Re: [心得] 電動車來臨是不是縮短車廠間的差距?

看板car作者 (RV是一種態度)時間1年前 (2022/10/21 21:27), 1年前編輯推噓5(6111)
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※ 引述《qwpoas (vv)》之銘言: : 在油車的時代 : 造車技術差異最大的就是引擎的調教 : 變速箱的反應速度 : 沒有自己技術 買別人的引擎變速箱來裝 : 就會造就那智傑傑的四不像 : 現在電車來了電池技術大家都差不多 : 我納也可以做出0-100 3.8秒的電動車了 : 是不是電車時代來臨 : 縮短了車廠的實力差距呢 車不是只有動力系統才有差距 我這週試駕韓國電車, 現代的底盤調教就很棒 起亞的EV6底盤稍軟,但內裝的控制介面很直覺 特斯拉model3底盤用一堆多連桿,也沒有比較好開…原廠設定就很像裝了台製改裝配件的 車 韓國車的底盤設定都能讓人驚艷了,雖然我沒試駕過bmw和Taycan,但我相信傳統車廠開起 來還是會比較好開 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.237.100 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1666358873.A.754.html

10/21 21:30, 1年前 , 1F
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10/21 21:58, 1年前 , 2F
同意結論
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10/21 22:09, 1年前 , 3F
特斯拉跟捷運一樣吧
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10/21 22:31, 1年前 , 4F
一定啊 但超充續航和自駕軟體目前沒一個能打
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10/21 22:32, 1年前 , 5F
如過特斯拉90分賓士只有50保時捷大概10
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10/21 22:32, 1年前 , 6F
我model3車主 覺得操控很好 過彎像切豆腐 不曉得您
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10/21 22:32, 1年前 , 7F
說的底盤差是在哪個部分?
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神A裝台製改裝件過彎也是像切豆腐,但直線也是跳到哭有夠死硬 我有說底盤比較差嗎?我只說沒比較好開

10/21 23:11, 1年前 , 8F
笑死 有人網路看一看就以為自己是試車手
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10/21 23:40, 1年前 , 9F
會說Tesla操控好的 十之八九之前開國產
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10/22 00:36, 1年前 , 10F
痾.. 你們沒發現特斯拉都致力於研究跟你開車沒什
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10/22 00:36, 1年前 , 11F
麼關係的事情嗎?
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10/22 00:37, 1年前 , 12F
車上唱卡啦ok 要讓車子上steam 還有fsd
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10/22 01:36, 1年前 , 13F
特斯拉本來就是空有馬力搭配比較準的操控而已啊 沒Q
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10/22 01:36, 1年前 , 14F
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10/22 05:59, 1年前 , 15F
如果一個水野來 U6都能被台灣吹到底盤多好又多好
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10/22 05:59, 1年前 , 16F
那對台灣人或車評來說 有什麼車底盤不能被改善的
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10/22 23:24, 1年前 , 17F
有傳統車廠的電車跟model 3同場較勁的影片嗎
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10/23 13:49, 1年前 , 18F
相信我之術
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※ 編輯: RV (36.224.203.182 臺灣), 10/23/2022 22:52:18
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