Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想

看板car作者 (無射)時間1年前 (2023/03/27 15:02), 1年前編輯推噓11(11推 0噓 32→)
留言43則, 14人參與, 1年前最新討論串14/17 (看更多)
我個人是習慣在內線維持116左右，如果有車子來我就會退到中線讓超，幾年前有次開車 開中線110被砂石車逼車我就不加速或讓道，他也貼很近還有閃燈，我還是不鳥它直到我 下交流道，但那時候我真的全身發熱很緊張，深怕一個不小心被撞到就GGㄌ 到現在，開車就比較理性不會這麼衝了，要飆給人去飆就好，何必一直擋人路呢？ 總不會在台北捷運手扶梯你會白目站在左邊，跟後面要過的人說 緊握扶手 站穩踏階吧 ※ 引述《Townshend (Pete)》之銘言： : 假如有一條窄巷 : 有三個肥婆手牽手慢慢走聊天 佔滿了路面 : 後方一個內急急著去公廁的人請她們讓讓 : 內側的肥婆想一想 說: : 華國法律沒有規定我有義務要讓妳，旁邊有圍牆自己從上面爬過去吧 : ----------------- : 在速限110的國道上有三台定速110的車併行(上帝看來是107km/hr) : 後面來了一台上帝看來是109.99km/hr的車想超車，溫柔的示意超車道的車讓讓 : 超車道的車想一想: : 我都開到110了，華國法律沒有規定我有義務要讓妳，死飆仔旁邊有路肩自己開過去吧 : 感覺國道內側爭議都是由此而起的 : 如果內車道的車願意禮讓一下， : 應該就不會出現上面的誤會了 : 當然如果佔用內車道者堅持不讓也沒有錯，只能說運氣不好遇到雞掰人 : 但是人雞掰又沒犯法 : 這社會上就是有4%人格違常的人缺乏良知 : 除非你要玩他整他教育他或上ptt戰內車道，不然也只能摸摸鼻子認了，也不能怎樣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.44.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679900537.A.467.html
推
03/27 15:05, 1年前 , 1F
嗯，千金之子不死於盜賊
03/27 15:05, 1F
推
03/27 15:05, 1年前 , 2F
最喜歡用生命捍衛路權的 小蝦米要加油
03/27 15:05, 2F
我捍衛過 現在不敢了
→
03/27 15:09, 1年前 , 3F
手扶梯一樣啊，當所有人都站好站滿，才有最大運輸
03/27 15:09, 3F
→
03/27 15:09, 1年前 , 4F
效益，讓路給爬樓梯的人根本就是造成社會負擔，為
03/27 15:09, 4F
→
03/27 15:09, 1年前 , 5F
什麼要讓？法律也沒規定要讓啊？為什麼要用錯誤落
03/27 15:09, 5F
→
03/27 15:09, 1年前 , 6F
後沒效率的道德來要求別人，就為了所謂的“不成文
03/27 15:09, 6F
→
03/27 15:09, 1年前 , 7F
規定”？
03/27 15:09, 7F
我也覺得是這樣 我在手扶梯根本就不想讓 但是我還是會跟著大家站一邊 就算是日本 也一樣宣導手扶梯不要走動，結果還是大家都在走 ※ 編輯: what1026 (60.248.44.80 臺灣), 03/27/2023 15:13:11
→
03/27 15:12, 1年前 , 8F
人就是自私阿，定速的人群就是想整盤端走，又想要
03/27 15:12, 8F
→
03/27 15:13, 1年前 , 9F
快速，又想要不用換車道，又想不用跟學長擠
03/27 15:13, 9F
→
03/27 15:13, 1年前 , 10F
好處全給定速仔端走了，至於其他人想怎樣我才不管
03/27 15:13, 10F
→
03/27 15:14, 1年前 , 11F
你趕時間你就切出去，你想跟上車流你切出去
03/27 15:14, 11F
→
03/27 15:15, 1年前 , 12F
左側超車不給車，你右側超車八，總之定速仔我全要
03/27 15:15, 12F
→
03/27 15:15, 1年前 , 13F
樓上的完全沒搞懂大家在吵什麼呢
03/27 15:15, 13F
→
03/27 15:15, 1年前 , 14F
信件都分成平信跟特急件了 結果數據仔在那邊要求大
03/27 15:15, 14F
→
03/27 15:15, 1年前 , 15F
家通通一樣快來達到最高運輸效益 感覺真可憐
03/27 15:15, 15F
→
03/27 15:21, 1年前 , 16F
特急件要加錢阿，邏輯爛就不要獻醜
03/27 15:21, 16F
推
03/27 15:22, 1年前 , 17F
快遞掛號都比平信貴很多啊 你各位要淨空用內線 Etag
03/27 15:22, 17F
推
03/27 15:22, 1年前 , 18F
拿手扶梯例子，回堵時堅持左道淨空影響效率
03/27 15:22, 18F
→
03/27 15:23, 1年前 , 19F
費率要不要自願加3倍?
03/27 15:23, 19F
→
03/27 15:23, 1年前 , 20F
但沒回堵情況，淨空左道讓人快速通行增加效率!
03/27 15:23, 20F
推
03/27 15:27, 1年前 , 21F
正常國家高速公路也是如此，車多回堵超車道自然失效
03/27 15:27, 21F
→
03/27 15:28, 1年前 , 22F
可以空出左車道盡量空出，大家有默契不亂鑽超車
03/27 15:28, 22F
→
03/27 15:29, 1年前 , 23F
這才是安全有效率的行車模式。以上根本廢話!
03/27 15:29, 23F
→
03/27 15:29, 1年前 , 24F
但台灣就是有個智障法規，畫蛇添足導致天下大亂
03/27 15:29, 24F
推
03/27 15:35, 1年前 , 25F
你說加就加喔？那要不要以後捷運走左邊的搭捷運也加
03/27 15:35, 25F
→
03/27 15:35, 1年前 , 26F
錢 愛扯大家來扯啊
03/27 15:35, 26F
→
03/27 15:36, 1年前 , 27F
你覺得你是個人還是連人都不如只能比照信件？逼哀
03/27 15:36, 27F
→
03/27 15:37, 1年前 , 28F
捷運多數人都養成習慣, 沒在走就不會站左邊
03/27 15:37, 28F
→
03/27 15:38, 1年前 , 29F
自然沒有要讓位的問題啊. 前面有人慢慢走,你看過後
03/27 15:38, 29F
→
03/27 15:38, 1年前 , 30F
會想用跑的會叫你站到右邊先讓他過嗎?
03/27 15:38, 30F
→
03/27 15:40, 1年前 , 31F
真要拿手扶梯來比的話, 在左邊只要有"爬梯"動作
03/27 15:40, 31F
→
03/27 15:40, 1年前 , 32F
不論快慢,都相當於"以最高速限行駛"
03/27 15:40, 32F
→
03/27 15:40, 1年前 , 33F
邏輯真的滿爛的呵呵
03/27 15:40, 33F
→
03/27 15:40, 1年前 , 34F
如果很空的時候, 左右兩側同時都在爬梯, 後面跑步
03/27 15:40, 34F
→
03/27 15:41, 1年前 , 35F
的運動仔是不是要說兩個人併排檔到他的路了?
03/27 15:41, 35F
推
03/27 15:41, 1年前 , 36F
開放重機後坐等勇者用生命捍衛路權
03/27 15:41, 36F
推
03/27 16:00, 1年前 , 37F
手扶梯左右同時爬梯，後面還有跑步的運動仔 (?
03/27 16:00, 37F
→
03/27 16:01, 1年前 , 38F
然後又要很空。這種情況到哪才遇得到呢...?
03/27 16:01, 38F
→
03/27 16:06, 1年前 , 39F
本版就一堆路怒症腦衝的人
03/27 16:06, 39F
推
03/27 20:08, 1年前 , 40F
有人堅持手扶梯左邊要淨空讓他走，有人擋住他還會
03/27 20:08, 40F
→
03/27 20:08, 1年前 , 41F
故意往前擠，結果北捷都說兩邊都可以站人。
03/27 20:08, 41F
推
03/28 10:45, 1年前 , 42F
電扶梯行走真的是製杖政策
03/28 10:45, 42F
推
03/28 12:33, 1年前 , 43F
不喜歡被擋 所有也不會擋別人 多多禮讓 交通順暢
03/28 12:33, 43F
‣ 更多 what1026 的文章
文章代碼(AID): #1a8JzvHd (car)
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 14 之 17 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共17篇)
‣ 更多 what1026 的文章
文章代碼(AID): #1a8JzvHd (car)