Re: [討論] 測速到病態的台灣依然年死三千人

看板car作者 (誠實老包)時間1月前 (2024/04/03 08:00), 編輯推噓15(16推 1噓 53→)
留言70則, 32人參與, 4周前最新討論串2/16 (看更多)
台灣做為發達國家之一，每年居然因為車禍死亡高達三千人，用人口換算比例更驚人， 而且因為其中牽涉的傷亡者多是機車族、更以年輕人為大宗，這是無謂的人力資源浪費！ 台灣的都會區地狹人稠，本來就應該以大眾運輸為主，應該限縮汽機車在都會的使用！ 至於偏鄉，因為投入大眾運輸不便，不需要限縮自有車輛，但為了安全應該鼓勵開車！ 然而，台灣的國產車因為稅制和某阿斗家族的關係，售價居高不下，進口車更是昂貴！ 如果要解決台灣車禍高傷亡的問題，應該要採取以下步驟： 1.大幅拉升都會區的汽機車停車費率、減少按時計費的停車格，多設捷運和公車。 2.在壅塞時間，加收進出都會區的通行費。 3.規定民眾買車之前必須證明有自己的停車位。 4.降低汽車的貨物稅，帶動進口車降價，促成國產車再降價，鼓勵偏鄉民眾開車。 5.燃料稅改成隨汽油徵收，多開車就多繳稅。 6.嚴格執行汽機車行駛間分流制度、加速劃設行人走道。 看台灣每年因為無謂的機車車禍死那麼多年輕人，真是太令人心痛了！必須改善！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 66.171.116.201 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1712102407.A.49D.html
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04/03 08:12, 1月前 , 1F
人行道捷運公車先做好再說，尤其是人行道，除了台北
04/03 08:12, 1F
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04/03 08:13, 1月前 , 2F
根本沒行人步行空間
04/03 08:13, 2F
推
04/03 08:19, 1月前 , 3F
車子真的太多了，光看每月版上PO的當月新車銷售數就知道
04/03 08:19, 3F
推
04/03 08:26, 1月前 , 4F
車子多就算了 都停路邊造成死角 影響行人空間
04/03 08:26, 4F
推
04/03 08:26, 1月前 , 5F
阿扁最好的政績就是縮減道路空間造成塞車逼你坐公車捷運
04/03 08:26, 5F
推
04/03 08:48, 1月前 , 6F
因為加錢這種事情在ptt嘴砲很容易，但實際上搞不好你家人
04/03 08:48, 6F
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04/03 08:48, 1月前 , 7F
都不支持…
04/03 08:48, 7F
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04/03 09:10, 1月前 , 8F
真話不能講 實際上就是機車太多了 禁摩絕對立即見效
04/03 09:10, 8F
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04/03 09:10, 1月前 , 9F
跟測速不測速 根本沒太大關係......
04/03 09:10, 9F
噓
04/03 09:18, 1月前 , 10F
駕駛習慣的才是根本原因，台灣駕照好拿，素質又差，提高
04/03 09:18, 10F
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04/03 09:18, 1月前 , 11F
開車門檻，加重違規罰則才是解決辦法
04/03 09:18, 11F
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04/03 09:46, 1月前 , 12F
更瞎的是,乾脆讓行人提早5秒走到路中間給車撞,真的是神邏輯
04/03 09:46, 12F
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04/03 09:46, 1月前 , 13F
白癡到行人跟行車乾脆分開就沒事的腦子都沒有....
04/03 09:46, 13F
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04/03 09:48, 1月前 , 14F
確實真的車太多了 支持提高售價or有車位才能買車
04/03 09:48, 14F
推
04/03 09:50, 1月前 , 15F
一堆路人被撞死要不要禁路人啊
04/03 09:50, 15F
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04/03 09:53, 1月前 , 16F
車子的確很多 每個月都千台在賣 以後應該平均一人一
04/03 09:53, 16F
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04/03 09:53, 1月前 , 17F
台車了吧
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04/03 09:54, 1月前 , 18F
比較支持車位啦 但是在台灣是完全不可能實現的政策
04/03 09:54, 18F
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04/03 09:56, 1月前 , 19F
其實美國死的人更多 人家也沒整天插測速....
04/03 09:56, 19F
推
04/03 09:57, 1月前 , 20F
認同你 應該降低一次性的貨物稅 並且提高車子持有的稅收
04/03 09:57, 20F
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04/03 09:57, 1月前 , 21F
費用 才不會一堆老車捨不得換 或用不到車又買來停著
04/03 09:57, 21F
推
04/03 09:59, 1月前 , 22F
美國市區都在推行低速限了....
04/03 09:59, 22F
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04/03 10:00, 1月前 , 23F
持有五年以上 稅金一倍 十年以上 稅金兩倍如何 XD
04/03 10:00, 23F
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04/03 10:01, 1月前 , 24F
大家都知道怎麼做…問題是沒人會做
04/03 10:01, 24F
推
04/03 10:10, 1月前 , 25F
美國警察可以追超速的你確定要跟美國一樣？
04/03 10:10, 25F
推
04/03 10:14, 1月前 , 26F
美國一般民眾不能檢舉的 要學學整套喔
04/03 10:14, 26F
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04/03 10:46, 1月前 , 27F
美國沒有禁行機車也沒有二段式左轉欸,要整套喔
04/03 10:46, 27F
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04/03 10:50, 1月前 , 28F
政府大概都知道怎麼做 但不想做 能撈就撈
04/03 10:50, 28F
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04/03 10:57, 1月前 , 29F
美國也很高啊
04/03 10:57, 29F
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04/03 11:01, 1月前 , 30F
美國也都普遍超速唷
04/03 11:01, 30F
推
04/03 11:24, 1月前 , 31F
特定違規就車子沒收壓掉~
04/03 11:24, 31F
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04/03 11:31, 1月前 , 32F
有夢最美 加油= =
04/03 11:31, 32F
推
04/03 11:34, 1月前 , 33F
每當比較有論述的意見提出 就會有豬腦開始比爛
04/03 11:34, 33F
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04/03 11:48, 1月前 , 34F
說難聽一點，在那邊喊稅金加倍 沒停車位不能買車的，機車比
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04/03 11:48, 1月前 , 35F
照辦理如何？沒停車位不能買機車，家中騎樓不算，超過五年
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04/03 11:48, 1月前 , 36F
稅金加倍每年驗一次車
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04/03 11:59, 1月前 , 37F
在都會區兩輪載具的小快靈不是有last mile問題的公共交通
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04/03 12:00, 1月前 , 38F
能取代的 重點還是在提高用路人的行車素質 才是治本的辦
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04/03 12:00, 1月前 , 39F
法 提高用車門檻對社會底層是極度不利的 這點得納入考慮
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04/03 12:05, 1月前 , 40F
比如說台灣對實線和車道遵行 以及停車的不尊重 令在對岸
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04/03 12:05, 1月前 , 41F
長居的我 看得瞠目結舌 車輛在經偏心式車道駛過路口後 常
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04/03 12:06, 1月前 , 42F
常就是選擇直行佔用旁車車道 而不是回到原來車道 顯得行
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推
04/03 12:08, 1月前 , 43F
車價降提高擁車率不就塞爆 這要調整沒完整配套做不來吧
04/03 12:08, 43F
推
04/03 12:19, 1月前 , 44F
這點倒不能怪用路人，真的是規劃不當，政府都是線有畫就好
04/03 12:19, 44F
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04/03 12:19, 1月前 , 45F
，沒在考慮合理性的，有時候這個路口直行，下個路口變別人
04/03 12:19, 45F
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04/03 12:20, 1月前 , 46F
車道，想回原本車道還要急打方向盤的
04/03 12:20, 46F
推
04/03 12:27, 1月前 , 47F
台灣每千人擁車率很低了,機車才叫多
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04/03 13:34, 1月前 , 48F
政府: 插測速就對了
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04/03 14:32, 1月前 , 49F
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04/03 14:33, 1月前 , 50F
04/03 14:33, 50F
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04/03 14:33, 1月前 , 51F
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04/03 14:36, 1月前 , 52F
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04/03 14:36, 1月前 , 53F
台灣惡性重大超速太多
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04/03 14:41, 1月前 , 54F
惡性超速還能講一篇還能一堆大聲仔 我對測速怎麼都不
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04/03 14:41, 1月前 , 55F
痛不癢 奇怪了
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04/03 15:22, 1月前 , 56F
就繼續車種分流，難怪交通繼續爛
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04/03 15:38, 1月前 , 57F
測速不痛不癢??說屁話嗎? 那你開山路有沒有高於30??
04/03 15:38, 57F
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04/03 15:38, 1月前 , 58F
南迴那邊又直又寬,結果速限40-50, 笑死
04/03 15:38, 58F
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04/03 17:39, 1月前 , 59F
看到30直接閉嘴跳下一篇根本不討論啦,開那麼多趟就沒遇過
04/03 17:39, 59F
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04/03 17:39, 1月前 , 60F
不超速的
04/03 17:39, 60F
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04/03 21:25, 4周前 , 61F
其他認同，但6是造成交通混亂關鍵之一
04/03 21:25, 61F
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04/04 01:42, 4周前 , 62F
04/04 01:42, 62F
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04/04 01:43, 4周前 , 63F
04/04 01:43, 63F
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04/04 01:44, 4周前 , 64F
04/04 01:44, 64F
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04/04 14:59, 4周前 , 65F
89年起 改成A1+A2 統計基準不同
04/04 14:59, 65F
推
04/05 01:08, 4周前 , 66F
看到有人滿口該學美國就笑了
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04/05 13:03, 4周前 , 67F
又直又寬就一定要提高速限？就跟有錢一定要大方捐款嗎
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04/05 13:04, 4周前 , 68F
法律就是要約束人們用的，可以開7.80的路速限4.50
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這也是法律約束的表現之一，然後法治國家就應該知道
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04/05 13:05, 4周前 , 70F
法理情法才是首位，甚至有法，不需要情理
04/05 13:05, 70F
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