Fw: [新聞] 機捷票價太貴? 柯文哲:民代干預扭曲規

看板LinKou作者 (hi)時間7年前 (2016/12/11 00:36), 7年前編輯推噓20(23352)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OJ2QIOj ] 作者: ASUS (hi) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 機捷票價太貴? 柯文哲:民代干預扭曲規 時間: Sun Dec 11 00:00:16 2016 世界各國的機場捷運都是有兼具通勤功能, 大家嫌貴指的都是通勤而非到機場, 各國針對通勤客都會給予超值優惠價,不像不分青紅皂白的直普高價。 用鄉民最喜歡比較的香港機場快綫, 給予通勤客優惠票價為例。(已換算成單程港元價) ◎================◎========◎ 香港站 機場站 展覽館站 (起始) 100元 26元(持當日展覽館門票) 36元(當日其他旅客) 香港機場快線針對至展覽館站的通勤族, 如果於當日來回給予單程最低2.5折的折扣。 從香港站至展覽館站, 路線、行駛列車與至機場站相同, 距離還比到機場遠,依鄉民標準應該要較高價。 但香港當局苦民所苦, 了解過高的通勤票價,民眾無法負擔, 因此針對當日來回的通勤族,給予超值票價。 而台灣機場捷運, 也和香港機場快綫一樣,有通勤兼用的設計。 而林口居民僅要求比照其他國家一樣,對不去機場的通勤族有優惠價, 卻要被八卦鄉民形容成貪婪無厭,實在是沒有道理。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.232.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1481385618.A.62D.html

12/11 00:08, , 1F
所以機捷不是有季票優惠了 又是在吵屁 你也不看看26港幣
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12/11 00:09, , 2F
是等於多少台幣? 有沒有自己舉例來打自己臉的八卦
12/11 00:09, 2F
香港到展覽館站35.3公里; 而台北至長庚醫院才20公里。 且香港不用買什麼季票, 只要當日來回通勤就享有此優惠。 更不要說香港人均的GDP為42,390美元, 台灣GDP才別人的一半21,200美元。 如果比照香港機場快綫, 以相同GDP及距離單價標準, 換算台北到長庚醫院的通勤價格, 單程應該要座落在7.4~10.2港元(30~42台幣)

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不過香港快線先天劣勢啦 沿線除了青衣跟迪士尼根本沒人搭阿
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要怪怪之前的政府太爛
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12/11 00:20, , 5F
干GDP屁事 你再凹阿 而且香港不用季票是人家的事 台灣用
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12/11 00:20, , 6F
季票給優惠不行嗎? 何時台灣歸香港管了?
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桃捷季票優惠前提是必須要每天都搭機捷才會有感, 但並非每個人沒事會天天跑台北, 實際享受的優惠並不如機捷公司號稱得多。 還不如香港機場快綫給予通勤客單天來回就有優惠來得實際 ※ 轉錄者: ASUS (180.217.203.242), 12/11/2016 00:36:10 ※ 編輯: ASUS (180.217.203.242), 12/11/2016 00:37:57

12/11 00:38, , 7F
轉錄目的使要導正部分人說機捷已經很便宜的視聽
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12/11 00:43, , 8F
安安 優惠價明顯有季票、月票設計
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林口人要的是更便宜的票價 通勤族只是個幌子
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明顯是非通勤族受到影響卻要拿通勤族來當擋箭牌
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根本笑話
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講白點今天票價訂的跟北捷一樣 蔡淑君就不會抗議嗎?
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A兄講的東西都言之有無,跟只會嗆 不爽不要搭 跟
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乾脆都不要錢的 不在同一個檔次
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蔡抗議的點 大家要的就是跟機場捷運一樣的票價 這
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麼簡單
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12/11 00:59, , 17F
講白一點 票價跟北捷一樣 為什麼要抗議?
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12/11 01:20, , 18F
票價跟北捷一樣是還要抗議三小也是看不懂啦
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12/11 01:23, , 19F
看到最後就知道有人是帶著有色眼鏡在抹黑特定族群
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要怪就怪在這條捷運蓋太久...造價&搭乘習慣
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然後路線選擇又特別智障故意要爬山起來
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明明可以走體大那 卻被政治人物玩到要搭乘雲霄飛車
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走林口也是為了平衡區域發展 與增加通勤使用率
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並且論造價 記得機捷也不是最高
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每次說票價太貴就有人出來拿季票擋
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問題就是不是人人都適用季票啊 而且就算買了季票
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搭乘非季票綁定地點時 還不是要收原價 是當通勤族永
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遠都只搭乘固定的點對點嗎?
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12/11 02:21, , 29F
要是短程票價可以定的跟北捷一樣 誰要抗議啊無言
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比照北捷 直達車拉高 白癡政客就是想不透
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要不是短程票價不合理 憑一個除了在林口外知名度幾
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乎等於零的小議員 有辦法把新聞炒得這麼大?
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12/11 02:41, , 33F
沒免費就不合理 林口耶
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12/11 02:48, , 34F
誰在提免費?
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距離和抵達時間差不多的北車到淡水站票價只要50....
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. 但是北車到機場票價卻...
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12/11 03:56, , 37F
其實單論距離也不算很厚道 畢竟林口雲霄飛車的技術
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與建築成本跟淡水不是完全相同
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樓上,機場捷運每公里造價20億,和台北捷運任一條
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相比,建築成本並沒有比較高,還便宜過許多線。
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又要便宜又不承擔虧損或補助
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12/11 07:32, , 42F
一個禮拜沒搭四五天還叫通勤族?
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沒錢不會騎山豬喔,搭什麼捷運?
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想要便宜其實就是得政府多補助 也得看新北財政能不
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能負擔
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等通車,市場自然會反應貴還是便宜,大多數的林口人
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覺得太貴不合理,主要爭點在直達車和普通車同價
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直普同價有個嚴重問題,極端情況是直達車班班客滿,坐
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不上,普通車空蕩蕩沒人坐,要出國的延遲搭不上
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一堆人嫌林口人吵 要不要自己每天通勤臺北看看 只有
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客運可搭 客滿想搭也搭不上 等車可能比搭車久 好不
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容易等捷運 搭一次價位卻高的嚇人 說機捷是給去機場
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的人搭 那幹嘛還設普通車 站站停 不就是給有其他需
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求搭的
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又講出實話了
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柯P真是一針見血
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既然是「機場捷運」那就除了機場跟北車以外都不要
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設站啊???
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就一堆民代想要讓林口人可以搭來通勤 然後又被嫌貴
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原po A大,感謝你仍持續討論,現在講到機捷票價在某
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交通板竟然都會被幾個特定帳號嗆,真的很不舒服,
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難道討論合理性就要被貼標籤?我就是那種每個假日會
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往來北市的人,到底要被算為經常搭還偶爾搭我都分
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不清了
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12/11 14:23, , 65F
機捷虧損這麼嚴重,沿線設站也只是給居民的「恩惠
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」,那我建議除了機場站每一站票價都300以上,這樣
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賺比較多!居民不要吵!
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既然認定機捷不是通勤用的 之前就不要用*反正林口
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有捷運*的調調來質疑林口人為何一定要搭客運 不是
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有捷運 這種人很多 含台北市公運處都是那樣回我信
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潮爽的 說實在的160桃北 包行李 再看看A789
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反正這場戲繼續看下去 沒意外還有一波大的
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今天已經改8折了議員臉書有
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當初合宜宅是要蓋在台北市內的改蓋到桃園交通要配套
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通勤的費用本來就該在配套內...
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直普時間其實沒有差很多 現在林口三站同價以後 應
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該不會有乘客分配不均的問題
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12/13 05:32, , 78F
沒錢騎山豬小事,問題沒山豬。騎了還說害空污、塞車
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