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討論串[問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰
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#1
Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰
推噓40(43推 3噓 54→)留言100則，0人參與, 1月前最新作者waitrop (嘴砲無雙)時間1月前 (2024/03/17 11:39), 編輯資訊
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不,. 你劃錯重點,. 不是要抵制裕隆代理中國車,. 其實是歡迎裕隆代理中國車的,. 因為對消費者有利可以買到便宜的車. 現在大家氣憤的點在於裕隆這幾十年來享受政府的補助與優惠,. 可以不受關稅影響,. 外國進口車要課一倍的關稅,. 裕隆的中國車不需要課關稅,. 這才是大家在抗議的重點. 大家希望的
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#2
Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰
推噓39(48推 9噓 69→)留言126則，0人參與, 1月前最新作者zebra101 (斑馬)時間1月前 (2024/03/17 18:58), 1月前編輯資訊
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你的想法只代表你自己和一部分人，並不代表全部人。. 還有一類人既反對裕隆，也反對中國車，不然怎麼解釋裕隆一直有代理其他品牌如日產三菱都沒問題，怎麼代理中國車問題就爆發了呢？. 這類人並不在少數，我掐指一算大概有40%吧。. 噓 Sciarra : 垃圾車進來要幹嘛 電動車那麼多非要買中國牌？ 03/
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#3
Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰
推噓8(9推 1噓 32→)留言42則，0人參與, 1月前最新作者sted0101 (sted)時間1月前 (2024/03/18 09:07), 1月前編輯資訊
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之前說是為了保護國產車. 保護到後來. 變成在台灣賣車的. 都是躺著賺錢就坐不起來了. 連平價日韓車 進口就變兩倍價. 台灣組裝就是偷料. 就算真花錢其實也當不了大爺. 每次雙B召回 在台灣就是不影響. 明明料號都換了好幾次了. 真中了就是花大錢自己解決. 買到車王就只能吞下去或衝展間後吞下去. 要
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#4
Re: [問題] 想抵制裕隆進中國電動車的背後是誰
推噓6(12推 6噓 25→)留言43則，0人參與, 1月前最新作者Sturmvogel (Schwalbe)時間1月前 (2024/03/18 17:00), 1月前編輯資訊
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——關於新時代中國特色社會主義經濟建設. 新發展概念豐富發展了中國特色社會主義政治經濟學。我們黨把馬克思主義政治經濟學基本原理同改革開放偉大實踐結合起來，取得了一系列新的重要理論成果，形成了適應當代中國國情和時代特徵的中國特色社會主義政治經濟學。. 堅持社會主義市場經濟改革方向，核心問題是處理好政府
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