Re: [電車] 台灣Model Y 降價18/22萬

看板car作者 (Cheshire Cat)時間1年前 (2023/02/03 11:49), 編輯推噓107(107推 0噓 185→)
留言292則, 97人參與, 1年前最新討論串4/5 (看更多)
其實Tesla降價對台灣消費者絕對是大利多 有幾個原因 1. 2022 CAFE上路以後幾乎全部車廠都要繳稅進貢給TESLA買積分 2. TESLA目前就是台灣EV的訂價者，他喊多少同等級不管豪華平價品牌都只能圍繞他去訂 LSUV=> Model X SUV=> Model Y E-Segment=> Model S 以下Sedan=> Model 3 最痛恨Tesla降價的，絕對是各大車廠 先是價格會被打，打完賣不了太貴還要再進貢給TESLA買點數 尤其是像六和這種有國產產線但幾乎沒有Hybrid的 他們大概現在在頭大下半年進來的Mach-E要怎麼開價 要知道福粉跟本田粉可是不一樣 福粉多數都是CP規格粉，本田粉才是真正的品牌粉 你Mach-E開的比Y高太多，就乖乖繼續繳稅給Tesla 其實其他廠牌車場才是最痛恨這種價格調整方式的 舒適圈都被打爛了 ※ 引述《hyde211 (精實)》之銘言： : LR 2119900 : P 2379900 : 開春大禮包嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.99.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1675396151.A.023.html
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韓國那兩台都沒降價阿
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跟當初進口馬3很像六安給好給滿 其它車廠不得不跟進
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Y剛進來就看到各車廠的定價了 非常明顯
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只能說特斯拉現在在台灣就是電車王者
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改價錢消息不到三小時... 讓子彈飛一會兒
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在全世界都是啊
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福特哪有在怕，還不是照樣漲價
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坐等野馬ev
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EV6 跟 IONIQ 5 會降價?
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全世界都是所以大家才急著all-in電動車，只有Toyota
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不痛不癢，T牌在臺灣也不用擔心CAFE積分
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但其他品牌電動車降價犧牲的利潤會很大，因為他們
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的電池不是自己做的
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Toyota油電很強，就算不靠電動車或者跟特斯拉買碳
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排，暫時應該也不用擔心
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我們有N7阿
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特衝量，還能從電池生產的經濟規模補一點回來，起他
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品牌做不到
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其他品牌要自己去拿捏CAFE積分跟賣車利潤的平衡
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02/03 11:58, 1年前 , 20F
N7要2023年末才生產了。交車要2024...
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隱藏門把都捨不得給的N7
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豐田本田都有油電車可以賺積分.....
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神A Hybrid和油幾乎要1:1才能打平標準
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韓國車要等頭又大降價才會跟吧.....
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02/03 11:59, 1年前 , 25F
神A神尺甚至可能自給自足還不太夠
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02/03 12:00, 1年前 , 26F
toyota 只怕歐洲激進人士的油電車退場時程而已
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傳統車廠的電車怎麼可能像特斯拉這樣操作…
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而且再過幾年油電的油耗進步到一公里1元的成本，電
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02/03 12:01, 1年前 , 29F
車超充又缺電漲價的情況，變的沒比較便宜了，還是
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02/03 12:01, 1年前 , 30F
降價對消費者本來就好的,又不是股東,笑死
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要自己家裡能充最重要吧
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油電車要背兩套系統成本注定難降
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02/03 12:02, 1年前 , 33F
我是覺得T牌油電已經是目前的頂點了
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煉油 加油 不用電嗎？電價漲 油價成本也得漲
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02/03 12:03, 1年前 , 35F
自己家能充沒啥用吧 = = 都市內寸土寸金怎可能都停
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02/03 12:03, 1年前 , 36F
在自家前...
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02/03 12:03, 1年前 , 37F
不可能變成油比電便宜
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不放棄油電 不就是不願意放棄既得利益嗎?
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02/03 12:04, 1年前 , 39F
神A夠啦,1.4T 要20.4 ,神A油電有25.8,純油17
02/03 12:04, 39F
還有 213 則推文
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02/03 17:03, 1年前 , 253F
純電VIOS噢XDDD
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02/03 17:07, 1年前 , 254F
不用跟他認真 要感謝他一直把臉放在車板上給打
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02/03 17:10, 1年前 , 255F
副教主啊,才說你人還算懂道理,不要跟你家狂粉一個路
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02/03 17:10, 1年前 , 256F
你若要選擇自甘墮落那可是你自己找的
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02/03 17:16, 1年前 , 257F
要感謝這個瘋子讓車板每天多很多笑點
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02/03 17:23, 1年前 , 258F
跟整天吹捧的雲車主也不用認真
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02/03 17:24, 1年前 , 259F
EV6 GT 短短兩個月一共漲20萬，優秀
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02/03 18:10, 1年前 , 260F
怕什麼 我們可是有納智捷呢
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02/03 18:28, 1年前 , 261F
副覺長大了
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02/03 20:54, 1年前 , 262F
還有快速拆卸方向盤，跟F1一樣
02/03 20:54, 262F
推
02/03 21:48, 1年前 , 263F
豪不豪華是看內裝有沒有用到真皮，有沒有車內氣氛燈
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02/03 21:48, 1年前 , 264F
第一批大韭菜真的笑死人
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02/03 21:48, 1年前 , 265F
的好嗎，特斯拉都沒有怎麼會是豪車呢，嘻嘻
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02/03 21:49, 1年前 , 266F
特黑邏輯就是沒降價當盤子，降價當韭菜，樓上完美演
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02/03 21:49, 1年前 , 267F
繹XD
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推
02/03 21:50, 1年前 , 268F
不然就是第一批車主自嘲
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推
02/03 22:29, 1年前 , 269F
影響比較大的其實是豪華品牌的中低階款
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推
02/03 22:30, 1年前 , 270F
早買早享受 晚買享優惠好啊 不像傳統車廠只會漲價
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02/03 22:30, 1年前 , 271F
不管在台灣還是國外, C或CLA都受model 3影響很大
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02/03 22:31, 1年前 , 272F
S class這種老闆用車, 主要後座使用的就不受影響
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02/03 22:33, 1年前 , 273F
目前tesla的一大缺點是後座, 希望未來能補齊這塊
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02/03 22:35, 1年前 , 274F
畢竟舒適性也是很重要的, 反而多人不需要極端的性能
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02/03 22:36, 1年前 , 275F
就已經有統計特斯拉新車主主要來自雙田
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02/03 22:39, 1年前 , 276F
有沒有感覺最近一兩年C咖的能見度低多了呢?
02/03 22:39, 276F
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02/03 22:49, 1年前 , 277F
本田粉就一臉韭菜樣
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02/03 23:20, 1年前 , 278F
EQA EQB GG
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02/04 00:23, 1年前 , 279F
你想買雙B，因為特降價，雙B想漲卻沒理由。所以特
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02/04 00:23, 1年前 , 280F
降價讓你買到不敢亂漲的雙B，這樣讓你省了錢，不感
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02/04 00:23, 1年前 , 281F
謝特，還酸他，天才啊。不過當然也有很屌的P牌漲很
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02/04 00:23, 1年前 , 282F
兇，因為有錢人跟本不在乎。貴，在有錢人世界是優
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02/04 00:24, 1年前 , 283F
點。
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02/04 01:24, 1年前 , 284F
有錢人就是要買盤子車，不夠盤顯不出錢多到沒地方花
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02/04 01:24, 1年前 , 285F
的氣魄。看牌價標價折價談cp值都是掉價的表現
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02/04 02:22, 1年前 , 286F
真的好奇電馬會不會超過200
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02/04 03:41, 1年前 , 287F
要不然漲價才是利多嗎
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02/04 06:46, 1年前 , 288F
本田就是一直漲
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02/04 09:06, 1年前 , 289F
特斯拉自救會 顆顆
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02/04 11:32, 1年前 , 290F
不一樣的客群而已吧？就像人家背Hermes, 幹嘛跑去
02/04 11:32, 290F
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02/04 11:32, 1年前 , 291F
說它成本只有多少一樣。
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02/04 12:52, 1年前 , 292F
因應IRS抵稅上限調整，美國Model Y LR又起漲囉。
02/04 12:52, 292F
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