[討論] 純電貨車的未來性

看板car作者 (timberlake04)時間1月前 (2024/03/27 18:27), 編輯推噓27(27推 0噓 42→)
留言69則, 37人參與, 1月前最新討論串1/2 (看更多)
現在電動車跟前幾年比應該算比較普及了吧? 至少現在講電動車大家至少都叫得出幾台 倒是電動貨車好像今年才準備要開始上路 最主流的FUSO之後準備上的電動堅達看起來應該快上市了 開了這個頭之後，電動貨車應該會越來越多 在想貨車改電動後不用擔心發動著會一直浪費油 尤其貨車我看很多司機大哥上下貨夏天熄火後，再上車根本是烤爐 怠速休息吃個便當，電動車還能開著冷氣吹會舒服很多 而且比起油車， 在市區走走停停或在在原地怠速不走 根本是耗油又傷引擎的行為 但低速對電車來說不會特別耗電 連續出力走高速或者爬坡，沒辦法回充才會有比較高的電耗 所以電動車反而適合市區走走停停的用車模式 短途加速反應也優秀很多 但目前也只看到FUSO比較積極要導入電動貨車 HINO和ISUZU不知道今年是否也有動作 第一代產品確實還有許多不足，但希望之後電動貨車能早日普及 不知道各位覺得純電貨車是否有辦法比純電乘用車還快普及呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.14.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1711535244.A.263.html
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03/27 18:32, 1月前 , 1F
商業最重要的事會不會降低成本 什麼走走停停傷引擎 吹不
03/27 18:32, 1F
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03/27 18:32, 1月前 , 2F
吹冷氣吃便當 都沒這麼重要
03/27 18:32, 2F
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03/27 18:39, 1月前 , 3F
問就是電池里程，跟充電時間
03/27 18:39, 3F
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03/27 18:40, 1月前 , 4F
A180有第二代純電貨車，但就是沒啥頭家買
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推
03/27 18:41, 1月前 , 5F
菱利的麵包車有純電阿
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03/27 18:43, 1月前 , 6F
剩下1F講完了，成本才是最大考量
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03/27 18:43, 1月前 , 7F
幻獸帕魯 死活其次
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03/27 18:44, 1月前 , 8F
hino應該是油電~個人感覺油電應該比較洽當~可以跑長途
03/27 18:44, 8F
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03/27 18:46, 1月前 , 9F
在電池科技有更好的突破之前，油電就是目前最佳解
03/27 18:46, 9F
推
03/27 18:47, 1月前 , 10F
1F中肯 資本家關注使用成本 才不管司機舒服不舒服
03/27 18:47, 10F
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03/27 18:48, 1月前 , 11F
等使用成本和效率贏過油車 老闆們就會一窩蜂全換了
03/27 18:48, 11F
推
03/27 19:03, 1月前 , 12F
難…車頭老闆要搞出充電樁又是一個成本…
03/27 19:03, 12F
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03/27 19:08, 1月前 , 13F
續航力和充電時間才是重點
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推
03/27 19:17, 1月前 , 14F
公司有辦法充電老闆可能會換
03/27 19:17, 14F
推
03/27 19:19, 1月前 , 15F
小貨車還有搞頭 車越大電池越重 電池重量吃掉載重不划算
03/27 19:19, 15F
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03/27 19:29, 1月前 , 16F
如果是固定路線來回，在續航里程內是相當適合用純電的，什麼
03/27 19:29, 16F
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03/27 19:30, 1月前 , 17F
充電樁只是小錢。
03/27 19:30, 17F
推
03/27 19:44, 1月前 , 18F
要普及續航跟充電速度是重點
03/27 19:44, 18F
推
03/27 19:44, 1月前 , 19F
怎麼想都不切實際 一套搞下去不曉得多久才能回本，不夠
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03/27 19:45, 1月前 , 20F
大間的公司玩不下去
03/27 19:45, 20F
推
03/27 19:53, 1月前 , 21F
你看電動公車都失敗，這還是政府有補助的
03/27 19:53, 21F
推
03/27 19:55, 1月前 , 22F
3/5樓說的就是E300 其實賣得不錯 很多公司行號改這
03/27 19:55, 22F
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03/27 19:55, 1月前 , 23F
台 這已經是二代 里程增加 市區開夠用
03/27 19:55, 23F
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03/27 19:57, 1月前 , 24F
大型貨卡車 國際主要發展是往氫能走
03/27 19:57, 24F
推
03/27 20:08, 1月前 , 25F
目前最積極的是中華，改款成E300後算及格可用了
03/27 20:08, 25F
推
03/27 20:33, 1月前 , 26F
電池維護成本就是註定失敗
03/27 20:33, 26F
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03/27 20:42, 1月前 , 27F
營業用車輛很難純電的 發財車還好 小則十噸半大到45噸車
03/27 20:42, 27F
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03/27 20:42, 1月前 , 28F
頭你要裝多少電池充多久電跑多少歷程？
03/27 20:42, 28F
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03/27 21:41, 1月前 , 29F
歐洲主流小貨車抓在200-300公里內
03/27 21:41, 29F
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03/27 21:42, 1月前 , 30F
送貨路線有大數據可以歸納 電池包可以選配1-3組
03/27 21:42, 30F
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03/27 21:43, 1月前 , 31F
其實台灣的車隊每日里程早就有資料了 就是車價貴
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03/27 21:43, 1月前 , 32F
你知道車隊買車一次就是5台8台在買
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03/27 21:43, 1月前 , 33F
現在五噸一台破150W 電動的可能要250W 多的800W
03/27 21:43, 33F
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03/27 21:44, 1月前 , 34F
怎麼靠後勤撇回來?????
03/27 21:44, 34F
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03/27 22:55, 1月前 , 35F
若是是那種跑歐洲重卡應該不太可能換電動車
03/27 22:55, 35F
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03/27 22:57, 1月前 , 36F
小趟多次跑一定區域的噸數較小的卡車或許有點可能
03/27 22:57, 36F
推
03/27 23:19, 1月前 , 37F
沒未來啊，電池，充電時間，維修，折舊，妥善率
03/27 23:19, 37F
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03/27 23:27, 1月前 , 38F
台中港萬海碼頭船邊作業車準備改電動拖車頭
03/27 23:27, 38F
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03/28 00:23, 1月前 , 39F
會不會工作到一半就沒電顧路是商業用車普遍最擔憂的事
03/28 00:23, 39F
推
03/28 00:28, 1月前 , 40F
沒有辦法比乘用車更快普及。
03/28 00:28, 40F
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03/28 03:31, 1月前 , 41F
沒有未來
03/28 03:31, 41F
推
03/28 07:42, 1月前 , 42F
你講的東西老闆根本不在乎，重點是省錢跟效益
03/28 07:42, 42F
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03/28 08:39, 1月前 , 43F
低車價低保養費省油錢才是重點
03/28 08:39, 43F
推
03/28 08:59, 1月前 , 44F
油電更好吧
03/28 08:59, 44F
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03/28 09:13, 1月前 , 45F
03/28 09:13, 45F
推
03/28 09:45, 1月前 , 46F
你只看到短期油錢，卻忽略整台車的保養成本以及殘值
03/28 09:45, 46F
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03/28 09:46, 1月前 , 47F
一台照標準程序保養的十年油車可能還有售價的3~4成
03/28 09:46, 47F
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03/28 09:46, 1月前 , 48F
價格，但你會想買用了十年的電車嗎？
03/28 09:46, 48F
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03/28 10:02, 1月前 , 49F
油電才是正確選項，多加一點點重量可以獲得很好的油耗數
03/28 10:02, 49F
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03/28 10:03, 1月前 , 50F
字，純電的話電池重量會抵銷可載貨量。
03/28 10:03, 50F
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03/28 10:25, 1月前 , 51F
不要好高鶩遠,連全部都變油電都做不到了,還在想電車...
03/28 10:25, 51F
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03/28 10:26, 1月前 , 52F
中油這金雞母不可能放掉,真的不要傻了...
03/28 10:26, 52F
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03/28 11:00, 1月前 , 53F
事實證明電車成本效益拿來當貨車不太適用
03/28 11:00, 53F
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03/28 12:36, 1月前 , 54F
電池衰退的問題在貨車高里程的需求下會更嚴重
03/28 12:36, 54F
推
03/28 12:59, 1月前 , 55F
依NEDC測試標準，E300車系續航力來到298公里~326公里
03/28 12:59, 55F
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03/28 13:00, 1月前 , 56F
以六折來看，實際里程不到200公里
03/28 13:00, 56F
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03/28 13:03, 1月前 , 57F
A180油箱有48公升，隨便也能跑400公里
03/28 13:03, 57F
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03/28 13:03, 1月前 , 58F
剩下載重 車價差異，就更不用說了
03/28 13:03, 58F
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03/28 13:07, 1月前 , 59F
E300本身續航，就限制了他送貨的範圍
03/28 13:07, 59F
推
03/28 15:01, 1月前 , 60F
最大前提停車場充電設備，地主要簽10年，哪個地主願意
03/28 15:01, 60F
推
03/29 01:33, 1月前 , 61F
拜託 台灣貨車常常撞，出險到沒人要保，要一直換，這
03/29 01:33, 61F
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03/29 01:33, 1月前 , 62F
種維修成本用電車你覺得有可能嗎
03/29 01:33, 62F
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03/29 11:41, 1月前 , 63F
電池維護費用跟充電時效成本就註定沒人買
03/29 11:41, 63F
推
03/29 11:43, 1月前 , 64F
電動貨車要普及還有得等，不過其實現在六期都很省油了
03/29 11:43, 64F
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03/29 11:46, 1月前 , 65F
像isuzu新的六期NLR油耗可以到10km/L 算是很省油了
03/29 11:46, 65F
推
03/29 22:00, 1月前 , 66F
箱型車比較有機會,傳統貨車太重了,本來想買中華電貨,
03/29 22:00, 66F
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03/29 22:01, 1月前 , 67F
但實在不想幫他們除錯,硬體也是a180硬改的,單純在試水
03/29 22:01, 67F
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03/29 22:01, 1月前 , 68F
溫,毫無設計誠意
03/29 22:01, 68F
推
03/29 22:35, 1月前 , 69F
E堅粗估單電400雙電500,我猜貓咪的會有補助
03/29 22:35, 69F
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