Re: [問題] FIT安全性

看板car作者 (我上了賊船了囧)時間1年前 (2023/02/13 23:54), 1年前編輯推噓40(40推 0噓 41→)
留言81則, 43人參與, 1年前最新討論串9/13 (看更多)
今天在其他討論版講到fit安全性，剛好有人拿colt plus出來比 沒比還好，一比fit根本完敗 這是去年的新聞 https://www.youtube.com/watch?v=WcOZTSF1UUQ
這應該不是新款的colt plus，不過這台拉皮車，新舊結構都差不多 高速被人從屁股後面撞，先失控車尾再去撞一次護欄，轉一圈車頭再撞一次護欄 再轉個幾圈後車子翻車 車尾門爆了，前車室看起來還完整，後座車室有變形，但大致上也還算完整 沒有四門變兩門，連拉皮車安全性都比fit好也太好笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.196.231 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676303698.A.424.html
推
02/13 23:56, 1年前 , 1F
所以寧可開irent pc也不要買fit
02/13 23:56, 1F
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02/13 23:59, 1年前 , 2F
話說 有人發現fit被lexus追撞的新聞影片
02/13 23:59, 2F
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02/13 23:59, 1年前 , 3F
變私人影片了嗎XD
02/13 23:59, 3F
事發後隔天就看不到了，本田速度還蠻快的
推
02/13 23:59, 1年前 , 4F
連狗不拉屎都輸 FIT這車真的很...
02/13 23:59, 4F
※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 00:01:10
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02/14 00:04, 1年前 , 5F
上次venue翻肚證明頭硬 哪天來個屁股測試啊 小車剛
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02/14 00:04, 1年前 , 6F
性大比拼
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有影片嗎？我想看
推
02/14 00:41, 1年前 , 7F
當我看到前車是FIT時心中安全感大增 我的潰縮區來了
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推
02/14 00:42, 1年前 , 8F
別再說惹QQ 去年護航FIT的本田迷 今年這串都躲起來
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推
02/14 00:54, 1年前 , 9F
後座不是一樣也消失了嗎==國慘小車都差不多啦
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02/14 00:57, 1年前 , 10F
某幾個台苯粉 ID 黑別人時都黑很爽, 結果 FIT 這串
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02/14 00:57, 1年前 , 11F
就只是避重就輕跟偷換概念, 只能說跟這種人討論不
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02/14 00:57, 1年前 , 12F
出什麼有營養的東西啦呵
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推
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原先日本設計的鋼構就偏軟了，在台灣又被用亞太鋼
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，直接從鋁罐車又降級為鋁箔車
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02/14 01:12, 1年前 , 15F
但FIT社團那邊同溫層很嚴重，沒什麼人想正視這問題
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就上面說的，買的人多，其他車的潰縮區就越容易出現 至於fit車主？反正他們不在乎幫他們在乎做什麼，他買的開心，我們路上看到也開心 ※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 01:15:43
推
02/14 01:19, 1年前 , 16F
撞擊力道跟車價都差這麼多 看起來還比較完整 台灣f
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02/14 01:19, 1年前 , 17F
it真的是被母廠當下等區域對待吧
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推
02/14 01:34, 1年前 , 18F
三菱本來就不是很偷料的車廠
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02/14 01:36, 1年前 , 19F
CP+後廂大也提供足夠緩衝
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推
02/14 01:38, 1年前 , 20F
日本人聽到三菱不偷料應該會笑出來
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02/14 01:39, 1年前 , 21F
但偷完料的CP還是屌打FIT
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02/14 01:50, 1年前 , 22F
沒說不偷料呀..眼睛長哪去了..不是很偷料有說沒偷??
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02/14 01:51, 1年前 , 23F
一樣是萬年拉皮車..日產的甲殼就比三菱更偷阿
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02/14 01:52, 1年前 , 24F
大家都偷料的時代..你只能選偷得比較少的
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推
02/14 02:02, 1年前 , 25F
同意，只能選至少偷到不會危害生命的車，FIT太誇張
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推
02/14 02:07, 1年前 , 26F
Pc後面超硬好嗎
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02/14 02:31, 1年前 , 27F
鋁罐變養樂多罐
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※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 02:59:28 ※ 編輯: a1e (118.166.196.231 臺灣), 02/14/2023 03:00:38
推
02/14 04:15, 1年前 , 28F
FIT車主只會說二手價超硬呀
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02/14 05:56, 1年前 , 29F
三菱汽車不偷料但會捏造數據
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推
02/14 06:16, 1年前 , 30F
C+道路實測不錯，皮薄但骨頭硬
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02/14 06:23, 1年前 , 31F
可以和fit比的大概只有小鴨
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推
02/14 06:50, 1年前 , 32F
移動棺材
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推
02/14 07:04, 1年前 , 33F
養樂多罐其實蠻硬的…不信你踩看看
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推
02/14 07:17, 1年前 , 34F
有看過二樓說的那個影片就知道鋁到可怕
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推
02/14 07:19, 1年前 , 35F
一堆開FIT的路上狂飆車子好輕好好開 真不要命
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02/14 07:24, 1年前 , 36F
小車買起來，當機車鑽來鑽去舒服哩
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推
02/14 07:45, 1年前 , 37F
Fit蠕行撞爛超驚聳，老車ColtPlus屁股還比它強！
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推
02/14 07:49, 1年前 , 38F
反正本田一輩子黑名單 不可能買了
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推
02/14 07:55, 1年前 , 39F
等一下 狗不拉斯還贏哦 這台不是萬年拉皮
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02/14 07:56, 1年前 , 40F
價差都快可以買兩台
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02/14 07:56, 1年前 , 41F
fit真的盤 看來 賣一台賺五臺巴
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推
02/14 07:58, 1年前 , 42F
本田粉忙著黑韓車沒空
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02/14 08:17, 1年前 , 43F
colt plus 大勝 FIT 我的天啊
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推
02/14 08:34, 1年前 , 44F
有人有留fit被lexus撞的影片嗎？
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推
02/14 08:45, 1年前 , 45F
中華不愧是做貨車的 骨架粗勇的很
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02/14 08:56, 1年前 , 46F
車是買來開的！！要撞去賽車場撞
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02/14 09:06, 1年前 , 47F
肉墊不嫌多
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02/14 09:13, 1年前 , 48F
我開本田國產，鈑金真的很薄，不多解釋...
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推
02/14 09:56, 1年前 , 49F
新的fit有很慘嗎???
02/14 09:56, 49F
推
02/14 10:00, 1年前 , 50F
怎麼可能呢 這台二手價這麼好 大家一定誤會了什麼
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推
02/14 10:12, 1年前 , 51F
齁齁齁..講那麼多，讓我們繼續檢討牛頭鋁罐就好啦！
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推
02/14 10:15, 1年前 , 52F
新Fit被一台老車輕碰一下就變雙門車了 你說慘不慘
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02/14 10:28, 1年前 , 53F
ES蠕行撞爛新fit後座的影片1天就被拉掉，可見H家的
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02/14 10:28, 1年前 , 54F
媒體危機處理敏感等級很高。
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推
02/14 10:33, 1年前 , 55F
轉貼上個月鄉民分享之新Fit慘狀~
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02/14 10:33, 1年前 , 56F
02/14 10:33, 56F
推
02/14 10:34, 1年前 , 57F
聽說新款C+還有再加強過鋼材,我是不怎麼信啦！
02/14 10:34, 57F
推
02/14 10:38, 1年前 , 58F
我記得fit後座椅墊能抬起，所以這台全新fit應該還
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02/14 10:38, 1年前 , 59F
有一點點生存空間，沒到全滅？
02/14 10:38, 59F
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02/14 10:40, 1年前 , 60F
能舉起的座墊，讓生存空間成了疊加態。
02/14 10:40, 60F
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02/14 10:52, 1年前 , 61F
神A鈑金也很薄啊，但結構好像沒這麼慘
02/14 10:52, 61F
推
02/14 10:57, 1年前 , 62F
神A和CC鈑金都不厚，但結構和底盤都不錯，可以看板
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02/14 10:57, 1年前 , 63F
上最近那篇神A一年使用心得，被貨車無減速撞擊，結
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02/14 10:57, 1年前 , 64F
果是貨車司機頭破血流XD
02/14 10:57, 64F
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02/14 11:01, 1年前 , 65F
鈑金本來就不是重點 重點是結構設計和鋼材使用 但
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02/14 11:01, 1年前 , 66F
撞成那樣你跟我說結構多好我也只能笑笑的啦
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推
02/14 11:44, 1年前 , 67F
社團別說了 講實話還會被踢出去
02/14 11:44, 67F
推
02/14 12:43, 1年前 , 68F
說實在的我本來也想買fit，看到那個影片後來直接不
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02/14 12:43, 1年前 , 69F
考慮了，不過剛看到這帖又去fb社團看到一串是被追
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02/14 12:43, 1年前 , 70F
撞的fit好像又沒有一個月前那台慘
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02/14 12:43, 1年前 , 71F
社團：新fit4 e:hev，五天前貼文
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推
02/14 12:46, 1年前 , 72F
但依舊不敢考慮這台車啦
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推
02/14 13:40, 1年前 , 73F
比過上一代日規跟台規的鋼骨。真的是把台灣人當盤子
02/14 13:40, 73F
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02/14 13:41, 1年前 , 74F
台規跟日規的鋼硬度就放在網路上。同一個位子硬度都
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02/14 13:42, 1年前 , 75F
砍到見骨了
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02/14 13:42, 1年前 , 76F
新版的fit倒是沒研究
02/14 13:42, 76F
推
02/14 15:19, 1年前 , 77F
其實應該說c+的價格較合理一些，FIT一台60以下的車
02/14 15:19, 77F
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02/14 15:20, 1年前 , 78F
買到7x以上
02/14 15:20, 78F
推
02/14 18:35, 1年前 , 79F
台苯除了CRV以外都是垃圾啊，CRV也僅是好一點
02/14 18:35, 79F
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02/14 19:53, 1年前 , 80F
反正爛車還是大賣 台苯幹嘛提高成本
02/14 19:53, 80F
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02/14 19:53, 1年前 , 81F
CRV鋼材也是笑話
02/14 19:53, 81F
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[問題] FIT安全性 FIT安全性
K30126
1年前, 01/24
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