Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰

看板car作者 (斑馬)時間1月前 (2024/03/17 18:58), 1月前編輯推噓39(48推 9噓 69→)
留言126則, 52人參與, 1月前最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《waitrop (嘴砲無雙)》之銘言： : 不, : 你劃錯重點, : 不是要抵制裕隆代理中國車, : 其實是歡迎裕隆代理中國車的, : 因為對消費者有利可以買到便宜的車 你的想法只代表你自己和一部分人，並不代表全部人。 還有一類人既反對裕隆，也反對中國車，不然怎麼解釋裕隆一直有代理其他品牌如日產三 菱都沒問題，怎麼代理中國車問題就爆發了呢？ 這類人並不在少數，我掐指一算大概有40%吧。 噓 Sciarra : 垃圾車進來要幹嘛 電動車那麼多非要買中國牌？ 03/17 16:25 → Sciarra : 跟闌尾一樣就只想引進陸配是吧 03/17 16:26 市場經濟是建立在這樣一個假設之上：消費者都是“理性人”，會支持對消費者自己有利 的選項，資源就會圍繞消費者的需求進行配置，最終形成一個正向循環。 如果有相當數量的消費者將政治立場置於“對自己有利”的位置之上當做優先選項，市場 經濟的規則就失效了。我並不想評價這樣的選擇是對的還是錯的，我只是想指出這個事實 。 : 現在大家氣憤的點在於裕隆這幾十年來享受政府的補助與優惠, : 可以不受關稅影響, : 外國進口車要課一倍的關稅, : 裕隆的中國車不需要課關稅, : 這才是大家在抗議的重點 : 大家希望的是取消裕隆的補助與優惠, : 取消進口車的關稅, : 讓所有的車子在同樣條件下競爭市場, : 這樣台灣消費者才能買到便宜或是合理的車價, : 反正裕隆也不是真的國產車, : 都是拿中國車來賣, : 乾脆取消裕隆的補助優惠, : 取消汽車重關稅 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.233.64.108 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710673135.A.069.html
推
03/17 19:03, 1月前 , 1F
美國剛ban掉tiktok 印度已經ban掉一堆中國app
03/17 19:03, 1F
→
03/17 19:03, 1月前 , 2F
給你參考
03/17 19:03, 2F
需要我重複一遍最後一句話嗎？我並不想評價這樣的選擇是對的還是錯的，我只是想指出 這個事實。 你可以用美國跟印度的選擇來合理化你的選擇，但是並不能改變減少競爭對消費者不利這 個事實。美國和印度的立法者認為，為了國家安全，這個不利是可以忍受的，是可以犧牲 的，但它依然還是一個不利。 另外，在邏輯上，訴諸權威是一種邏輯謬誤，美國和印度的選擇並非天然正確。
推
03/17 19:05, 1月前 , 3F
跟反對降貨物關稅的有87%重跌
03/17 19:05, 3F
推
03/17 19:12, 1月前 , 4F
吸鬼島最多奶水扶持阿斗龍做自主品牌 結果現在急著
03/17 19:12, 4F
→
03/17 19:12, 1月前 , 5F
代理26自主品牌 把政府和刁民當87阿呆
03/17 19:12, 5F
→
03/17 19:13, 1月前 , 6F
還是要有敵我意識
03/17 19:13, 6F
推
03/17 19:16, 1月前 , 7F
我都快買不起車了還跟你敵我意識?
03/17 19:16, 7F
推
03/17 19:16, 1月前 , 8F
底層才在敵我 高層都在發財
03/17 19:16, 8F
→
03/17 19:16, 1月前 , 9F
不然就物理親中 cc
03/17 19:16, 9F
推
03/17 19:21, 1月前 , 10F
高層的忙著賺中國財，進淘寶貨貼牌賣
03/17 19:21, 10F
→
03/17 19:21, 1月前 , 11F
然後再賣給底層政治意識，飛彈隨時可以轉不困難
03/17 19:21, 11F
推
03/17 19:25, 1月前 , 12F
有台灣價值 賣中國貨不是問題 看看某牙醫 問題就是
03/17 19:25, 12F
→
03/17 19:25, 1月前 , 13F
裕隆沒台灣價值
03/17 19:25, 13F
推
03/17 19:28, 1月前 , 14F
拜託好幾個進淘寶貨進來貼成自己品牌賣的，還敵我
03/17 19:28, 14F
→
03/17 19:28, 1月前 , 15F
意識呢，蝦皮先不要用啊？
03/17 19:28, 15F
推
03/17 19:29, 1月前 , 16F
嘴裡抗中保台，實際爽賺人民幣，可悲
03/17 19:29, 16F
推
03/17 19:36, 1月前 , 17F
說阿斗，人家至少品牌也還在，也還在想辦法外銷。
03/17 19:36, 17F
推
03/17 19:36, 1月前 , 18F
一邊講中國車爛一邊禁，就不開放台灣人教訓讓爛車
03/17 19:36, 18F
→
03/17 19:36, 1月前 , 19F
曾經也造出飛羚、U6可以量產也有一定銷量的車。你
03/17 19:36, 19F
→
03/17 19:36, 1月前 , 20F
滯銷
03/17 19:36, 20F
→
03/17 19:36, 1月前 , 21F
說他爛沒辦法有持續競爭力這大家都會同意，但不能
03/17 19:36, 21F
→
03/17 19:36, 1月前 , 22F
否定他們是曾經唯一有心也願意投資搞品牌的台灣車
03/17 19:36, 22F
→
03/17 19:37, 1月前 , 23F
廠。
03/17 19:37, 23F
噓
03/17 19:40, 1月前 , 24F
噓裕隆
03/17 19:40, 24F
推
03/17 19:44, 1月前 , 25F
老實說就算裕隆消失 進口車也不會降價
03/17 19:44, 25F
→
03/17 19:54, 1月前 , 26F
自由市場經濟的概念，本來就建立在西方的政治立場上
03/17 19:54, 26F
→
03/17 20:06, 1月前 , 27F
自由市場就是能容許不經濟和低效益的交易行為才是自
03/17 20:06, 27F
→
03/17 20:06, 1月前 , 28F
由市場。試問父母對小孩的投資，有必然兌現嗎？
03/17 20:06, 28F
→
03/17 20:07, 1月前 , 29F
而市場上的＂理性人＂還是西方文明定義出來的
03/17 20:07, 29F
推
03/17 20:08, 1月前 , 30F
當然就是原PO忽略了一點 中國ban的東西可多了
03/17 20:08, 30F
中國這樣做是對的還是錯的呢？ 如果是對的你為什麼要罵它呢？ 如果是錯的你為什麼要學它呢？ 先說我自己的觀點：我認為它是錯的。這不正是它被排斥在自由世界之外的原因嗎？
推
03/17 20:13, 1月前 , 31F
稅就在那怎麼降?
03/17 20:13, 31F
推
03/17 20:21, 1月前 , 32F
tesla免貨物稅不就反應在價格了?
03/17 20:21, 32F
→
03/17 20:22, 1月前 , 33F
當然你硬要裝B買不降要尊榮感是你的事吧
03/17 20:22, 33F
推
03/17 20:28, 1月前 , 34F
搞錯了 低層才在意車價 高層恨不得車價越貴越好 路
03/17 20:28, 34F
→
03/17 20:28, 1月前 , 35F
上車少一點
03/17 20:28, 35F
→
03/17 20:30, 1月前 , 36F
會吵著要買便宜中國車的 一定底層
03/17 20:30, 36F
→
03/17 20:32, 1月前 , 37F
裕隆消失，車價還能漲一點
03/17 20:32, 37F
還有 55 則推文
還有 2 段內文
→
03/18 07:37, 1月前 , 93F
，我們還賣掉了了什麼？裕隆不爭氣，只會代理，他
03/18 07:37, 93F
賣掉了什麼？ 請你正面表述自己的主張，不要用這種含混不清的問句來閃躲別人可能的 反駁。是不是你自己都意識到講出來很滑稽？ 去年台灣從中國購買了700億美金的商品，請問賣掉了什麼？
→
03/18 07:37, 1月前 , 94F
的外部成本又是什麼？你以為政治就全然不理性嗎？
03/18 07:37, 94F
推
03/18 07:51, 1月前 , 95F
幽默 呵呵
03/18 07:51, 95F
推
03/18 08:07, 1月前 , 96F
我是建議這麼覺得只要消費者拿到低價就是好事，可以
03/18 08:07, 96F
→
03/18 08:07, 1月前 , 97F
不要處理任何傾銷相關的關稅壁壘；反正講這白一點這
03/18 08:07, 97F
→
03/18 08:08, 1月前 , 98F
種話都是別人家小孩死不完
03/18 08:08, 98F
台灣對中國的整車禁令是違反WTO規則的 即使是從中國進口零件組裝，也沒有改變這個事實，連合規、正常化，都還沒做到，依然 還是一種非正常狀態，然後你可以直接滑坡到傾銷？？？？？ 我是建議這麽反中每年從中國進口的幾百億美金都應該禁止，不然到底怎麼做到邏輯一致 呢？
推
03/18 08:29, 1月前 , 99F
好文推推
03/18 08:29, 99F
推
03/18 08:32, 1月前 , 100F
所以現在台灣人高價買車，還買到了什麼呢
03/18 08:32, 100F
→
03/18 08:34, 1月前 , 101F
買到了更 多車貸吧 反正別人家的孩子死不完了
03/18 08:34, 101F
推
03/18 09:27, 1月前 , 102F
拜登還開抖音帳號笑死
03/18 09:27, 102F
推
03/18 10:43, 1月前 , 103F
關乎生存的糧食自給率都快跌破三成了，你卻比較關
03/18 10:43, 103F
→
03/18 10:43, 1月前 , 104F
心汽車零件自給率有沒有三成，是認真的憂患國安還
03/18 10:43, 104F
→
03/18 10:43, 1月前 , 105F
是風頭上跟著反，CC
03/18 10:43, 105F
推
03/18 10:50, 1月前 , 106F
我也覺得大約有40%這麼想
03/18 10:50, 106F
→
03/18 11:43, 1月前 , 107F
反正tiktok要剝離了，誰買到誰就有武器，大概率又
03/18 11:43, 107F
→
03/18 11:43, 1月前 , 108F
是猶太人掌控了。拜登開帳號只是預先準備而已。
03/18 11:43, 108F
噓
03/18 11:56, 1月前 , 109F
03/18 11:56, 109F
“台灣人怎麼怎麼樣”這種一概而論的說法在邏輯上是不通的。台灣有2300萬人，不敢說 有2300萬種想法，但肯定不會只有一種想法。我正文就說了，有這樣的一部分人，也列舉 了典型的推文，你如果不是，不要對號入座就是了，如果你連存在這樣的人都不承認，那 就沒什麼好多說的了。
推
03/18 12:27, 1月前 , 110F
40%毒瘤沒清光，台灣畸形車市沒法改
03/18 12:27, 110F
噓
03/18 13:51, 1月前 , 111F
垃圾車進來給社底開其實也不錯啦 像我現在看到MG就
03/18 13:51, 111F
→
03/18 13:51, 1月前 , 112F
會閃遠一點==
03/18 13:51, 112F
※ 編輯: zebra101 (194.233.64.108 新加坡), 03/18/2024 14:35:56
推
03/18 15:27, 1月前 , 113F
消費者非完全理性，因此自由市場理論並不完美，經
03/18 15:27, 113F
消費者當然不全是理性的，我這篇文章不就是在陳述這個事實，指出來有很多人並非以理 性選擇為優先考量嗎？ 並不是自由市場理論不完美，而是正因為存在不理性的人，所以市場經濟無法達到完美的 狀態。自由市場是一種自然存在的客觀規律，不是人為構造出來的什麼“不完美的東西” ，簡單說就是若A則B這樣的規律，若你沒有A，當然就不可能有B了，但是“若A則B”的規 律依然是成立的。
→
03/18 15:27, 1月前 , 114F
濟利益以外的政治跟社會因素需要另外納入考量
03/18 15:27, 114F
→
03/18 15:40, 1月前 , 115F
說真的政治能當飯吃嗎？
03/18 15:40, 115F
→
03/18 15:41, 1月前 , 116F
又不是說在當政客，自己日子過好比較重要
03/18 15:41, 116F
→
03/18 15:41, 1月前 , 117F
一般消費者只希望能用合理價錢買到合理配備
03/18 15:41, 117F
→
03/18 15:42, 1月前 , 118F
MG才會在台灣、在歐洲各國銷量不錯
03/18 15:42, 118F
※ 編輯: zebra101 (194.233.64.108 新加坡), 03/18/2024 15:53:28
推
03/18 17:11, 1月前 , 119F
蝦皮和淘寶就87%像 怎不都先抵制
03/18 17:11, 119F
噓
03/18 19:44, 1月前 , 120F
政治立場難道不是理性？誰說撿便宜貨才是理性
03/18 19:44, 120F
推
03/18 19:46, 1月前 , 121F
幫推，看到有人逢中必反真的很噁心
03/18 19:46, 121F
→
03/19 00:59, 1月前 , 122F
到底吸了什麼才會覺得自由市場是自然存在的客觀規律
03/19 00:59, 122F
→
03/19 00:59, 1月前 , 123F
...
03/19 00:59, 123F
→
03/19 01:02, 1月前 , 124F
不過你這樣想很棒，請繼續2保持，社會需要你
03/19 01:02, 124F
→
03/19 09:59, 1月前 , 125F
台灣人中國組裝的東西可接受 但中國牌子不可接受
03/19 09:59, 125F
→
03/19 09:59, 1月前 , 126F
哈哈
03/19 09:59, 126F
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