +4

作者: yccjy - 發表於 2012/07/01 10:42(13年前)

12^F推ChengPingYu:你不會知道A的HR跟多少人用一樣的態度講一樣的話07/02 07:02

13^F→ChengPingYu:去A之後等拿到B的offer再比較一下才做決定。如果要走07/02 07:03

14^F→ChengPingYu:找個理由說進公司後才發現不合適就好了。07/02 07:03

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