Re: [新聞] 小排氣渦輪引擎沒那麼環保?歐洲車廠被迫這樣做 ..
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Scape貼出的這張圖不就證明電池會衰退嗎?
你從圖上看可以看到model 60 一開始有每次可以開208 mile,
到160,000 mile的時候大概每次只剩下170 mile
我就用每次都可以開200 mile去算他循環次數160,000/200 = 800次
電池容量剩下170 / 200 = 85%
在看iphone產品的規格
https://www.apple.com/hk/batteries/service-and-recycling//
500次剩80%
如果你跟macbook, ipad, apple watch比
1000次剩80%
不就證明tesla的電池其實跟手機以及電腦的電池差不多...
tesla在電池上並沒有什麼外星科技,也不過只是跟日本廠買18650而已
就跟便宜行動電源用的電池沒啥兩樣, 只有廠牌品質的差別而已
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.76.175.171
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※ 編輯: kazami (211.76.175.171), 10/21/2016 08:29:32
※ 編輯: kazami (211.76.175.171), 10/21/2016 08:30:04
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我沒要跟內燃機的車比喔
你看我擷取前面文章的推文
我只是要表達tesla的電池跟手機及電腦的電池沒有多大差別
一般人用手機或是電腦的經驗去想Tesla並沒有什麼錯誤
也不是tesla電池用的材料有多神奇 只不過是他把可用里程拉很長而已
另外 我是不相信tesla自產電池的技術能贏過其他大廠啦
應該是外購18650的成本應該足夠讓他們自己生產高密度的鋰電池而已
※ 編輯: kazami (211.76.175.171), 10/21/2016 09:41:28
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