Re: [討論] 電池要突破很難嗎

看板car作者 (howie)時間2月前 (2024/03/02 13:43), 編輯推噓15(17推 2噓 27→)
留言46則, 24人參與, 2月前最新討論串2/3 (看更多)
中國蔚來汽車的老闆 之前直播開著半固態電池車 換電三分鐘，續航達到1044公里 所以說電池技術在實驗室已經突破 目前只差在量產，也就是建廠房、擴大產線以及成本控制 除了中國蔚來之外，日本豐田松下、台灣輝能都已經研發出成品 我預估3~4年後就會普及 大家再等一下，現在真的沒有買電動車的必要 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.131.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709358223.A.3E0.html
→
03/02 13:46, 2月前 , 1F
實驗室往量產現在最大問題就是成本 非常高的成本
03/02 13:46, 1F
→
03/02 13:59, 2月前 , 2F
走不出實驗室的電池技術太多了 就是成本問題
03/02 13:59, 2F
→
03/02 14:00, 2月前 , 3F
你沒發現一陣子新聞就會說某某新電池技術多威多強
03/02 14:00, 3F
→
03/02 14:00, 2月前 , 4F
然後就沒有然後了
03/02 14:00, 4F
→
03/02 14:01, 2月前 , 5F
這種高單價降本慢但有確實好處的技術，就是要高級
03/02 14:01, 5F
→
03/02 14:01, 2月前 , 6F
車先用。
03/02 14:01, 6F
推
03/02 14:03, 2月前 , 7F
電池如果有突破 手機一類的會先用吧，車規認證反而
03/02 14:03, 7F
推
03/02 14:03, 2月前 , 8F
松下輝能那是真的純固態 還是不一樣的
03/02 14:03, 8F
→
03/02 14:03, 2月前 , 9F
難拿到，時間也長
03/02 14:03, 9F
→
03/02 14:03, 2月前 , 10F
例如U9這樣的價格，你得有真正的優點你才能說服人
03/02 14:03, 10F
推
03/02 14:03, 2月前 , 11F
是啊 你先看到手機用再來期待車子之後會上
03/02 14:03, 11F
→
03/02 14:03, 2月前 , 12F
家花這種錢，例如你150kwh電池跟人家75度差不多重
03/02 14:03, 12F
→
03/02 14:03, 2月前 , 13F
。
03/02 14:03, 13F
→
03/02 14:04, 2月前 , 14F
別傻了好嗎? 實驗室和現實差很多....
03/02 14:04, 14F
推
03/02 14:06, 2月前 , 15F
連手機電池都還沒突破。我不信車子
03/02 14:06, 15F
推
03/02 14:06, 2月前 , 16F
慢慢等吧 永遠等不到最新的
03/02 14:06, 16F
→
03/02 14:07, 2月前 , 17F
這種吹牛都是騙補助 炒股票
03/02 14:07, 17F
→
03/02 14:19, 2月前 , 18F
量產這麼容易那為什麼牛馬蛙產量辣麼少
03/02 14:19, 18F
推
03/02 14:19, 2月前 , 19F
從手機開始就想要電池 充更快 用更久 手機筆電的
03/02 14:19, 19F
→
03/02 14:19, 2月前 , 20F
安規和耐用也都不如車規嚴格 有什麼電池革命沒道
03/02 14:19, 20F
→
03/02 14:19, 2月前 , 21F
理不先在3c上看到
03/02 14:19, 21F
→
03/02 14:22, 2月前 , 22F
所以不要想太多 等你看到iphone可以用三天再充電
03/02 14:22, 22F
→
03/02 14:22, 2月前 , 23F
再來期待車子電池有大幅度革命
03/02 14:22, 23F
推
03/02 14:25, 2月前 , 24F
當然手機未必有三天再充電的需求 那就是更輕更薄
03/02 14:25, 24F
→
03/02 14:26, 2月前 , 25F
或是功能更多 看市場接受度
03/02 14:26, 25F
→
03/02 14:35, 2月前 , 26F
很多碩博班實驗室論文都創意無限啊 但那也只是實驗
03/02 14:35, 26F
→
03/02 14:35, 2月前 , 27F
03/02 14:35, 27F
推
03/02 14:36, 2月前 , 28F
3分鐘真的很快，跟加油一樣惹
03/02 14:36, 28F
推
03/02 14:42, 2月前 , 29F
你預估？你電池專家？
03/02 14:42, 29F
→
03/02 15:04, 2月前 , 30F
電池研究幾十年了.若真有突破性進展可得諾貝爾獎...
03/02 15:04, 30F
推
03/02 15:27, 2月前 , 31F
為什麼3C沒看到的原因是 3C的價錢還支撐不起...
03/02 15:27, 31F
推
03/02 15:53, 2月前 , 32F
很難說...有些東西要到能量產 就是大問題
03/02 15:53, 32F
→
03/02 16:11, 2月前 , 33F
是「換電池三分鍾」不是充電
03/02 16:11, 33F
推
03/02 16:50, 2月前 , 34F
好了啦，先量產可？
03/02 16:50, 34F
推
03/02 17:21, 2月前 , 35F
2019的諾貝爾獎就是給鋰離子電池
03/02 17:21, 35F
→
03/02 17:21, 2月前 , 36F
03/02 17:21, 36F
噓
03/02 19:20, 2月前 , 37F
管你里程多高，重點是成本
03/02 19:20, 37F
噓
03/02 20:30, 2月前 , 38F
實驗室產品到量產花一二十年都有，你太樂觀了
03/02 20:30, 38F
推
03/02 22:01, 2月前 , 39F
輝能不是量產了嗎？
03/02 22:01, 39F
→
03/03 01:42, 2月前 , 40F
鋰離子電池在一般消費性尤其是手機上確實強暴阿，
03/03 01:42, 40F
→
03/03 01:42, 2月前 , 41F
車用上不靠補助政策強姦應該還在躺
03/03 01:42, 41F
推
03/03 02:41, 2月前 , 42F
特斯拉有三年沒補助也照樣大賣
03/03 02:41, 42F
推
03/03 02:51, 2月前 , 43F
輝能我看專利也是半固態的，至於大家半固態，液態
03/03 02:51, 43F
→
03/03 02:51, 2月前 , 44F
的比例到哪就不好說了
03/03 02:51, 44F
推
03/03 06:03, 2月前 , 45F
我記得10年前就有看過即使剌穿也不會燃燒的電池了，
03/03 06:03, 45F
→
03/03 06:04, 2月前 , 46F
但時至今日...
03/03 06:04, 46F
‣ 更多 cchh179 的文章
文章代碼(AID): #1buhoFFW (car)
‣ 更多 cchh179 的文章
文章代碼(AID): #1buhoFFW (car)