Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法

看板car作者 (汗衫+藍色拖)時間1年前 (2023/03/27 21:08), 編輯推噓11(11推 0噓 34→)
留言45則, 13人參與, 1年前最新討論串10/13 (看更多)
前文43…. 是不是內線改成超車優先道就能解決問題了？ 好比機慢車優先道一樣，所有車都可以走 但後面若有機慢車要優先讓給他們？ 一般道路，沒有箭頭轉彎燈的情況， 內線車綠燈可以左轉，但對向有直行車要過， 你轉彎車要優先讓，然後你才能過 這不就是優先的方式嗎 你國道內線當然可以在限速內駕駛 但，後面有車要過，你要優先讓路給人家過， 不是叫你不能開內線， 總而言之，回到原點， 還是立法的問題啦， 改成超車優先道不就可以解決了嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.227.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679922516.A.440.html
推
03/27 21:09, 1年前 , 1F
這會有個問題，假日塞車時，後車會大方的直接逼車
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就跟學長外線開車總是能開滿100一樣
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優先非專用，一樣無解
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然後內線的車都跑去中線，結果道路利用率降低
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還因為頻繁變換車道提高追撞的機率
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推
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超車道是給中線車道超車 不是讓後車超車
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警察不抓都沒有用
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ETC全線側速唯一解。中國有些快速道路的ETC還會
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偵測變換車道--對~某些路段禁止變換車道，你選了
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推
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之前報導，機慢車優先，其實是只限機慢車喔！
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就不准換。
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推
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機慢車專用才是只限機慢車
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推
03/27 21:18, 1年前 , 13F
只要把情況列一列 就知道在現實中這就是假議題。當
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中線無車時，內線怎麼會發生前車讓後車的情況？答案
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就是後車也想跟前車一樣當占用巡行仔。當中線有車時
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，後車想超車，可前車也在超車，也不會發生前車讓後
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車情況。
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這樣就會空一道啊
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推
03/27 21:28, 1年前 , 19F
我想到更好的做法，差別費率。內側車道的費率是
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中線的三倍，中線是外線的三倍，然後比照計程車
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計程又計時。喜歡慢慢開的人就要多付錢，當然超速
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被ETC偵測到就是罰錢。然後就會有人捨不得走高速
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推
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要怎麼紀錄在哪個車道多久??
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公路，於是車流量降低。然後如果有尿急或者家人生
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病必須要加速通過高速公路，就付超速費即可。
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03/27 21:31, 1年前 , 26F
ETC都有資料阿。其實ETC一直可以作區間測速，但
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這樣會掉選票，政府不敢實施。
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03/27 21:32, 1年前 , 28F
然後一定會有人為了規避內側車道高額費率，每到
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03/27 21:33, 1年前 , 29F
ETC的地方就變換車道到中線或外線，這樣內線就只
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剩下有錢人或者真的尿急或者家裡真的有人出事的人
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推
03/27 21:33, 1年前 , 31F
這樣只會更慢吧
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03/27 21:33, 1年前 , 32F
會使用，完全符合大家的期望。
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03/27 21:34, 1年前 , 33F
以分計費，開慢的人要多付錢阿...跟講手機一樣，
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03/27 21:34, 1年前 , 34F
一分鐘12元，大家都會長話短說
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推
03/27 21:47, 1年前 , 35F
推13樓Maninck
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03/27 23:26, 1年前 , 36F
一樓說的狀況根本不會出現，塞車時所有車道都會塞滿
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03/28 00:46, 1年前 , 37F
機慢車優先道不是這個意思
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03/28 00:46, 1年前 , 38F
機慢車優先道只有要路邊停車以及左轉 汽車才能使用
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推
03/28 02:27, 1年前 , 39F
這樣前車比你慢（但比中線快）一樣擋到飆仔啊、沒
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用
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03/28 02:29, 1年前 , 41F
飆仔要的是讓車道，不是超車道
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推
03/28 05:39, 1年前 , 42F
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03/28 05:40, 1年前 , 43F
機車優先除等紅燈，僅限機車，
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03/28 09:19, 1年前 , 44F
一樓到底在幻想幾點的
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03/28 11:02, 1年前 , 45F
多多禮讓 交通順暢
03/28 11:02, 45F
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