Re: [心得] 牽了Model3的OOXX

看板car作者 (義得仁和滅菌槽)時間5年前 (2019/04/07 10:55), 5年前編輯推噓18(20推 2噓 44→)
留言66則, 27人參與, 5年前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《nmrfarm (義得仁和滅菌槽)》之銘言： : https://imgur.com/a/PPMTiRP : 看車已經看有一陣子,本來想等手上這台租約到期還了以後再買車。但因為Tesla的限時大 : 特價,只能提前先買。 在繼續沿用OOXX這個標題前,讓我們先重新定義一下OOXX OO: good XX: no good. OO的部分: autopilot的確無敵威,在買車之前也試用過其他家的ACC (Honda/subaru/infiniti) Tesla毫無疑問智冠群英.高速公路上可以完全依賴autopilot. 大塞車的時候更顯其神威,走走停停完全幫你搞定. 幾個小缺點嘛. 我想要的功能是倒車的時候背後有人走過去,車子可以自己停.這個沒有. 然後autopilot時不時會要求你搖一下方向盤確定你手還放在上面, 不小心搖太大力就會取消自動駕駛. 再來當然自動駕駛完全要靠辨識兩側的車道線,在社區裡面沒有分隔線的時候, 雷達甚至會讀錯. 我每次回家會開進一個很大的彎,然後車子就會以為我會撞向一個 還離很遠的車子而發出警告. 車子還有一個好用功能是可以幫我開關車庫門, 可以設定靠近/離去車庫多少距離時啟動. 雖然不是很什麼了不起的功能,但我以前那台2015 Q50,號稱可以記錄車庫遙控器, 從來沒有設定成功過. 除此之外,model3當然還滿足了某一個程度的虛榮心,雖然現在開這車的人越來越多, 但是假日開出去市中心,不時還是會有路人經過會對它品頭論足. XX的部分呢, 新車買來入塵嚴重,把手拉開裡面都是灰,行李箱溝槽打開也是灰. 真的不知道為什麼新車牽出來可以那麼髒. 我還有朋友說他牽車的時候螢幕上還有膠水痕跡. 然後最恐怖的是中控臺那個螢幕會當機,我有次停在紅綠燈前, 正在設定導航,它突然就發出很大的噪音然後就全黑重開機了. 幹,車子當然還是可以開,但是沒有時速表. 若是在行駛中被嚇那麼一下,我覺得出事機會不小. 萬一autopilot中呢?會怎樣就不清楚了. -- 張生煮海無需加鹽 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.153.200.43 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554605733.A.6F0.html
推
04/07 10:59, 5年前 , 1F
猜猜看 Scape鄉民什麼時候跳出來嘴你不會開 Tesla :D
04/07 10:59, 1F
不用點名啦
推
04/07 11:01, 5年前 , 2F
螢幕黑掉在TESLA上看到驚恐度應該比油車還刺激@口@
04/07 11:01, 2F
推
04/07 11:01, 5年前 , 3F
老一輩的對 1a2b 比較有虛榮感，年輕世代的看到
04/07 11:01, 3F
噓
04/07 11:01, 5年前 , 4F
我認為車板很多艇特斯拉的
04/07 11:01, 4F
tesla的確好車,軟體部分我不認為其他車廠追得上. (我開過的車很少,Honda/Nissan/老benz...其他家的軟體怎樣不知,個人觀感) 但它給我的感覺就像學校裡面總有一種很聰明的學生,從來不用唸書都可以考不錯的成績, 然後絕對不會出全力把每一件事做好. ※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43), 04/07/2019 11:05:23
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04/07 11:02, 5年前 , 5F
只是自己有GOGORO 幻想自己有特斯拉而已
04/07 11:02, 5F
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04/07 11:02, 5年前 , 6F
Tesla 會行注目禮，那個鋼鐵人的 logo 設計的真好
04/07 11:02, 6F
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04/07 11:02, 5年前 , 7F
我是說"很多"，畢竟車板競戰為主
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04/07 11:03, 5年前 , 8F
去加GOGORO 社團 會發現它們那種自以為的口氣
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04/07 11:03, 5年前 , 9F
跟車板捧特斯拉 幾乎一模一樣 話術也是
04/07 11:03, 9F
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04/07 11:05, 5年前 , 10F
教主有人說特斯拉壞話！
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推
04/07 11:05, 5年前 , 11F
http://0rz.tw/6Z4k0 怎麼撞都撞不倒
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04/07 11:06, 5年前 , 12F
特斯拉 Model X 堪稱最安全 SUV
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04/07 11:07, 5年前 , 13F
04/07 11:07, 13F
推
04/07 11:07, 5年前 , 14F
每次看某帳號推文都會被他的邏輯感到無言
04/07 11:07, 14F
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04/07 11:09, 5年前 , 15F
感覺特斯拉已經盡全力要把車做好了
04/07 11:09, 15F
※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43), 04/07/2019 11:11:43
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04/07 11:12, 5年前 , 16F
某人真的下限越來越低了XDDDD
04/07 11:12, 16F
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04/07 11:13, 5年前 , 17F
不過Tesla這種新車廠就這樣啊 一堆細節要追上沒那麼快
04/07 11:13, 17F
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04/07 11:13, 5年前 , 18F
Tesla已經盡力了 可是你要跟那種傳統車廠累積的經驗比
04/07 11:13, 18F
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04/07 11:13, 5年前 , 19F
有些量產的事情的確需要經驗 或是說 時間 才能做得順的
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04/07 11:14, 5年前 , 20F
就像被說物流地獄的事
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04/07 11:15, 5年前 , 21F
其實一個月兩萬多的量 對一些車廠根本小菜一碟
04/07 11:15, 21F
有些不是量產問題,好比說它那個門的防水膠條,不知道為啥有一段就不黏起來封好, 感覺用久變形以後就不能密閉(圖有空補上). 隔音不如Q50,過路時跳動明顯,音響也差Q50一點.
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04/07 11:15, 5年前 , 22F
所以說那些問題確實未來會越來越進步啦 多數是缺乏經驗
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04/07 11:15, 5年前 , 23F
不過Tesla的工作流程也不是走傳統車廠那套
04/07 11:15, 23F
※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43), 04/07/2019 11:19:11
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04/07 11:18, 5年前 , 24F
不過其實說真的 蠻多車廠每批車也都會偷換料號解bug
04/07 11:18, 24F
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04/07 11:20, 5年前 , 25F
你說的膠條其實有蠻多細節要處理的...畢竟是密合性
04/07 11:20, 25F
推
04/07 11:22, 5年前 , 26F
這些其實特斯拉車主都經歷過
04/07 11:22, 26F
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04/07 11:22, 5年前 , 27F
大家都了解我們買的不是百年好車
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04/07 11:22, 5年前 , 28F
是最新的科技 需要時間慢慢改進
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04/07 11:22, 5年前 , 29F
當然,我不可能是唯一苦主
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04/07 11:23, 5年前 , 30F
畢竟是一台兼具性能與方便與安全的車
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04/07 11:24, 5年前 , 31F
偶爾這些小瑕疵大家都學會了不拘小節
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04/07 11:26, 5年前 , 32F
只能說市面上沒有同等級可以比的,有的話小節就重要了
04/07 11:26, 32F
推
04/07 11:26, 5年前 , 33F
教主要來唸你用車方式錯誤了
04/07 11:26, 33F
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04/07 11:27, 5年前 , 34F
產品的設計也是需要經驗的 以及包含用戶的反饋
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04/07 11:28, 5年前 , 35F
實際使用上出了什麼問題 再去更改設計 以及沿用到下個車款
04/07 11:28, 35F
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04/07 11:28, 5年前 , 36F
或是 實際產線上裝配 更快 更少出錯 等等
04/07 11:28, 36F
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04/07 11:29, 5年前 , 37F
當然一些較顯而易見的問題 在小批量試做的時候就該發現了
04/07 11:29, 37F
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04/07 11:30, 5年前 , 38F
話再說回來 傳統車廠也不是笨蛋
04/07 11:30, 38F
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04/07 11:31, 5年前 , 39F
現在本來就依照標準作業程序 以及大量自動化
04/07 11:31, 39F
噓
04/07 11:31, 5年前 , 40F
某人的下限真的無極限欸
04/07 11:31, 40F
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04/07 11:31, 5年前 , 41F
甚至利用電腦經過攝影機去判斷實際裝配有沒有問題
04/07 11:31, 41F
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04/07 11:38, 5年前 , 42F
總歸來說 了解問題與承認問題 這是必要的態度
04/07 11:38, 42F
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04/07 11:42, 5年前 , 43F
教主狀態：找資料打文章
04/07 11:42, 43F
推
04/07 11:53, 5年前 , 44F
Autopilot 可以不用搖方向盤，滑ㄧ下那兩顆滾軸就可以
04/07 11:53, 44F
推
04/07 12:05, 5年前 , 45F
用AP 不要用搖的，給他一個往上或往下的力就可以了
04/07 12:05, 45F
3Q
推
04/07 12:10, 5年前 , 46F
努力存錢買Tesla
04/07 12:10, 46F
推
04/07 12:12, 5年前 , 47F
台灣買特斯拉最大的缺點是AP只能在快速或高速上用，平面就
04/07 12:12, 47F
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04/07 12:13, 5年前 , 48F
算是很平很少車的省道也不給用，實用性大減
04/07 12:13, 48F
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04/07 12:13, 5年前 , 49F
還有NoA也不知道甚麼時候會開放，台灣不開買FSD花15萬根本
04/07 12:13, 49F
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04/07 12:14, 5年前 , 50F
盤中之盤
04/07 12:14, 50F
推
04/07 12:17, 5年前 , 51F
社區內雷達發出緊告那個我也有發生，一開始被嚇到，試看
04/07 12:17, 51F
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04/07 12:18, 5年前 , 52F
看開慢點在速限內，可能不會叫。
04/07 12:18, 52F
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04/07 12:20, 5年前 , 53F
所以現在塞橘子已經沒用了？
04/07 12:20, 53F
推
04/07 12:29, 5年前 , 54F
重開機是 MCU 跟行車完全沒影響
04/07 12:29, 54F
※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43), 04/07/2019 12:34:30
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04/07 12:58, 5年前 , 55F
已經死好幾個了 別不信邪
04/07 12:58, 55F
推
04/07 12:59, 5年前 , 56F
怎麼跟我一樣q50接著特斯拉xddddddd
04/07 12:59, 56F
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04/07 13:00, 5年前 , 57F
感謝分享 品味接近一定要推一個
04/07 13:00, 57F
(握)
推
04/07 13:10, 5年前 , 58F
Elon 在y的發佈會自己都說了 設計一台車做一台都超簡單 真
04/07 13:10, 58F
※ 編輯: nmrfarm (104.153.200.43), 04/07/2019 13:20:37
推
04/07 14:03, 5年前 , 59F
你的車庫門有rolling code吧…我設定過4台i牌的車都沒
04/07 14:03, 59F
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04/07 14:03, 5年前 , 60F
問題，但是步驟較麻煩就是
04/07 14:03, 60F
推
04/07 14:08, 5年前 , 61F
G37 -> M37 - > Model 3
04/07 14:08, 61F
推
04/07 14:36, 5年前 , 62F
聰明的學生這個比喻很有意思,這個學生還會不斷進步. 從之
04/07 14:36, 62F
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04/07 14:37, 5年前 , 63F
前的軟體到現在功能越來越穩定,尤其是Autopilot感受最深
04/07 14:37, 63F
推
04/07 15:58, 5年前 , 64F
推重視自駕技術的車廠，明明是這麼好的科技卻被刻意貶低
04/07 15:58, 64F
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04/07 16:18, 5年前 , 65F
你買的是3C產品，這樣想就釋懷了
04/07 16:18, 65F
推
04/07 19:59, 5年前 , 66F
當機是常態吧，不知道行車電腦會不會也中
04/07 19:59, 66F
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