[分享] Honda FIT 不到兩年新車炸引擎
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01分享
Honda FIT 不到兩年新車炸引擎
106年11月9日豔陽高照的的中午
一台買不到兩年的全新Honda FIT 全車原廠無改裝
陪我跟家人征戰了8萬多公里
突然間砰然巨響
讓我和母親停在國道三號北上的和美避車彎
車子拖回了Honda台中南屯向上營業所 車體外觀無損傷,才發現是原廠引擎連桿斷裂
導致炸引擎
便約了106年11月13日早上10點
會同相關人員&車主在場
一起拆引擎
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申訴事由(爭議所在):
在保固期內(車子是在104年11月18號購買的),台中南屯向上營業所劉廠長告訴我,
因為引擎燃燒室有進水(只有第一缸),所以不予保固。 但是我的車發生引擎連桿斷裂
前的保養,是在苗栗本田原廠。
假如車子引擎有吃水受傷,引擎不管怠速or行駛,一定會有不順,為何苗栗原廠也沒有發
現???
劉廠長表示這個他沒辦法給我答案。
還有車子拖回中台中廠禮拜一拆引擎鑑定時,中台中廠方人員拆卸引擎,動作做到引擎上
下座分離前,
『示意要我們先走』,待下午我們回到中台中廠時,總公司的人才會來做分解的動作,
他們廠內的技師『不會做任何拆卸動作』。
但事實並非如此,我們離開後沒多久,廠方人員在『沒有我們在場』的情況下,
也沒有電話告知我們要拆引擎,卻把引擎拆開了!!!!!!!!
並告知我們有鑑定結果了! 『當下』告知我們鑑定結果是『引擎有吃到水』,而造成連
桿斷裂,
且跟『機油保養無關』(因為沒有縮缸)。
但現在總公司鑑定報告歸咎於
1.保養沒有按時回原廠!!!
2.指出車主並未定期按照原廠指示清洗積碳。
不過原廠給車主的保養手冊,根本沒有明文指示幾萬公里必須要清積碳這項。
至於引擎怎麼吃到水的? 中台中廠方人員表示,這個不是他們鑑定的範圍。
(負責鑑定的是台本的工程師,並且拆卸都是台本的技術人員)
事發至今整整14天,總公司一直不願意與我們直接對話,因為我們是市井小民?
本田自己的檢驗人員鑑定,球員兼裁判?何來公平判定?
這樣的鑑定真的有公信力???
請求內容:
1. 台灣本田總公司的人直接與我們洽談。
2. 提供保固給予全新的引擎本體。
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心得感想:
首先我對台中南屯向上維修廠感到抱歉,因為我的車並不是在該營業所購買,
也不是在那邊保養的。 會在那邊做維修就單純只是因為離我炸引擎事發的『高速公路
和美路段』比較靠近。
我想我跟台灣本田買車應該是全省原廠都可以保固。 當初購買時就是覺得台灣本田FI
T3代就是空間大又耐用,
而且在台灣雙田出保固從不囉唆, 誰知道會發生引擎內部機件斷裂問題,
而且因為台灣本田確定不予保固之後,根本不會提供代步車。
對於需要每天用到車的我,這14天真的是非常不便。
我每天一定需要用到車送貨
每週也都必須載母親回診(因為母親癌症,需要從大甲到嘉義大林慈濟醫院回診)
我一個平凡的消費者面對原廠強硬的態度感到很無奈,原廠硬說有水進入汽缸導致活塞
液壓縮,
造成引擎連桿斷裂,至於引擎吸水的原因,原廠直接推說是消費者使用問題。
假如我的車子真的有吸過水,從新車~11/09炸引擎,車子完全沒有任何不順?怠速也沒任
何異狀?
9/21回原廠保養,原廠技師也沒有發現任何異狀?車子還可以讓我每週從苗栗開到嘉義
大林?
事發11/09當日也是大晴天,當日完整的行車記錄器影片也能當作證明。
我只是一個平凡人,買車也是用貸款的,今天發生這樣的事情,我的車貸都還沒繳完,
引擎出怪手炸掉,這叫我情何以堪?
後續的維修假如真的不予保固的話維修費將近20萬 (只有換活塞x1、連桿x1、外殼x1、
曲軸x1、氣門x4支)。
而且只是維修,並且不提供換『全新的引擎總成』,
假如我今天用維修的方式來處理我的引擎,引擎內部其他的看似正常的零件,
下次會不會出異狀?導致又炸引擎呢?
我想會買這類小車的人,大部分經濟能力就是普通而已。
我想藉由我的經驗給要購買台灣本田的車的人一個參考,
也許你們的Honda開在路上都沒事,一旦出事原廠就是這樣推託您。
幸好當天有時間並且剛好有機會滑行到避車彎,不然我可能沒辦法再上來po文了。
以上內容都是親身經歷,句句屬實。
行車記錄器影片
https://youtu.be/NYfESXowydc
FIT不到兩年新車引擎照片
https://goo.gl/c1D6C7
行照的照片、保養原廠工單、保養項目時程表、台本總公司的鑑定報告
https://goo.gl/6tYBUb
https://i.imgur.com/wJy79jI.jpg
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這篇就是01分享的你是不是只有看標題?
※ 編輯: z85917131 (180.204.10.139), 11/24/2017 09:03:53
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