Re: [討論] 兩輪上國道對四輪的影響?
※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言:
你說甚麼都沒有意義
禁行機車取消降低事故率
還不是很多路段禁行
更何況是上國道?
當你提到數據
白牌%數少
為甚麼不能上國道
他們會說可是件數比小客車多
大重件數少
為甚麼不能上國道
他們會說可是%數比小客車多
他們發現數據面被怎麼講都被打臉
會跳到自己觀察
他們會說
在快速道路一堆大重走路肩、超速、插隊
你回
四輪路肩、超速、插隊也沒有少過
他們會說
每次大重出事都拉四輪救援
最後又回到
你出車禍我不想壓到人
一堆新聞人從車子噴出去
你都不會壓到
怎麼大重你就會壓到?
真的怕壓到人應該是推廣穿反光背心
http://i.imgur.com/ddcZBF8.jpg
講白一點就是四輪想要省麻煩而且眼紅
機車上去
我要注意更多東西>麻煩
前面兩台龜車我無法超車大重可以超>眼紅
機車不能上去跟數據跟觀察沒有任何關係
懂?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.11.34 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578563574.A.790.html
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開車舒服啊
你在快速塞車,我可能在家洗澡睡覺了
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因為麻煩所以限制別人使用的權利?
※ 編輯: kent21413 (111.71.11.34 臺灣), 01/09/2020 18:01:32
噓
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我也是來勸他別說了
反正只會跳針
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不期待啊
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別講得那麼冠冕堂皇啦
一下主流是自小客
一下主流白牌無法承擔風險
不想讓別人上就直說好嗎?
別五四三
我還比較能認同你咧
※ 編輯: kent21413 (111.71.11.34 臺灣), 01/09/2020 18:10:10
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四輪有要坐下來討論過?
每次討論不就我本文打的?
提數據>被打臉
提觀感>被打臉
你們要取得我們認同不然怎麼幫你們
???????
※ 編輯: kent21413 (111.71.11.34 臺灣), 01/09/2020 18:11:54
推
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不要上高速公路=認同
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一戶兩台還不夠主流?
根本不合理的理由還敢提出來?
如果要主流才能上
那超跑應該禁止上路因為不夠主流
如果你白牌上高速怕出事
那你不要上高速啊
愛上高速又怕出事?
你那甚麼漏洞百出的理由啊?
補充一下
撞到超跑可能比撞死人更慘喔
超跑還可以上平面道路
那應該禁超跑?
※ 編輯: kent21413 (111.71.11.34 臺灣), 01/09/2020 18:21:11
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(笑)
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我開快速都很感謝大重鑽車
不用卡一台在我前面抓更長的安全距離
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