Re: [討論] 扭力樑跟多連桿真的有差嗎?已刪文

看板car作者 (紐約Lady M)時間5年前 (2019/02/20 18:07), 5年前編輯推噓2(2推 0噓 5→)
留言7則, 6人參與, 5年前最新討論串6/12 (看更多)
: 就是沒開過多連桿的車了 : 就跟一輩子只吃過夜市牛排的人問一客8千元牛排好在哪? : 一輩子只喝過即溶咖啡的人問手沖咖啡有必要嗎? : 的問題一樣 其實我建議你不要這麼武斷,因為我還真的都開過,還開過不少次 A-class(多連稈),1er(多連桿),Golf(扭力樑), 是沒載人啦,但是感受到的好開差異來說,我反而覺得因為DSG的關係, 車子不會比較難開(還比A的DCT好開),而底盤也是各有千秋, 不然Peugeot整天吹捧的208/308山道多屌多猛是怎麼來的... 因為很簡單,你很難找到一台車是有兩個規格,除了懸吊不同之外全部一樣的, 變因少了才容易感受出差別, 不然你開個馬三 2.0 vs Golf 1.4T 一個扭力樑一個多連桿 不止於此,兩台排氣,變速箱,輪胎尺寸什麼都不同,開起來一定感受差異很大, 但卻很難歸因於單純是"懸吊"影響的 實在說不通 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.69.166 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1550657275.A.5E8.html
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02/20 18:13, 5年前 , 1F
也不難,同車不同懸吊的就找A咖試試就好,看有沒有差
02/20 18:13, 1F
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02/20 18:13, 5年前 , 2F
no no 單純看廠牌 同樣的東西T裝了就是船 F裝了操控一樣棒
02/20 18:13, 2F
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02/20 18:23, 5年前 , 3F
no no看信仰 同樣都阿扭 我神a裝了市占第一 台福就等著
02/20 18:23, 3F
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02/20 18:23, 5年前 , 4F
被淘汰吧
02/20 18:23, 4F
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02/20 18:26, 5年前 , 5F
no no看車板反指標 討論文章數不多的 反而市佔第一
02/20 18:26, 5F
推
02/20 18:27, 5年前 , 6F
牛頭A客群大部分就不在意懸吊的人，可憐淪落到跟神A比。
02/20 18:27, 6F
推
02/21 06:21, 5年前 , 7F
之前 Golf 的 280TSI 和 180TSI、230TSI 就是懸吊不同...
02/21 06:21, 7F
1.2跟1.4扭力差那麼多... ※ 編輯: yokann (36.228.69.166), 02/21/2019 06:46:54
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