Re: [討論] 保護裕隆50年,結局變成專門進口中國車
看板car作者shiauber (getting used to)時間1月前 (2024/03/12 19:53)推噓24(43推 19噓 105→)留言167則, 61人參與討論串4/8 (看更多)
保護一個人50年 就跟呼吸一樣自然了啊
罵死裕隆也沒用,造不出來就造不出來
我沒有護航裕隆的意思
在扶植產業的前提下,給保護很正常
扶植不起來 ← 我也覺得很正常
足球元年 電競元年 網球元年
職業棒球30多年了 現在才有一個室內巨蛋
裕隆有沒有造出車來 有
有沒有符合大家期待 9成沒有
但是 這些跟上面講的那些各種元年
有差到哪裡嗎 XD
產業發展只有結果論 ← 重點
大家買到貴貴的進口車,只是保護下的副作用,產業要發展本來就是給機會
給了沒做起來
反正都50年了 ( 再研議啦
可以說給了裕隆卻做不好,
但是培養本來就是賭博。
台灣有韓國人 日本人 那樣愛國嗎?
台灣市場有韓國跟日本這麼大嗎?
今天也沒必要可悲到來鞭裕隆
中國電動車 死在路邊的牌子更多更多
現在撿人家廝殺後的優等生
拿回來組裝
這條路也不算差吧?
台積電是護國神山
那你知道晶圓二哥是誰嗎?
市值差多少嗎...
裕隆只是沒成功的代名詞
台灣蹦出台積電已經很不簡單了。
代價就是大家電費下個月要漲了 QQ
市場小能玩的手法不多,至少知道引進別人的優等生(中國砸多少錢去弄電動車....)
我覺得裕隆這操作 是可以了啦
如果今天引進的不是砸大錢中國電動車
大家也是會用的好香啦
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.211.235 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710244415.A.B92.html
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這是個(通)案 個別討論
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回頭想想林鳳營 再看看蘇丹紅
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也不能保證高級品會成功?
官商勾結就不會有好事情了啦
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這看法我反對
台灣最最最不缺的就是理組工程師
多少公司都是台積電?
我說的那些元年 靠的是什麼?
都是打出世界第一
政府才會跟風 喊元年....
運動選手會養不起來?
你沒有在關注 並不代表選手沒在練習
※ 編輯: shiauber (1.161.211.235 臺灣), 03/12/2024 20:04:30
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不願意也是可以養小孩去便利商店當店員等轉生阿 XD
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員工開膩想開別的不可以?
想不想買單 跟他們員工開什麼車
有什麼正相關?
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你先看看 這幾年中國電動車廝殺光幾個牌子了.....
早幾年 價錢高 技術不成熟 風險大
現在還能夠推到歐洲表示品質有點水準
是你會挑什麼時候進場....
※ 編輯: shiauber (1.161.211.235 臺灣), 03/12/2024 20:15:11
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協會好好做協會的事情
運動員本來就該專注於自己專業
問題是協會爛 不是嗎?
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笑死 2001曾政承就電競元年了啦
幾年了 台北暗殺星 也不是靠政府
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足協爛
錢少也正常
台灣到底要發展多少運動
先數數足球場好不好.....
噓
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今天誰代理都一樣 不是嗎=.=
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全世界因為烏惡漲電費的?
打幾年了....然後挑現在漲?
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就政府失能阿
噓
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對不起
我總結一下
裕隆 = 阿斗 沒有異議
引進好的(應該啦?但是MIC)電動車 這個策略沒錯
只是誰來當代理
你是對於裕隆不爽 那只是情緒=.=
關稅這種東西
我還是要說 政府就是靠這個收錢的
要政府讓利 跟 要企業讓利
擺明民粹想法 我才覺得可怕
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