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討論串[新聞] 貨車司機辯：重機打滑自摔 畫面曝光打臉
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這個就是重機騎太快阿~~. 遇到轉彎 盲彎. 還不知道要減速注意 還要壓車 還要飆. 結果就是R.I.P.. 其實撞擊的瞬間. 大貨車已經完成轉彎了. 撞擊點 是重機過彎 離心力的關係 騎到對向車道去. 這個肇責比例很難講. 今天就算是行人走在路上. 重機這樣飆 照樣是撞上去...根本沒在注意路..
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其實本案發生就是發生了. 在這裡討論到底是誰的肇責意義不大. 我比較好奇的是就算是四輪的肇責大. 但底下二輪的推文好像也從不覺得二輪這種騎法有問題？. 非得要在盲彎用生命捍衛路權. 今天如果四輪出來是右轉. 我覺得也很難說一定會避免這次憾事. 因為從影片看起來就是速度過快反應不及. 今天不管是二輪四
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避免有人只看自己想看的 只想戰四二 所以重點上色. 很多人可能不了解肇事主因 跟致死主因的差別. 肇事主因是指這起車禍發生的原因．. 最有名的案例就是前幾年小姊妹雙載被後方轎車擦撞. 肇事主因是轎車後撞前；但致死主因是未戴安全帽. 這一起車禍也一樣. 肇事主因是雙黃線左轉 ; 但致死主因是超速. 很
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因為我覺得這種檢討法阿，最後就是會無限上綱. 法律上標線、號誌等等規範對於駕駛或用路人來說就應該是一種保障. 那以後綠燈亮了是不是要再三確認左右來車沒闖紅燈?. 紅燈亮了要不要一直注意後面有沒有學長沒剎車硬闖?. 國道上面被學長撞爆的用這種觀念來看. 你是不是要檢討他為什麼開國產鋁罐車上國道?. 對
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台灣的帝王條款 直行車優先. 但是同時路口應減速. 曾經遇過十字路口待轉 等到沒車了. 結果一台機車從路旁高速衝出. 我車子已經轉到一半 差一點就被攔腰撞上. 有一些自殺三寶 過盲灣 路口都沒再減速的. 只能說貨車看起來挺衰的. 我自己過山路盲灣 即便有反射鏡 我都還會按喇叭. 因為山路 不管是汽車
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