Re: [分享] Honda FIT 不到兩年新車炸引擎

看板car作者 (PaulFrank5566)時間6年前 (2017/11/25 01:47), 6年前編輯推噓29(38924)
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台灣本田根本愛亂搞 建議寫一封日文版的,寄去日本新聞台+總公司 很丟臉也 在日本非常自負的車廠,本田 車體塗啥小黃油? 打二次大戰喔? 戰車都要抹油防鏽 電詠基本也不做好,搞得比中國大陸車還要落後 根本糞作 國產機車也大多也ED層 這次基本到不行的東西 引擎本來沒事就不用去清積碳,廠長有拎北專業嗎 發過paper嗎 丟過SAE嗎 正常設計好的引擎,本來就有自清作用 機車也是 汽車也是 你會沒事去清鞋底? 應該不會吧! 本來就有一層灰塵在那 你何時會去清鞋底? 踩到爛泥巴吧 除非你亂加糞作油精、亂加來路不明汽油,沒事怎會結屎在那邊 鞋底有可能長1cm灰塵 泥巴嗎? 走一走就掉了 燃燒室會生成多少積碳? 你慢慢長幾十um 隨便就被推掉了 積碳又不是一瞬間生成幾百條(0.01mm) ---------------------------------------------------------- 水噴到引擎內是啥小? 都炸了,當然亂噴 怎不說有電線跑進去曲軸箱 請寫這張的人,簽名蓋章一下 記者會抓出來電 根本亂掰嘛 就大方承認錯誤會怎樣? 曲軸本來良率就不是100%,就是99.999%超高良率,量產就是有瑕疵品 引擎又不是像Luxgen只賣幾千顆 本田應該百萬顆在賣的,跑8萬km根本才在青春期好嗎... 又不是跑個30萬km,50萬km 本田有FB官網,都去貼一貼 日本的也去貼一貼,反正是"事實"鬧大也不會有刑責,怕啥小 ※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言: : https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5325110 : 01分享 : Honda FIT 不到兩年新車炸引擎 : 106年11月9日豔陽高照的的中午 : 一台買不到兩年的全新Honda FIT 全車原廠無改裝 : 陪我跟家人征戰了8萬多公里 : 突然間砰然巨響 : 讓我和母親停在國道三號北上的和美避車彎 : 車子拖回了Honda台中南屯向上營業所 車體外觀無損傷,才發現是原廠引擎連桿斷裂 : 導致炸引擎 : 便約了106年11月13日早上10點 : 會同相關人員&車主在場 : 一起拆引擎 : - - - - - - - - - - - - - : 申訴事由(爭議所在): : 在保固期內(車子是在104年11月18號購買的),台中南屯向上營業所劉廠長告訴我 : 因為引擎燃燒室有進水(只有第一缸),所以不予保固。 但是我的車發生引擎連桿斷 : 前的保養,是在苗栗本田原廠。 : 假如車子引擎有吃水受傷,引擎不管怠速or行駛,一定會有不順,為何苗栗原廠也沒有 : 現??? : 劉廠長表示這個他沒辦法給我答案。 : 還有車子拖回中台中廠禮拜一拆引擎鑑定時,中台中廠方人員拆卸引擎,動作做到引擎 : 下座分離前, : 『示意要我們先走』,待下午我們回到中台中廠時,總公司的人才會來做分解的動作, : 他們廠內的技師『不會做任何拆卸動作』。 : 但事實並非如此,我們離開後沒多久,廠方人員在『沒有我們在場』的情況下, : 也沒有電話告知我們要拆引擎,卻把引擎拆開了!!!!!!!! : 並告知我們有鑑定結果了! 『當下』告知我們鑑定結果是『引擎有吃到水』,而造成 : 桿斷裂, : 且跟『機油保養無關』(因為沒有縮缸)。 : 但現在總公司鑑定報告歸咎於 : 1.保養沒有按時回原廠!!! : 2.指出車主並未定期按照原廠指示清洗積碳。 : 不過原廠給車主的保養手冊,根本沒有明文指示幾萬公里必須要清積碳這項。 : 至於引擎怎麼吃到水的? 中台中廠方人員表示,這個不是他們鑑定的範圍。 : (負責鑑定的是台本的工程師,並且拆卸都是台本的技術人員) : 事發至今整整14天,總公司一直不願意與我們直接對話,因為我們是市井小民? : 本田自己的檢驗人員鑑定,球員兼裁判?何來公平判定? : 這樣的鑑定真的有公信力??? : 請求內容: : 1. 台灣本田總公司的人直接與我們洽談。 : 2. 提供保固給予全新的引擎本體。 : - - - - - - - - - - - - - : 心得感想: : 首先我對台中南屯向上維修廠感到抱歉,因為我的車並不是在該營業所購買, : 也不是在那邊保養的。 會在那邊做維修就單純只是因為離我炸引擎事發的『高速公 : 和美路段』比較靠近。 : 我想我跟台灣本田買車應該是全省原廠都可以保固。 當初購買時就是覺得台灣本田 FI : T3代就是空間大又耐用, : 而且在台灣雙田出保固從不囉唆, 誰知道會發生引擎內部機件斷裂問題, : 而且因為台灣本田確定不予保固之後,根本不會提供代步車。 : 對於需要每天用到車的我,這14天真的是非常不便。 : 我每天一定需要用到車送貨 : 每週也都必須載母親回診(因為母親癌症,需要從大甲到嘉義大林慈濟醫院回診) : 我一個平凡的消費者面對原廠強硬的態度感到很無奈,原廠硬說有水進入汽缸導致活 : 液壓縮, : 造成引擎連桿斷裂,至於引擎吸水的原因,原廠直接推說是消費者使用問題。 : 假如我的車子真的有吸過水,從新車~11/09炸引擎,車子完全沒有任何不順?怠速也沒 : 何異狀? : 9/21回原廠保養,原廠技師也沒有發現任何異狀?車子還可以讓我每週從苗栗開到嘉 : 大林? : 事發11/09當日也是大晴天,當日完整的行車記錄器影片也能當作證明。 : 我只是一個平凡人,買車也是用貸款的,今天發生這樣的事情,我的車貸都還沒繳完 : 引擎出怪手炸掉,這叫我情何以堪? : 後續的維修假如真的不予保固的話維修費將近20萬 (只有換活塞x1、連桿x1、外殼x1 : 曲軸x1、氣門x4支)。 : 而且只是維修,並且不提供換『全新的引擎總成』, : 假如我今天用維修的方式來處理我的引擎,引擎內部其他的看似正常的零件, : 下次會不會出異狀?導致又炸引擎呢? : 我想會買這類小車的人,大部分經濟能力就是普通而已。 : 我想藉由我的經驗給要購買台灣本田的車的人一個參考, : 也許你們的Honda開在路上都沒事,一旦出事原廠就是這樣推託您。 : 幸好當天有時間並且剛好有機會滑行到避車彎,不然我可能沒辦法再上來po文了。 : 以上內容都是親身經歷,句句屬實。 : 行車記錄器影片 : https://youtu.be/NYfESXowydc
: FIT不到兩年新車引擎照片 : https://goo.gl/c1D6C7 : 行照的照片、保養原廠工單、保養項目時程表、台本總公司的鑑定報告 : https://goo.gl/6tYBUb : https://i.imgur.com/wJy79jI.jpg
: https://i.imgur.com/Siam1zU.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 113.61.160.60 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1511545665.A.FF2.html

11/25 01:50, 6年前 , 1F
自打臉 就是不知道外廠加了什麼 這就是癥結點啊 鬧屁
11/25 01:50, 1F

11/25 01:50, 6年前 , 2F
ㄋㄒ
11/25 01:50, 2F
車都自己保養,油都是大廠,要是網拍賣假油大家一起死,怎賠得完 如果引擎掛了,因為沒回去保養,沒清積碳

11/25 01:53, 6年前 , 3F
別人的小孩死不完的概念!
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11/25 01:56, 6年前 , 4F
丟了這麼多張paper還是沒抓到重點在哪
11/25 01:56, 4F
即使用爛油,也不至於斷連桿,頂多軸承 軸片全掛,慢慢刷缸 不是斷這個好嗎 要不然賭20萬,你拿來路不明油,我找顆引擎讓你加 看看會不會斷連桿,還是刷缸而已 在美國大賣場到處都在賣機油,很多人車庫都自己保養 你不會,隔壁鄰居也會,開過去就換完油了 要不要賭拉,讓你全程錄影 我即時上傳

11/25 02:08, 6年前 , 5F
台灣人中文閱讀能力堪憂
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※ 編輯: PauFrank5566 (113.61.160.60), 11/25/2017 02:18:14

11/25 02:20, 6年前 , 6F
小朋友喔,打賭咧...
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11/25 02:29, 6年前 , 7F
本田的引擎本體零組件是日本進口台灣組裝嗎?還是台灣
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11/25 02:29, 6年前 , 8F
鑄造的鑄造的?
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11/25 02:33, 6年前 , 9F
看不懂 但好像很專業
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11/25 02:52, 6年前 , 10F
雖然很多人噓,但是相信專業的
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11/25 03:05, 6年前 , 11F
樓下拿沙拉油
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11/25 03:06, 6年前 , 12F
不要來這邊影響本田二手價啦
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11/25 03:46, 6年前 , 13F
加錯油會爆我相信 但會斷連桿我就不信了
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11/25 05:08, 6年前 , 14F
推樓主觀點
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11/25 05:37, 6年前 , 15F
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11/25 05:44, 6年前 , 16F
推!這種報告只有圖多...常看報告的人就知道在豪洨
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11/25 06:06, 6年前 , 17F
410
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11/25 06:08, 6年前 , 18F
相信專業
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11/25 06:43, 6年前 , 19F
重點又不是在油,而是沒照保固條約走吧
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11/25 06:46, 6年前 , 20F
我覺得paul哥講的有道理
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11/25 06:47, 6年前 , 21F
支持反應到原廠
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11/25 06:56, 6年前 , 22F
本田要先提出證明這項是"在非本公司授權或指定之維修廠進
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11/25 06:57, 6年前 , 23F
行保養所致之損害或故障"啊 在美國你自己保養壞連桿試看看
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11/25 07:17, 6年前 , 24F
保固不就是避免拿到不良品,你家產品都良率100%使用
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11/25 07:18, 6年前 , 25F
三年?不合乎規定要鬧什麼啦,天兵嗎
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11/25 07:22, 6年前 , 26F
推,有太多人被錯誤教育去外廠就破保,根本不是這樣
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11/25 07:23, 6年前 , 27F
要有因果關係的,損壞本身是產品不良而跟去外廠保養無關
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11/25 07:23, 6年前 , 28F
怎能隨便說不保?
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11/25 07:44, 6年前 , 29F
推專業 在商言商 你懂der
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11/25 07:53, 6年前 , 30F
我有兩台車目前沒炸過引擎,豐田回去要求換一些小東
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11/25 07:54, 6年前 , 31F
西,原廠真的從沒第二句話,後勤的實力。
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11/25 08:02, 6年前 , 32F
本質迷會來噓你
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11/25 08:10, 6年前 , 33F
推你
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11/25 08:19, 6年前 , 34F
說得沒錯 這樣就爆比死亡閃光DSG還可怕
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11/25 08:31, 6年前 , 35F
中間47000公里在原廠沒紀錄已經很讓人懷疑
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11/25 08:31, 6年前 , 36F
ㄧ堆本質粉想帶風向
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11/25 08:31, 6年前 , 37F
說原廠無改裝也只是爆的當下沒改裝
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11/25 08:32, 6年前 , 38F
誰知道是不是之前改超大 發現有問題才全改回來回原廠洗
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11/25 08:33, 6年前 , 39F
一次保養 ?
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11/25 08:36, 6年前 , 40F
其實比11個月就自燃的神a還好 只是神a風向正確 大家會
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11/25 08:36, 6年前 , 41F
選擇性忽略
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11/25 08:36, 6年前 , 42F
你不是不夠專業 是不懂人心險惡
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11/25 08:36, 6年前 , 43F
是台灣鄉民還在覺得在原廠保養,車有問題,原廠一定會負
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11/25 08:36, 6年前 , 44F
責的錯覺XD
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11/25 08:52, 6年前 , 45F
重點根本不是外廠保養還是自己保養 這車搞不好都改到沒
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11/25 08:52, 6年前 , 46F
臭沒洨才沒回去 有問題才想回去刷紀錄
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11/25 09:09, 6年前 , 47F
那請問車主會知道他當下要爆引擎了嗎?都不知道要爆
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11/25 09:10, 6年前 , 48F
大家都知道車主有改東改西真是先知
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都不知道要爆了,怎麼還有時間改回來呢?
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11/25 09:53, 6年前 , 50F
說不定車主已經感覺引擎有問題 才快回原廠刷紀錄 不無可能
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真沒實驗精神, 賭20萬而已 捐出去當公益阿,每次要賭錢,就開始縮下去 ※ 編輯: PauFrank5566 (111.83.150.238), 11/25/2017 09:57:11

11/25 09:59, 6年前 , 51F
台苯超糞 日本本田超讚 開過回不去
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11/25 10:00, 6年前 , 52F
11/25 10:00, 52F

11/25 11:30, 6年前 , 53F
台本臭臭
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11/25 11:47, 6年前 , 54F
車主都能感覺的引擎有問題了, 難道原廠終檢人員
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11/25 11:48, 6年前 , 55F
感覺不出來 引擎有問題?
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11/25 11:48, 6年前 , 56F
炸引擎 水路都流進去了 怎會沒有水
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11/25 12:13, 6年前 , 57F
我知道鄉民都牆頭草阿
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11/25 12:30, 6年前 , 58F
前幾樓是崩潰了嗎
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11/25 12:34, 6年前 , 59F
前幾樓帶失敗了 XD
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11/25 13:29, 6年前 , 60F
啥paper? 丟出來聞香啊
11/25 13:29, 60F

11/25 13:50, 6年前 , 61F
問題已經不在引擎怎麼壞的,而是你破壞遊戲規則
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11/25 13:51, 6年前 , 62F
自己不守遊戲規則又要別人守遊戲規則,可以這樣搞?
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11/25 13:51, 6年前 , 63F
專業
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11/25 14:09, 6年前 , 64F
看到台苯只能說不意外,二手價真是個笑話。
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11/25 14:42, 6年前 , 65F
某些人邏輯真是令人長見識
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11/25 14:52, 6年前 , 66F
長知識了
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11/25 16:36, 6年前 , 67F
引擎本體應該是進口
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11/25 19:22, 6年前 , 68F
好棒棒
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11/28 13:05, 6年前 , 69F
機油瞬間消耗光跑高速是有可能斷連桿的
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11/28 13:06, 6年前 , 70F
但8萬多的新世代引擎怎麼可能會瞬間沒機油?油底殼
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11/28 13:06, 6年前 , 71F
先撞破?
11/28 13:06, 71F
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