Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿

看板car作者 (Cheshire Cat)時間2月前 (2024/02/22 10:37), 編輯推噓27(28推 1噓 41→)
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Mercedes BEV台灣賣不好最大的問題就在於，產品定位錯誤阿 分析一下"目前"BEV豪華車市場的主要競爭者 (N7/MG4還沒正式上市) 1. Tesla: 毫無疑問就是產品力最強的品牌，無論是性能、空間以及能源效率 至於OTA/各種科技軟體...等，價格、實用性以及有趣程度都是最強的沒有之一 2. BMW: BMW喊出電動化的時間其實沒到很早，可是也默默推出3~4個產品了 i4、iX1剛好對打Model 3/Y，剛好也是主力購車價格帶 200~300萬之間 內裝和配備都和Tesla做出區隔，而且幾乎都大滿配，尤其HUD非常好用 懸吊和行車質感也都比Tesla好上很多，第一波推出的價格也都是比Tesla捏上一點 吸走不少客群 3. Volvo: 中國吉利沃爾沃一直都是走歐系豪華品牌CP值路線的 XC40/C40 (其實幾乎是同一款車)就打天下，一開始拿單馬達179接了很多單 算是把Tesla預算的客群但不想買Tesla的吸走了一大部分 雙馬達車款放到豪華品牌也不是太貴，行車質感高於Tesla系列很多 至於Lexus從缺，那葛RZ450連死忠鐵粉都不買單 Audi從缺，E-Tron Q4最有競爭力價格代的產品不引進，只弄了個Q8當庫存 至於Mercedes問題就是 1. 200~300萬主力購車帶都只有單馬達，動力偏弱，23年式配備差 BEV購車族群和許多傳統豪華車購車族群還是有差異 規格配備表還是會去比較，同時品牌忠誠度也較低 2. 這一代的Mercedes內裝太不內斂了，搞得像夜店風有失去一些客群 反觀BMW雖然科技風，但還是沒那麼花俏，吉利沃爾沃更是....簡潔 實際去比較，吉利沃爾沃的那個老掉牙配置甚至還比EQ系列討喜 3. EQE SUV有搞出一個300內的SKU了，可是配備也砍到慘不忍睹 但300以上預算的電車市場其實很擠 有大魔王Model X、有競品新平台的iX、有Audi e-Tron Q8 頗難賣的 4. Mercedes這一代外觀也損失了不少客戶，尤其EQ系列真的太圓了 失去Mercedes的經典，我開過兩台Mercedes，反而最喜翻的外型是W212和W204 你這個賓士沒有一點剛硬一點的經典線條，弄成像一隻滑鼠反而失去了特色 不過話說回來，這台EQA要是折價有10萬以上，我覺得還是推得動 200萬上下的豪華BEV市場擺在那邊，就是往下跟吉利沃爾沃去火拼非Model Y的市場 不過人家吉利沃爾沃是雙馬達，馬力大兩倍 至於iX1別想了，打都沒得打 ※ 引述《dslite (呼呼)》之銘言： : 借用ucar的圖： : https://i.imgur.com/pBW45qb.jpeg
: 去年的選配： : AMG LINE 外觀套件 : 19吋輪圈 : Burmester音響 : Nappa方向盤 : 全景天窗 : 抬頭顯示器 : AR擴增實境導航 : 360環景 : 算一算約四十萬 今年統統送給你 : 加上WLTP是很實用的528公里(ucar的圖寫錯) 是不是超級香？ : 看來台灣保時捷N7三月大量交車的新聞 : 讓台賓感到壓力山大 不得不破釜沉舟做出回應惹！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708569457.A.63A.html
推
02/22 10:41, 2月前 , 1F
EQ系列真的蠻慘
02/22 10:41, 1F
推
02/22 10:42, 2月前 , 2F
ix對標的是model x 他比 y貴很多
02/22 10:42, 2F
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02/22 10:43, 2月前 , 3F
我沒寫錯啊XD
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推
02/22 10:44, 2月前 , 4F
我不太確定Mercedes折價政策 但是檯面上所有其他
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02/22 10:45, 2月前 , 5F
廠盤BEV都是不二價(L/T我也不太確定)
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02/22 10:45, 2月前 , 6F
有誰買過EQ系列的可以分享一下有沒有折價空間嗎
02/22 10:45, 6F
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02/22 10:45, 2月前 , 7F
沒 吉利沃爾沃年底開始就都有很不錯的折扣
02/22 10:45, 7F
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02/22 10:46, 2月前 , 8F
是喔 我妹去年看XC40的時候還是很硬的不二價哩 XD
02/22 10:46, 8F
推
02/22 10:46, 2月前 , 9F
有沒有折價只是看供需吧
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推
02/22 10:46, 2月前 , 10F
這篇有夠中肯
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02/22 10:47, 2月前 , 11F
要是車還有剩折價就出來了
02/22 10:47, 11F
推
02/22 10:47, 2月前 , 12F
滿中肯的
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02/22 10:47, 2月前 , 13F
11月和12月的offer根本天差地遠 只能說買早了 哈哈
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02/22 10:48, 2月前 , 14F
然後我覺得Audi eTron GT其實不錯 千錯萬錯就是用個
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02/22 10:48, 2月前 , 15F
J1底盤搞到價格飛起來，改用PPE的話多好
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02/22 10:49, 2月前 , 16F
GT太貴了 市場目前我了解的都是數台車的玩咖比較多
02/22 10:49, 16F
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02/22 10:49, 2月前 , 17F
認識一個車主 他說不好開直接賣了改買X...我是不懂
02/22 10:49, 17F
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02/22 10:54, 2月前 , 18F
EQB250開222萬，結果配備拔得一塌糊塗。入門續航還
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02/22 10:54, 2月前 , 19F
比EQB300還高，這產品定位真的悲劇
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推
02/22 10:55, 2月前 , 20F
MB電車銷量堪憂
02/22 10:55, 20F
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02/22 10:58, 2月前 , 21F
傳統品牌都靠維修保養生存 當然不想賣電動車
02/22 10:58, 21F
推
02/22 11:01, 2月前 , 22F
BMW iX賣的不錯 反觀賓士電車真的少見
02/22 11:01, 22F
推
02/22 11:02, 2月前 , 23F
Xc40 c40 24年式的幾乎沒有折價,價格很硬
02/22 11:02, 23F
推
02/22 11:03, 2月前 , 24F
配備爛售價又開高..賓士牌子也扛不住XD 油車這樣玩
02/22 11:03, 24F
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02/22 11:04, 2月前 , 25F
行得通不代表你電車也能這樣玩..客群有差別
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推
02/22 11:04, 2月前 , 26F
GT開起來就....加速平順的A7 XD 好奇借開過
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02/22 11:04, 2月前 , 27F
是沒極限飆啦 花東換車開一段而已 但是真的舒服
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02/22 11:04, 2月前 , 28F
Audi對於駕駛人這塊的感受還是很照顧的（大拇指
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02/22 11:06, 2月前 , 29F
跟我換V60T8的朋友感覺就沒啥評論了
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推
02/22 11:06, 2月前 , 30F
也不只台灣賣不好 是全球都賣不好 Benz去年電動車
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02/22 11:06, 2月前 , 31F
只比2022多賣9萬台 你看其他車廠的成長絕對數字是
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02/22 11:06, 2月前 , 32F
它的幾倍 光特就多賣50萬台去了 非常乏人問津
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推
02/22 11:09, 2月前 , 33F
不要講台灣買不好 全世界都沒人買單
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02/22 11:10, 2月前 , 34F
這得提提直接被當黑歷史的EQC了 XDDDD
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02/22 11:24, 2月前 , 35F
EQC 不就賣的貴續行又慘..
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02/22 11:31, 2月前 , 36F
認識的跑去賓士當業務都跩起來了XDD
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02/22 11:33, 2月前 , 37F
他們油車還是賣非常好啊 只有電車不太行
02/22 11:33, 37F
推
02/22 11:33, 2月前 , 38F
近年賓士的內裝…謝謝再聯絡XD
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02/22 11:49, 2月前 , 39F
賓士很誇張，消息一出來不用等詳細菜單，就收訂金了
02/22 11:49, 39F
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02/22 11:49, 2月前 , 40F
排車都幾乎在比手速的
02/22 11:49, 40F
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02/22 11:52, 2月前 , 41F
米漿那個HUD 真的厲害
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02/22 11:54, 2月前 , 42F
科技感滿滿，會讓人覺得這才是電車應該有的配備
02/22 11:54, 42F
噓
02/22 12:01, 2月前 , 43F
211比較帥
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02/22 12:05, 2月前 , 44F
W205開始越來越圓就不太好看了 寶馬好看太多
02/22 12:05, 44F
推
02/22 12:13, 2月前 , 45F
下一代要改外觀了 原廠也知道不討喜
02/22 12:13, 45F
推
02/22 12:41, 2月前 , 46F
GLC滿街跑啊
02/22 12:41, 46F
推
02/22 12:58, 2月前 , 47F
EQ真的有點太花 就算和特同價 可能還是含淚買特
02/22 12:58, 47F
推
02/22 13:00, 2月前 , 48F
其實就是外觀醜跟貴而已
02/22 13:00, 48F
推
02/22 13:06, 2月前 , 49F
02/22 13:06, 49F
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02/22 13:06, 2月前 , 50F
上面是同時擁有特斯拉跟EQ的車主對賓士評價
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02/22 13:14, 2月前 , 51F
接上手機之後再也沒用過賓士自豪的3D導航...
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02/22 13:48, 2月前 , 52F
MB全球電車都賣不好 不只是台灣而已
02/22 13:48, 52F
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02/22 13:50, 2月前 , 53F
BMW 電動化時間超早好不好...i3 2013年就有了
02/22 13:50, 53F
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02/22 13:52, 2月前 , 54F
W205比204好看多了 尤其內裝 204那個內裝能看嗎...
02/22 13:52, 54F
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02/22 14:04, 2月前 , 55F
我是說外觀 W204/W212其實外觀很經典阿
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02/22 14:09, 2月前 , 56F
一堆老美愛死W204/W212 63系列 純粹的直線機器XD
02/22 14:09, 56F
推
02/22 14:09, 2月前 , 57F
完全同意越做越圓這部分..
02/22 14:09, 57F
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02/22 14:10, 2月前 , 58F
W205開始的整體外觀真的差強人意
02/22 14:10, 58F
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02/22 14:11, 2月前 , 59F
如果不是內裝升級，真的不會有購買慾
02/22 14:11, 59F
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02/22 14:12, 2月前 , 60F
反而W204前的硬派線條風格更像是賓士
02/22 14:12, 60F
推
02/22 14:16, 2月前 , 61F
外觀確實是不錯啦 同意
02/22 14:16, 61F
推
02/22 14:40, 2月前 , 62F
EQ系列不論外型還是內裝都有夠醜
02/22 14:40, 62F
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02/22 14:58, 2月前 , 63F
重點是 W204 W212 W221三個級距都有主題卻也有差異
02/22 14:58, 63F
推
02/22 15:22, 2月前 , 64F
02/22 15:22, 64F
推
02/22 18:05, 2月前 , 65F
可能都把重心放在內裝了吧...連不同級距的外觀設計
02/22 18:05, 65F
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02/22 18:05, 2月前 , 66F
差異性都不處理了
02/22 18:05, 66F
推
02/22 18:32, 2月前 , 67F
全世界都賣得差就知道了
02/22 18:32, 67F
推
02/22 22:08, 2月前 , 68F
外觀跟內裝真的醜，volvo 新的 ex系列令人期待，但
02/22 22:08, 68F
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02/22 22:08, 2月前 , 69F
感覺產能出不了，一直延宕
02/22 22:08, 69F
推
02/23 13:19, 2月前 , 70F
這篇真的中肯
02/23 13:19, 70F
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