Re: [新聞] 小排氣渦輪引擎沒那麼環保？歐洲車廠被迫這樣做 ..

看板car作者 (櫻花)時間7年前 (2016/10/20 23:57), 編輯推噓3(15推 12噓 26→)
留言53則, 24人參與, 最新討論串4/6 (看更多)
推
10/20 02:43,
你在開玩笑嗎 我也是唉鳳四年 電池根本慘不忍睹 半天就沒電
10/20 02:43
→
10/20 02:45,
大家都有智慧型手機 電池隨著時間到底衰減多少 心裡都有譜吧
10/20 02:45
http://tinyurl.com/jtmpwsx 鋰離子電池（Li-ion battery）是以鋰及其他物質組成的電池。鋰離子電池較輕，能量密 度高達(200+ Wh/kg)[10]，輸出功率較高，充放電效率高達80-90%，而自放電較鎳氫細少 ，但價格較鎳氫高。但一般手提電腦、手提電話用的鋰離子電池只有數百次的充放電壽命 ，即使儲存不使用，隨時間增加容量也會衰減，而且有潛在危險，例如爆炸等[11]。而使 用在純電動車的鋰離子電池有別於上述一般鋰離子電池，大幅改充放電次數、存放壽命等 問題，缺點是是容量較一般鋰電池略小（但仍比鎳氫電池大[12]）。 現在適合並已用於純電動車的鋰電池有磷酸鐵鋰電池及鈦酸鋰電池。 磷酸鐵鋰電池，相對一般鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池輸功率較大，充電速度較快，但容量 低14%。磷酸鐵鋰電池可有數千次的充放電次數及超過十年的使用期，有的更可以達7000 次以上的充放電週期[13]，而且有較佳的化學及熱穩定性，不會爆炸，較為安全。 鈦酸鋰電池，相對一般鋰離子電池，輸出功率較大，較安全[14]，充電速度極高，壽命相 當長，但容量有待改進而且成本特別高。 以上，結案。 拿手機電池跟電動車比？ 多讀書才不會鬧笑話，不然至少先上網查資料再發言～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.174.49 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1476979032.A.C54.html
推
10/21 00:00, , 1F
現在就看本田的鎂電池能不能成功了
10/21 00:00, 1F
噓
10/21 00:08, , 2F
多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話
10/21 00:08, 2F
→
10/21 00:11, , 3F
封缸哥竟然叫人家多讀書才不會鬧笑話耶 太狂啦
10/21 00:11, 3F
噓
10/21 00:12, , 4F
幹嘛補最後幾句自婊？
10/21 00:12, 4F
→
10/21 00:14, , 5F
應該要正名6缸封3缸才對
10/21 00:14, 5F
推
10/21 00:14, , 6F
你廖剛認證欸
10/21 00:14, 6F
噓
10/21 00:19, , 7F
聽說TESLA是用18650耶
10/21 00:19, 7F
噓
10/21 00:24, , 8F
我聽你在喇叭 身旁看看誰智慧型手機用超過四五年的電池
10/21 00:24, 8F
→
10/21 00:24, , 9F
還OK沒問題的 大多數都跑去換過了好不好 zzz
10/21 00:24, 9F
→
10/21 00:25, , 10F
喔喔你再講車子喔 ㄏㄏ
10/21 00:25, 10F
噓
10/21 00:25, , 11F
你這reference[10][12]都年代久遠找不到了
10/21 00:25, 11F
推
10/21 00:27, , 12F
手機鋰電若只用30%～70%一樣壽命大躍進，只是沒啥人刻意這
10/21 00:27, 12F
→
10/21 00:27, , 13F
樣幹，反正兩三年就換了
10/21 00:27, 13F
推
10/21 00:28, , 14F
10/21 00:28, 14F
→
10/21 00:29, , 15F
一年多 就像手機一樣有衰退的感覺了
10/21 00:29, 15F
推
10/21 00:30, , 16F
我iphone4 5s ipad 4 都很多年欸 沒換過電池Zzz J大
10/21 00:30, 16F
→
10/21 00:30, , 17F
你怎麼使用 快教我 以後我一定避免
10/21 00:30, 17F
噓
10/21 00:31, , 18F
多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話
10/21 00:31, 18F
→
10/21 00:32, , 19F
5S ? 才三年而已 我是五啦 周遭至少三四個有買五的 電池都
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→
10/21 00:33, , 20F
完全不行了 多數人都出去找私人店家換電池
10/21 00:33, 20F
→
10/21 00:33, , 21F
我有iPhone 4欸 -.-
10/21 00:33, 21F
→
10/21 00:34, , 22F
5當時甚至還有某一批apple直接回收換新給你的 說電池有問題
10/21 00:34, 22F
噓
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多讀書 才不會說出四缸封一缸這種話
10/21 00:35, 23F
→
10/21 00:36, , 24F
不過手機不是18650啊 18650可以充1000圈以上
10/21 00:36, 24F
推
10/21 00:36, , 25F
我不都貼影片了嗎.. tesla車主表示 跟手機一樣有衰退的感覺~
10/21 00:36, 25F
推
10/21 00:36, , 26F
少用就會耐久了，我的htc flyer還好好的呢，不過連漫畫都
10/21 00:36, 26F
→
10/21 00:36, , 27F
沒得看了，剩鬧鈴功能約一個月充2次電
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噓
10/21 00:39, , 28F
紅顯眼
10/21 00:39, 28F
推
10/21 00:41, , 29F
不用貼感覺文啦，事實上對於電動車里程衰退的討論研究一堆
10/21 00:41, 29F
→
10/21 00:42, , 30F
數字證明衰退的幅度並不大。自己去google看看就知道
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10/21 00:48, , 31F
只貼一張圖，剩下有興趣的自己去找資料：
10/21 00:48, 31F
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10/21 00:48, , 32F
10/21 00:48, 32F
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10/21 00:48, , 33F
他不是說感覺差不大嗎 而且那台里程很高吧orz
10/21 00:48, 33F
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10/21 00:49, , 34F
國外最早一批Tesla車主都已經開4-5年的Model S了，某人不用
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→
10/21 00:49, , 35F
在那邊憑自己想像亂猜
10/21 00:49, 35F
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10/21 00:50, , 36F
還一直拿手機電池做比較，真是有夠瞎。
10/21 00:50, 36F
→
10/21 00:51, , 37F
車子電池跟手機電池材料不同，循環次數也不同，還一直比XD
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推
10/21 01:04, , 38F
裡面也還是18650鋰離子電池...
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→
10/21 01:05, , 39F
朝聖 豐岡歌
10/21 01:05, 39F
推
10/21 01:13, , 40F
愛瘋不是18650啊 不同材料 應該不同充電次數
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→
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18650的datasheet沒這麼難找啊...
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噓
10/21 01:21, , 42F
這篇就是笑話
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推
10/21 02:58, , 43F
哈哈哈哈特斯拉車主來打馬自J啦～馬自J～乖沒幾個
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→
10/21 02:58, , 44F
月就在嘴，車買了沒？
10/21 02:58, 44F
推
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j先生很愛發感覺文 要戰也拿不出料
10/21 05:36, 45F
噓
10/21 06:25, , 46F
不是電動車就一律用磷酸鐵鋰電池好嗎？
10/21 06:25, 46F
推
10/21 08:45, , 47F
J先生原來是感覺哥
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噓
10/21 10:15, , 48F
封缸哥好！
10/21 10:15, 48F
→
10/21 10:21, , 49F
tesla同樣是18650電池,不過Tesla對於電源管理非常保守
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→
10/21 10:22, , 50F
,只用到電池的20~80%電量區間,所以對電池保護非常好
10/21 10:22, 50F
噓
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不爽去幹嘉偉阿 LOL
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推
10/21 13:41, , 52F
干嘉偉什麼事？
10/21 13:41, 52F
推
10/21 13:43, , 53F
自己講話講別人講很爽，一被噹就在那邊去罵誰誰誰
10/21 13:43, 53F
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