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hungmaxy 在 PTT 最新的留言, 共 2509 則

[ car ]70 留言, 推噓總分: +31

作者: AirCondition - 發表於 2026/03/05 14:43(11小時前)

15^F推hungmaxy: 我常常開別人的電車，我倒是蠻常開到5%以下，因為不想03/05 15:09

16^F→hungmaxy: 充休息站很貴的電，開電車就是要精打細算啊03/05 15:09

[ car ]26 留言, 推噓總分: +14

作者: EPIRB406 - 發表於 2026/03/05 01:19(1天前)

8^F推hungmaxy: 南下跟北上的差異吧03/05 07:29

[ car ]148 留言, 推噓總分: +72

作者: crazypitch - 發表於 2026/03/04 20:43(1天前)

5^F推hungmaxy: https://i.imgur.com/BANXx3j.jpeg03/04 21:02

6^F→hungmaxy: 福特表示高速能耗貢獻度最高就是風阻03/04 21:02

14^F推hungmaxy: 所以其實bz4x能耗真的很強，74度電EPA可以500KM03/04 21:36

50^F推hungmaxy: bz4x新款降到0.2703/04 23:00

[ car ]151 留言, 推噓總分: +72

作者: nature2226 - 發表於 2026/03/03 00:41(3天前)

132^F推hungmaxy: THS系統，福特調得比豐田強太多了，油電切換跟煞車轉換03/03 21:40

133^F→hungmaxy: 都比豐田還順暢，豐田要到最新一代才追上，BZ4X也是小03/03 21:40

134^F→hungmaxy: 改款後才能做到煞車不頓挫03/03 21:40

135^F→hungmaxy: 不過THS還是最強油電，畢竟他是幾乎所有常用速度域都能03/03 21:52

136^F→hungmaxy: 做到協同工作，CRV後來那套兩檔電機就是為了低速也能讓03/03 21:52

137^F→hungmaxy: 發動機直驅車輪才增加的03/03 21:52

[ biker ]67 留言, 推噓總分: +22

作者: cc001225 - 發表於 2026/03/01 02:07(4天前)

33^F推hungmaxy: 輪內式的對台灣車行只會用氣動扳手硬打36.232.33.192 03/01 14:36

34^F→hungmaxy: 真的不友善36.232.33.192 03/01 14:36

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