[問題] FIT安全性

看板car作者 (ABC543)時間1年前 (2023/01/24 22:11), 編輯推噓119(128推 9噓 98→)
留言235則, 158人參與, 1年前最新討論串1/13 (看更多)
當初要買車時就有加入社團研究 好像蠻多fit車主都會加裝後內鐵補強 車禍那台應該是沒裝吧 不知道車主在不在車版內 當初家人一聽到FIT 連看車都不想去看，直接打槍安全性 倒是近期TNGA導入後的幾個車款 有點擺脫鋁罐的代名詞 不過車體骨架結構 可以藉由增加內鐵來補強嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.137.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674569490.A.663.html
推
01/24 22:12, 1年前 , 1F
擔心就買Mazda 穩定沒煩惱 操控引擎性能安全都有
01/24 22:12, 1F
推
01/24 22:15, 1年前 , 2F
笑死 你在紙糊的結構外頭加塊鐵片有三小鳥用
01/24 22:15, 2F
推
01/24 22:18, 1年前 , 3F
還會生鏽嗎
01/24 22:18, 3F
推
01/24 22:20, 1年前 , 4F
你怎麼覺得加個貼片今天就不會變雙門車了...
01/24 22:20, 4F
推
01/24 22:24, 1年前 , 5F
TNGA不是多神的東西 但他至少讓台灣的牛頭牌不再是
01/24 22:24, 5F
→
01/24 22:24, 1年前 , 6F
鋁罐 你看台本拿了什麼給那些死忠的
01/24 22:24, 6F
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01/24 22:25, 1年前 , 7F
內鐵跟結構強度無關
01/24 22:25, 7F
推
01/24 22:25, 1年前 , 8F
不用補強就已經夠保值了
01/24 22:25, 8F
→
01/24 22:26, 1年前 , 9F
所以我只選Civic 、CR-V以上的
01/24 22:26, 9F
推
01/24 22:28, 1年前 , 10F
內鐵改變不了什麼。
01/24 22:28, 10F
噓
01/24 22:30, 1年前 , 11F
不懂，車體剛性不夠強，加一根內鐵是有屁用？被追
01/24 22:30, 11F
→
01/24 22:30, 1年前 , 12F
尾只是被內鐵夾死
01/24 22:30, 12F
推
01/24 22:31, 1年前 , 13F
內鐵的作用是「低速」碰撞時讓你少修一點東西，高
01/24 22:31, 13F
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01/24 22:31, 1年前 , 14F
速碰撞還是看車體結構
01/24 22:31, 14F
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01/24 22:35, 1年前 , 15F
被老轎車撞到就潰縮一半的車體，怎麼補強都沒用了
01/24 22:35, 15F
推
01/24 22:36, 1年前 , 16F
謝謝所有fit車主當大家的緩衝區
01/24 22:36, 16F
推
01/24 22:39, 1年前 , 17F
本來對FIT今年的撞測還有點期待的畢竟TNGA進步那麼
01/24 22:39, 17F
推
01/24 22:39, 1年前 , 18F
後車廂會整不見了的車，加後內鐵有什麼用？
01/24 22:39, 18F
→
01/24 22:39, 1年前 , 19F
多,結果昨天一撞跟上一代沒二樣....
01/24 22:39, 19F
推
01/24 22:41, 1年前 , 20F
fit保值神車 光二手價就夠爽了
01/24 22:41, 20F
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01/24 22:42, 1年前 , 21F
01/24 22:42, 21F
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01/24 22:43, 1年前 , 22F
內鐵記得多加幾根
01/24 22:43, 22F
推
01/24 22:43, 1年前 , 23F
有內鐵的鋁罐 那是啥
01/24 22:43, 23F
推
01/24 22:43, 1年前 , 24F
鐵鋁罐?
01/24 22:43, 24F
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01/24 22:43, 1年前 , 25F
醒醒吧,你要剛性什麼的,乾脆直接穿兩根鋼條進車室
01/24 22:43, 25F
推
01/24 22:44, 1年前 , 26F
可怕的是如果是油電版，鋰電池在後廂下方耶 這
01/24 22:44, 26F
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01/24 22:44, 1年前 , 27F
樣真的沒問題嗎
01/24 22:44, 27F
→
01/24 22:44, 1年前 , 28F
車底的H大樑還不夠的話,就自己多焊兩根上去吧
01/24 22:44, 28F
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01/24 22:45, 1年前 , 29F
那就別買啊
01/24 22:45, 29F
推
01/24 22:46, 1年前 , 30F
多貼點錢買CC 至少道路實撞都不差
01/24 22:46, 30F
推
01/24 22:49, 1年前 , 31F
以後要多推薦本田了 多一點本田 你我更安全
01/24 22:49, 31F
→
01/24 22:50, 1年前 , 32F
以這台來說內鐵真的不重要了 哈哈哈哈
01/24 22:50, 32F
推
01/24 22:54, 1年前 , 33F
總是要給後悔生小孩的父母一點機會啊
01/24 22:54, 33F
推
01/24 22:55, 1年前 , 34F
後座就是潰縮區
01/24 22:55, 34F
推
01/24 22:58, 1年前 , 35F
FIT就是紙糊的，不用想了
01/24 22:58, 35F
→
01/24 22:59, 1年前 , 36F
要像吸煙塔直接強化後尾門框才有用
01/24 22:59, 36F
→
01/24 23:01, 1年前 , 37F
如果油電版不用貼可以買到汽油cc吧
01/24 23:01, 37F
推
01/24 23:02, 1年前 , 38F
醒醒吧台灣人 盤子價買省油保值 但是買不到安全啊~
01/24 23:02, 38F
推
01/24 23:03, 1年前 , 39F
CC都撞測過了，看起來成績很好欸
01/24 23:03, 39F
還有 156 則推文
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01/25 13:01, 1年前 , 196F
路被撞也不會好到那去
01/25 13:01, 196F
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01/25 13:18, 1年前 , 197F
CX5引擎那麼鳥
01/25 13:18, 197F
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01/25 13:21, 1年前 , 198F
Fit開5年就賣了
01/25 13:21, 198F
推
01/25 13:33, 1年前 , 199F
有鋁罐不買跑去買鋁箔包是怎樣啊
01/25 13:33, 199F
推
01/25 13:35, 1年前 , 200F
要買FIT的..還是捏一下往上買吧..這太誇張了
01/25 13:35, 200F
推
01/25 13:50, 1年前 , 201F
豐田委屈了
01/25 13:50, 201F
噓
01/25 13:57, 1年前 , 202F
tnga關fit屌事
01/25 13:57, 202F
→
01/25 14:00, 1年前 , 203F
變成紙紮車，燒給公媽那種？
01/25 14:00, 203F
推
01/25 14:09, 1年前 , 204F
內鐵關車體結構啥屁事？一堆迷信內鐵的
01/25 14:09, 204F
推
01/25 14:50, 1年前 , 205F
裝了內鐵說不出話的不會上來發文，這純純幸存者偏差
01/25 14:50, 205F
噓
01/25 14:52, 1年前 , 206F
我就問TNGA是本田嗎？
01/25 14:52, 206F
推
01/25 15:21, 1年前 , 207F
哇靠 好慘 影片速度不快也
01/25 15:21, 207F
→
01/25 15:23, 1年前 , 208F
Fit開五年就賣了？這影片Fit是新款欸XD可能才剛牽就
01/25 15:23, 208F
→
01/25 15:24, 1年前 , 209F
爛了，還五年勒XD 乘客活不活的過五年都不知道
01/25 15:24, 209F
→
01/25 15:31, 1年前 , 210F
後座乘客直接本田魂
01/25 15:31, 210F
推
01/25 15:57, 1年前 , 211F
真的紙糊的
01/25 15:57, 211F
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01/25 16:04, 1年前 , 212F
幹 後座直接變本田魂 笑死
01/25 16:04, 212F
→
01/25 16:41, 1年前 , 213F
FIT是真的鋁，大家不是亂栽贓的
01/25 16:41, 213F
推
01/25 16:50, 1年前 , 214F
內鐵跟結構無關 但內鐵都偷的車廠你幻想他結構會給
01/25 16:50, 214F
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01/25 16:50, 1年前 , 215F
你多好? 不就是主結構偷到不能再偷了開始偷到內鐵
01/25 16:50, 215F
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01/25 17:13, 1年前 , 216F
以這例子內鐵是不重要啊，內鐵都不給你期待車體能
01/25 17:13, 216F
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01/25 17:13, 1年前 , 217F
多好？
01/25 17:13, 217F
→
01/25 17:14, 1年前 , 218F
能肛Volvo還全身而退我就相信車體夠堅固
01/25 17:14, 218F
推
01/25 17:21, 1年前 , 219F
聽過第一時間去急救FIT車禍的 看到形狀 就馬上放棄
01/25 17:21, 219F
推
01/25 17:47, 1年前 , 220F
後方撞擊測試真的蠻需要的參考
01/25 17:47, 220F
→
01/25 18:08, 1年前 , 221F
純市區 時速 60 以內還算安全啦
01/25 18:08, 221F
推
01/25 20:01, 1年前 , 222F
什麼鋁罐車....
01/25 20:01, 222F
→
01/25 21:49, 1年前 , 223F
這次事件時速30就G了 市區好像沒比較安全
01/25 21:49, 223F
推
01/25 22:17, 1年前 , 224F
好恐怖
01/25 22:17, 224F
→
01/25 22:38, 1年前 , 225F
加內鐵跟整個個結構加強不大
01/25 22:38, 225F
→
01/25 22:39, 1年前 , 226F
會虧縮 你加內鐵能幫助啥？
01/25 22:39, 226F
→
01/25 22:39, 1年前 , 227F
你以為本田魂是講假的？
01/25 22:39, 227F
推
01/26 01:57, 1年前 , 228F
鋁到靠北，笑死
01/26 01:57, 228F
推
01/26 08:28, 1年前 , 229F
買菜車應要上高速..沒車重怎麼撞得贏
01/26 08:28, 229F
推
01/26 09:34, 1年前 , 230F
業務：車是買來開的不是買來撞的
01/26 09:34, 230F
推
01/26 09:52, 1年前 , 231F
本田：我賣的引擎
01/26 09:52, 231F
→
01/26 10:12, 1年前 , 232F
路上還一堆本田賽車手
01/26 10:12, 232F
推
01/26 16:46, 1年前 , 233F
台灣國產雙田都很鋁
01/26 16:46, 233F
推
01/27 19:26, 1年前 , 234F
prius c也是小車 也沒鋁成這樣
01/27 19:26, 234F
推
01/28 20:46, 1年前 , 235F
怕死就買大台一點啦。
01/28 20:46, 235F
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