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討論串[討論] 兩輪上國道對四輪的影響？
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兩輪族最在意的是為什麼重機不能上國道？. 蘇花改，南迴改明明是省道，為什麼機車不能走？. 以各位開車族的視角，兩輪上國道對於四輪有什麼影響？. 例如，兩輪體積太小，容易有死角？. 下雨視線不清，看不到兩輪？. ACC無法作用？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.
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其實我覺得重機上國道對目前國道交通的影響不大. 目前快速道路跟國道也禁止”道路共享”. 目前紅黃牌數量也不大. 所以對於目前汽車用路人”理論上來說影響不大”. 畢竟只要把重機當作汽車就行了. 而為什麼現在重機不能上國道？. 我想主要是因為支持的人不多. 而政府又非常”害怕改變”. 而四輪駕駛人我想大
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無論汽機車分流的動機為何，這項政策確實以政治力量搶走了機車的市場，在台灣要獲得行的自由，幾乎要買，或是租台四輪。. 而在台澎金馬個別關稅區域加入WTO之後，大型重機進場了，按照高速公路設計本身與正常的管理機制，應該開放大型重機使用，台灣的機車製造商並沒有迴避大型重機的市場競爭，但作為台灣統治當局的中
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原本想推文但是歪了. 我舉雙手贊成，而且也要像加洲那樣塞車時允許鑽車. 我現在家住桃園工作地點在新竹，每次下班回家都塞到懷疑人生. 如果未來開放了，而且允許鑽車，我絕對第一個跳上機車通勤。. -----. Sent from JPTT on my Google Pixel 4.. --. ※ 發信站
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