作者查詢 / ASUS
作者 ASUS 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共392則
限定看板:全部
看板排序:
21F→: 7-11可以掃描傳送到E-mail去,然後再用隨身碟到全家印出03/14 02:40
4F→: 「亂賣」很難定義吧,點數交易本來就是市場機制,02/22 18:44
5F→: 賣太貴導致賣不出去,自然換降價。賣太便宜也是自己心甘情願02/22 18:45
6F→: 我覺得只要交易文標示清楚即可,不必對「亂賣」有所限制02/22 18:46
29F→: 怕詐騙的話用強制使用「蝦皮」交易最有效,02/22 22:48
30F→: 因第三方支付當哩程買家尚未收到時,賣家不會拿到撥款。02/22 22:49
5F推: 建築師也要負責任,設計出好看卻可能不太實用的建築。02/22 13:43
12F→: preisner:新聞上有說為「了不讓孩童淋雨,園方增建遮雨棚」02/22 13:45
14F→: 原設計如果有提供孩童足夠的下雨時可遊玩空間,相信不會增建02/22 13:46
131F→: 我覺得里程交易可以開設專版02/22 16:49
26F→: 目前都用悠遊卡,因拿UUPON來交換航空哩程很划算01/27 09:41
27F→: Ponta因不能換ANA、亞洲萬里通,早被我老入冷宮,01/27 09:43
28F→: 且長榮雖可換,但交換率其差無比,要比uupon多消費2倍金額,01/27 09:55
29F→: 才可換到相同點數,不太划算。01/27 09:56
34F推: 補充一點,UUPON拿去「points」版上,非常好賺,01/27 19:04
35F→: 因UUPON航空哩程交換率還不錯,且只要小額就可換購,01/27 19:05
36F→: 目前500點uupon,可賣 250元~300元。如果是拿去換悠遊卡01/27 19:06
37F→: 儲值金同點數只可拿到125元。01/27 19:07
38F→: 拿uupon轉哩程賣現,可將點數的價值發揮到最大。01/27 19:19
41F→: uupon三不無時都有活動,仔細關注的話很好集,01/27 23:48
42F→: 比方說每2-3天都會寄問券,有技巧的填,都可拿50多點uupon01/27 23:56
43F→: 全家購物滿100元送10點、加值一千再送10點等活動。01/27 23:59
44F→: 如果是中華電信用戶,申請電子帳單每月可得100歡樂點,01/28 00:06
46F→: 而每100歡樂點,可交換20點uupon。01/28 00:07
47F→: 問券是要有技巧的填,再做背景調查項目時,01/28 00:08
48F→: 要把自己描述成符合「青壯年的中產階級」的形象,01/28 00:09
49F→: 不然會因不符合問券調查需求,而強制跳出無法得全數點。01/28 00:10
83F→: 樓上,到北門轉線好像沒有必較快,01/18 02:16
84F→: 依原po提供的影片來看,到綠線或藍線都要花6分40秒左右,01/18 02:18
85F→: 影片中兩線的時間是相同的,還要考慮如從西門站欲到東區,01/18 02:21
86F→: 還要更換月台層,沒有想像中方便。01/18 02:23
87F→: 還不如直接走到北車藍線方便,且行車時間也較短。01/18 02:24
129F→: 香港除了有較便宜的東涌綫以外。 經機場到展覽館如果當天12/11 22:22
134F→: 來回的話,展覽館站給3折優惠。12/11 22:23
140F→: 香港有東涌綫及展覽館站通勤打折,不像台灣機捷通勤客是天價12/11 22:24
7F→: 轉錄目的使要導正部分人說機捷已經很便宜的視聽12/11 00:38
39F→: 樓上,機場捷運每公里造價20億,和台北捷運任一條12/11 03:59
40F→: 相比,建築成本並沒有比較高,還便宜過許多線。12/11 04:00
13F→: 樓上,目前這條機捷,主要是用作通勤,去機場是附帶的。12/10 21:45
16F→: 如果當初主要是以機場乘客為主,應該用最早「中華工程」提出12/10 21:47
19F→: 的版本,其造價僅600億,直達車僅20多分就到機場。12/10 21:47
23F→: 中工路線 http://imgur.com/a/nx7Mt 這才叫機場專用12/10 21:51
38F→: 回應原作者,機場捷運已有規劃直達車延駛至桃園高鐵站,12/10 22:45
39F→: 但是要等未來高鐵站的直達車專用月台完工後,才會延駛12/10 22:47
18F→: 樓上,行李託運的費用已經由桃機公司付給機捷公司,12/07 03:45
19F→: 並不是「免費」,託運費由其他單位先行支付了。12/07 03:45