討論串(共22篇) - [新聞] 大型重機上國道首季檢核出爐　快速公路肇事為汽車11.6倍 - 看板car

看完兩篇文的留言真的蠻難過的…. 先說，我會開車也有騎機車(白牌). 未來也夢想能騎重機. 這篇新聞以不同的基數去推算出重機的事故率高於汽車，同樣的邏輯，飛機的事故率和飛行數量都少於汽車，但往上推算，是不是也比汽車危險好幾倍呢？好啦你可以說數據算下來就是比較危險沒錯. 但這結果貼近我們的生活與現實嗎

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Re: [新聞] 大型重機上國道首季檢核出爐　快速公路肇事為汽車11.6倍

推噓-1(14推 )留言69則，0人參與作者ninotoma (ninopi)時間6年前 (2017/11/09 08:42)資訊

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我在平面道路上最討厭機車亂鑽. 現在高架道路上面還要注意亂鑽的重機. 目前為止，十台上路的紅黃牌裡面大概只有一台是照規矩來不跟汽車並排的啦. 忠孝橋上橋的匝道，每天都有重機從汽車旁邊並排上橋. 從、來、沒、有、例、外、過！. 除非所有重機騎士都遵守規矩不然別想上國道啦. 重機最惹人厭的不守法就是不當

Re: [新聞] 大型重機上國道首季檢核出爐　快速公路肇事為汽車11.6倍

推噓7(16推 )留言70則，0人參與作者zzahoward (Cheshire Cat)時間6年前 (2017/11/09 10:07)資訊

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其實我不太懂耶，我自己是不騎大重的，我愛騎車，可是我就算有大重我也頂多往山裡面. 跑我也不會想上國道. 在上班尖峰時段重機在低速或甚至停止狀態下從旁邊過去到底有甚麼問題啊?. 問題是為什麼他可以這麼快鑽過去可是你還是只能塞在車陣嗎?. 沒阿人家風吹日曬雨淋換來的，你在車裡面享受過濾過低PM2.5的

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