Re: [問題] 為什麼歪L越賣越便宜

看板car作者 (永推鐵粉)時間6年前 (2017/10/02 23:39), 編輯推噓21(22推 1噓 36→)
留言59則, 27人參與, 6年前最新討論串2/6 (看更多)
※ 引述《gauss5566 (下麵給妳吃)》之銘言： : 如題 : 現在路上越來越多 : 預算稍微往上加一點就有ES或CT : 現在看到NX要出160以下就有了 : 歪L不是主打雙B以下 : 國慘車以上嗎 : 怎麼越來越往國慘價位那邊發展了 : 這樣對一個品牌是好事嗎 因為300萬以上的等級已經被雙B卡死了 頂多加一個保時捷 L牌能打的就是150~300萬這個等級 但是這個級距還有C咖E咖GLC這幾個超強的對手 更不用說滿滿的水貨車價格還更低 L牌的量現在都是靠RX NX ES IS這幾台在撐的 除了RX其他三台200萬都能拿下 這次NX把入門價格帶壓得更低 對銷售量一定會有正向影響 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.66.201 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1506958796.A.2A6.html
推
10/02 23:44, 6年前 , 1F
人家和泰聰明的很，非強項技術級距就不會力推，努力針對主
10/02 23:44, 1F
→
10/02 23:45, 6年前 , 2F
要客群投其所好，EPS才能屢創新高
10/02 23:45, 2F
推
10/02 23:45, 6年前 , 3F
RX200t的話其實談到200內應該不少見....
10/02 23:45, 3F
推
10/02 23:45, 6年前 , 4F
L的品牌位階大概就150-200這個價格區間是主力吧，品牌價值
10/02 23:45, 4F
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10/02 23:45, 6年前 , 5F
不如它牌，當然要用價格吸引，台灣人對德國車品牌迷思真的
10/02 23:45, 5F
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10/02 23:45, 6年前 , 6F
很深
10/02 23:45, 6F
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10/02 23:46, 6年前 , 7F
是嗎？如果跨年庫存我信
10/02 23:46, 7F
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10/02 23:47, 6年前 , 8F
聽過198 不過你如果條件是辦到好的話 那是爆了沒錯
10/02 23:47, 8F
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10/02 23:47, 6年前 , 9F
不過是不是跨年庫存我不知道 XD
10/02 23:47, 9F
推
10/02 23:47, 6年前 , 10F
又不是只有臺灣人愛德國車，德國三雄全球通吃好嗎
10/02 23:47, 10F
推
10/02 23:48, 6年前 , 11F
嗆司嗆司啦
10/02 23:48, 11F
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10/02 23:48, 6年前 , 12F
反而台灣奧迪混的慘慘的
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10/02 23:48, 6年前 , 13F
有點起色的樣子 希望啦....
10/02 23:48, 13F
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10/02 23:49, 6年前 , 14F
10/02 23:49, 14F
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10/02 23:50, 6年前 , 15F
不過是197 我記錯了 XD
10/02 23:50, 15F
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10/02 23:50, 6年前 , 16F
奧迪沒救了吧 現在連VOLVO都贏不了 等XC40出來會輸更慘
10/02 23:50, 16F
推
10/02 23:50, 6年前 , 17F
瑪莎拉蒂？
10/02 23:50, 17F
推
10/02 23:50, 6年前 , 18F
台灣奧迪真的很奇怪怎麼這麼差，中國奧迪賣到翻掉
10/02 23:50, 18F
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10/02 23:51, 6年前 , 19F
一個國產一個進口 怎麼比....
10/02 23:51, 19F
推
10/02 23:54, 6年前 , 20F
純粹台灣雙B情節重
10/02 23:54, 20F
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10/02 23:55, 6年前 , 21F
台灣奧迪賣的爛是因為 說要買奧迪的都是用嘴巴買車 不是用
10/02 23:55, 21F
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10/02 23:55, 6年前 , 22F
錢去買車
10/02 23:55, 22F
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10/02 23:56, 6年前 , 23F
性能被雙B屌打 舒適被歪L屌打 科技被luxgen屌打 怎賣？
10/02 23:56, 23F
推
10/03 00:07, 6年前 , 24F
奧迪被台灣行銷策略搞爛
10/03 00:07, 24F
推
10/03 00:10, 6年前 , 25F
我不覺得是降價啊，今天要是200t賣這個價，我就推爆，歪L
10/03 00:10, 25F
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10/03 00:11, 6年前 , 26F
推錯...
10/03 00:11, 26F
推
10/03 00:26, 6年前 , 27F
你拉個luxgen進來幹嘛 根本不同等級
10/03 00:26, 27F
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10/03 00:35, 6年前 , 28F
應該是看到Tiguan 和Cx-5賣這麼好，也打算往他們的價
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10/03 00:35, 6年前 , 29F
位靠攏
10/03 00:35, 29F
推
10/03 00:39, 6年前 , 30F
大概是150-200這級距沒對手，給買頂規神R的人一個機會升級LO
10/03 00:39, 30F
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10/03 00:39, 6年前 , 31F
GO
10/03 00:39, 31F
推
10/03 00:42, 6年前 , 32F
蠻喜歡AUDI的，感受上比較年輕內裝質感又好
10/03 00:42, 32F
推
10/03 00:43, 6年前 , 33F
台灣奧迪說真的原廠也不鳥，只有鄉民在喊熱
10/03 00:43, 33F
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10/03 00:44, 6年前 , 34F
中國奧迪賣的嚇嚇叫，奧迪亞太根本不把台灣奧迪當成個
10/03 00:44, 34F
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10/03 00:45, 6年前 , 35F
東西。
10/03 00:45, 35F
推
10/03 00:58, 6年前 , 36F
每一篇都有luxgenXD
10/03 00:58, 36F
推
10/03 01:10, 6年前 , 37F
是說為什麼要用台灣看世界？mazda有因此在世界飛天？
10/03 01:10, 37F
推
10/03 01:32, 6年前 , 38F
奧迪在中國是有政府支持
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噓
10/03 06:32, 6年前 , 39F
Lexgun自以為正L
10/03 06:32, 39F
推
10/03 07:44, 6年前 , 40F
俗稱的1a2b評價好像有點黑人問號 ?
10/03 07:44, 40F
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10/03 07:57, 6年前 , 41F
中國的官車(公用車)改革已經有好多年了
10/03 07:57, 41F
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10/03 07:58, 6年前 , 42F
基本上現在一般公家用車/國營事業用車 根本看不到奧迪
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10/03 07:59, 6年前 , 43F
一般用車 1.8L / 18萬 以下 現在已經大量被中國國產品牌佔據
10/03 07:59, 43F
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10/03 08:00, 6年前 , 44F
一般高一點的廳局級 才能有像帕薩特 君威 等中級合資車配
10/03 08:00, 44F
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10/03 08:01, 6年前 , 45F
想要能配到Audi下限 例如 A4或是前一代A6 要到省部級
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10/03 08:04, 6年前 , 46F
當然省部級想要配車 也不一定選奧迪了
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10/03 08:05, 6年前 , 47F
不如找個平價品牌 配備高一點的 腦子不好買BBA招人眼
10/03 08:05, 47F
推
10/03 08:10, 6年前 , 48F
一堆人推文真的很好笑，是不知道對岸1A2B是在地生產的嗎？
10/03 08:10, 48F
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10/03 08:10, 6年前 , 49F
而且規格配備跟歐規版根本不一樣，同款車大概只有型號是一
10/03 08:10, 49F
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10/03 08:11, 6年前 , 50F
樣其他都不一樣好唄。這樣也要跟島內歐規進口車比
10/03 08:11, 50F
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10/03 08:57, 6年前 , 51F
因為正L越來越貴
10/03 08:57, 51F
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10/03 08:59, 6年前 , 52F
中規的BBA除了愛加長以外 其餘沒有很大的不同
10/03 08:59, 52F
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10/03 09:04, 6年前 , 53F
1a2b並不是所有款中國都有生產,進口車系還是貴
10/03 09:04, 53F
推
10/03 09:12, 6年前 , 54F
想到不懂的人會以為你買正L你會想買？
10/03 09:12, 54F
推
10/03 11:29, 6年前 , 55F
Audi還會被酸 Jaguar連出場機會都沒 板上知道台灣有在賣嗎?
10/03 11:29, 55F
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10/03 13:07, 6年前 , 56F
有啊 好像一樣是寶嘉
10/03 13:07, 56F
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10/03 13:07, 6年前 , 57F
對查了一下 是寶嘉沒錯 不過寶嘉好像比較想賣獅子
10/03 13:07, 57F
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10/03 13:08, 6年前 , 58F
誒看了一下不是了... 好像變圓廠直營了
10/03 13:08, 58F
推
10/03 16:22, 6年前 , 59F
最好沒不同。支那人自己都給中國產低評價了
10/03 16:22, 59F
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