Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???

看板car作者 (Alger)時間3年前 (2020/12/09 20:49), 編輯推噓12(13推 1噓 18→)
留言32則, 21人參與, 3年前最新討論串19/19 (看更多)
借問一下 大家好像都關注在續航上 卻忘了電動車的能量 電池 我也認為短期內要完全普及是不太可能 剛剛看新聞報導才知道 如果全世界要普及電動車 以全世界現在的鋰礦產量是遠遠不夠的 現在世界電車需求量可能幾千萬台 一但拉高到幾億台的需求 鋰價格勢必爆漲 爆漲的價格勢必反應在車價上 而且鋰這種東西好像也不好回收 如果要普及的話 勢必要來一波電池革命才有可能吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.139.192 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607518177.A.546.html
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12/09 20:52, 3年前 , 1F
這問題就像古早預期石油某天會用完一樣...
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12/09 20:53, 3年前 , 2F
而且開採的環保問題超嚴重
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12/09 20:57, 3年前 , 3F
你以為特斯拉沒想到嗎
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12/09 21:09, 3年前 , 4F
你以為電池不會有材料上的突破嗎？ 單壓一個最危險
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12/09 21:10, 3年前 , 5F
電池喊材料突破都喊十年了吧
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推
12/09 21:11, 3年前 , 6F
我也是看報紙才知道
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推
12/09 21:12, 3年前 , 7F
看報紙 end
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12/09 21:14, 3年前 , 8F
所以豐田才押寶氫燃料呀
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12/09 21:21, 3年前 , 9F
鋰電池哪來不好回收? 整車回收才容易。單顆比較難。
12/09 21:21, 9F
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12/09 21:22, 3年前 , 10F
鋰一旦貴到某個程度，就會有回收價值了，不用操心。
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12/09 21:37, 3年前 , 11F
電池再怎麼樣都離不開鋰阿 突破個鬼
12/09 21:37, 11F
推
12/09 21:50, 3年前 , 12F
特斯拉鋰離子電池主要的材料是鈷
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12/09 22:02, 3年前 , 13F
model 3電池的鈷含量已降至2.8% （2019年某媒體）
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12/09 22:50, 3年前 , 14F
鋰很便宜......相較鎳和鈷
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推
12/09 22:52, 3年前 , 15F
鋰現在用曬鹽 就知道多便宜
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12/09 23:11, 3年前 , 16F
海水1.7ppm的鋰是多有效率xddd
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12/09 23:21, 3年前 , 17F
zzz 在鋰鹽湖曬鹽
12/09 23:21, 17F
推
12/10 01:16, 3年前 , 18F
我之前看電視報導 鋰電池如果使用到最後要拆解回收
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12/10 01:17, 3年前 , 19F
台灣好像只有一間還兩間有能力做 但大部份都送國外
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12/10 01:17, 3年前 , 20F
處理
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12/10 01:18, 3年前 , 21F
不過電動車也不會一天就生出幾千萬台就是了
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12/10 03:13, 3年前 , 22F
我問過特斯拉 目前有車禍或是有瑕疵的電池都是直接
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12/10 03:13, 3年前 , 23F
整個送回美國原廠處理
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推
12/10 07:31, 3年前 , 24F
到時候就沒有iphone可以用了 緊張
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推
12/10 09:01, 3年前 , 25F
鋰電池的鋰完全可以回收 只是現在採礦成本比回收低
12/10 09:01, 25F
噓
12/10 09:37, 3年前 , 26F
全世界一年就差不多七八千萬輛 億是哪邊來?
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12/10 09:40, 3年前 , 27F
兩年啊
12/10 09:40, 27F
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12/10 09:43, 3年前 , 28F
短期不可能吧= = 未來20年還是能展望的
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12/10 11:28, 3年前 , 29F
反正在我家已經取代了
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12/10 19:36, 3年前 , 30F
這就是現在稀土礦的重要性已經不下於原油的原因
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推
12/10 19:39, 3年前 , 31F
電池沒有稀土 馬達才有
12/10 19:39, 31F
推
12/10 19:53, 3年前 , 32F
歐美、中國越來越多國家、城市、車商宣佈要全電車了
12/10 19:53, 32F
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