Re: [討論] ct200h. vs. 新馬三已回收

看板car作者 (nn)時間9年前 (2014/12/10 11:15), 編輯推噓50(51推 1噓 58→)
留言110則, 35人參與, 最新討論串8/18 (看更多)
※ 引述《lovedieking (愛死王)》之銘言： : 先說明不是要引戰 : 基本上買車這種東西 : 在台灣就是一個自我能力的象徵 : 基本上就是虛榮心 希望得到別人讚賞 : 你可以買得起LEXUS 為什麼要買所謂cp值高的MAZDA : 簡單來說 你買ct200h 一般人家會跟你說 挖~你開lexus欸 真有錢等等之類的稱讚 : 如果買mazda的話 頂多會跟你說 哦 你買新車喔?這台好不好開?省不省油? : 這"奇摩雞"是完完全全不同的阿 : 如果什麼東西都只為了cp值 : 那結婚是不是也是娶個外籍新娘cp值最高(簡單不複雜省去交往 省錢 嫁進來又肯做事) : 現今社會 負擔的起的討論爽度 負擔不起的討論cp值 : ※ 引述《smallfinger (厭倦)》之銘言： : : 我有能力餐餐上館子吃個一餐八九百 : : 你跟我說巷口魯味也很豐富很好吃? : : 就算你說的是真的 : : 難道我就會去改吃滷味了? : : 會把lexus列入購車考量的人 : : 你用價格來討論 : : 是不是搞錯了什麼??? 以CT200h來說 入門120-130就能買到的車,以價錢來說...虛榮感? 應該是說CT200h是讓想開L牌能入主的最低階車款, 就是跟L牌摸個邊而已~~~ CT200h說是炫耀財,實在是想多了.... L牌以往是給那些不想太高調買雙B,又想有接近雙B等級的高C/P值得另外選擇 說買L牌的買家是不考慮C/P值的?爽就買下去的? 我想不是~~~ ---對比雙B買家來說,L牌的客戶大部分是C/P值買家---- 以往每問到Lexus買家,幾乎都會有一個心得, 較低價錢可以買比雙B入門款豪華的配備,那為何要給代理商惡賺? 因為基本上同樣價錢L牌的配備內裝都比雙B入門款來的好 所以...為何討論CT200h不能用C/P值的角度去看? 以往CT的定位確實很OK, 但是New Mazda3的出現可以讓以往定位明確的CT200h被質疑C/P值, 是新馬三太便宜 還是 CT200h太貴? 真有趣的討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.141.66 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/car/M.1418181332.A.5C0.html
→
12/10 11:16, , 1F
L牌以前的確是給不想太高調的人買的啦..但現在???
12/10 11:16, 1F
推
12/10 11:17, , 2F
CT剩120-130?? 我當初問最陽春149呢...嘖嘖
12/10 11:17, 2F
推
12/10 11:18, , 3F
120我跟你買好不好
12/10 11:18, 3F
→
12/10 11:19, , 4F
高級車談cp值的前提是品牌價值不要差太多
12/10 11:19, 4F
→
12/10 11:19, , 5F
ct跟116i可以比cp值 跟馬三我還真不知怎比
12/10 11:19, 5F
推
12/10 11:20, , 6F
120 笑死人 一看就知道鍵盤車手露蟹了
12/10 11:20, 6F
→
12/10 11:21, , 7F
我買L的原因之一是不想和雙B比CP值較高 有點低調又不太低
12/10 11:21, 7F
→
12/10 11:22, , 8F
L的四字真言應該改成：不悲不亢
12/10 11:22, 8F
→
12/10 11:22, , 9F
菁英版空車應該可以130以下吧？
12/10 11:22, 9F
推
12/10 11:22, , 10F
現在我不曉得 我3年前買最陽春149 最頂179
12/10 11:22, 10F
→
12/10 11:22, , 11F
幾年前 空車折價後確實12X買的到呀...
12/10 11:22, 11F
→
12/10 11:23, , 12F
12/10 11:23, 12F
→
12/10 11:23, , 13F
12X的我實在有點懷疑 難道車商間價差有那麼大...
12/10 11:23, 13F
推
12/10 11:24, , 14F
買馬三就是一整個卑 談不上不卑不亢
12/10 11:24, 14F
→
12/10 11:25, , 15F
由車子來決定一個人的自信也蠻悲的 :)
12/10 11:25, 15F
→
12/10 11:27, , 16F
馬三和ct200h都ok阿 不過幹嘛酸人?
12/10 11:27, 16F
推
12/10 11:27, , 17F
樓上這樣說言重了 但確實開什麼車一直都會是大家茶餘飯
12/10 11:27, 17F
→
12/10 11:27, , 18F
菁英版空車現金大概折11~14w 加保險還是要130多
12/10 11:27, 18F
→
12/10 11:27, , 19F
後閒聊的標題之一 所以不可否認車子的牌子跟型號 確實
12/10 11:27, 19F
→
12/10 11:28, , 20F
可以給車主本身以及其他人 某種程度上的辨識
12/10 11:28, 20F
推
12/10 11:31, , 21F
沒人說買馬三悲 但就有馬迷一直想要唱馬三>CT的怪調
12/10 11:31, 21F
→
12/10 11:32, , 22F
在這串討論串出來之前 有人說買馬三的人很差嗎? 沒有
12/10 11:32, 22F
推
12/10 11:32, , 23F
NT300可以代表全L牌車主？還是個案？
12/10 11:32, 23F
推
12/10 11:33, , 24F
他應該沒那個意思啦 不需要針對他拉我覺得
12/10 11:33, 24F
噓
12/10 11:34, , 25F
客群不同 有啥好比的= =
12/10 11:34, 25F
推
12/10 11:35, , 26F
我是沒看到馬迷悲憤。只覺得這篇最後三行很中肯也點出問
12/10 11:35, 26F
→
12/10 11:36, , 27F
最陽春一直都是139啊?然後折1x, 125左右是有機會..
12/10 11:36, 27F
推
12/10 11:36, , 28F
沒看到馬迷悲憤 只看到L迷氣的跳腳XD
12/10 11:36, 28F
推
12/10 11:37, , 29F
好險沒甚麼看到開雙B在酸人 都是鄉民酸雙B
12/10 11:37, 29F
→
12/10 11:37, , 30F
車險丙式限駕最低系數應該2萬出頭,130內有機會辦到好 XD
12/10 11:37, 30F
→
12/10 11:37, , 31F
Lexus車主有事嗎?
12/10 11:37, 31F
推
12/10 11:37, , 32F
是喔...我很確定當年問最低是149 高雄，可能被坑了= =
12/10 11:37, 32F
推
12/10 11:38, , 33F
兩輛車都路上常見的車子...不知道有什麼好優越感的...\
12/10 11:38, 33F
推
12/10 11:38, , 34F
推這篇！！！！沾個醬而已...
12/10 11:38, 34F
推
12/10 11:39, , 35F
身邊的確有認識人買到12X的CT200h，不過應該有段時間了
12/10 11:39, 35F
→
12/10 11:40, , 36F
小改前139好像後來因為很少人買,真要買還要日定..
12/10 11:40, 36F
推
12/10 11:40, , 37F
這討論串是比這兩台 兩台選一台 當然是CT有優越感阿
12/10 11:40, 37F
→
12/10 11:41, , 38F
雙B車款的優越感無須贅言阿~ 也不會有人拿馬三戰116或A180
12/10 11:41, 38F
推
12/10 11:42, , 39F
Ct 是豪華車入門款！那馬3是機車族首購的入門款是嗎？
12/10 11:42, 39F
還有 31 則推文
→
12/10 12:44, , 71F
智未開？
12/10 12:44, 71F
推
12/10 12:45, , 72F
所以優點是？
12/10 12:45, 72F
推
12/10 12:47, , 73F
請問EV mode持續沒幾分鐘算正常嗎？電池一下就沒電
12/10 12:47, 73F
推
12/10 12:50, , 74F
有些人就喜歡比別人花得起錢的尊榮感呀，尊重一下好嗎XD
12/10 12:50, 74F
推
12/10 12:57, , 75F
優點是超安靜 超省油 市區起步超夠力，也不是喜歡花多錢，
12/10 12:57, 75F
→
12/10 12:57, , 76F
因為有剩餘的所有買，懂了嗎？酸民們
12/10 12:57, 76F
→
12/10 13:02, , 77F
你的表不是紙很小張就是字形很大...
12/10 13:02, 77F
→
12/10 13:06, , 78F
xd
12/10 13:06, 78F
推
12/10 13:07, , 79F
也有可能是因為錯字被老師罰寫 :< 所以破表了
12/10 13:07, 79F
→
12/10 13:11, , 80F
EV mode沒幾分鐘是正常的,要省油的話反而不能靠EV mode
12/10 13:11, 80F
推
12/10 13:16, , 81F
我都是塞車才開EV 但沒有兩三分鐘 強烈懷疑故障？
12/10 13:16, 81F
→
12/10 13:18, , 82F
電池沒全滿的又走走停停的話開EV一下就沒電正常
12/10 13:18, 82F
→
12/10 13:22, , 83F
所以EV何時啟動適合？平常開EV主要是想安靜嚇人
12/10 13:22, 83F
→
12/10 13:31, , 84F
我個人是沒在用EV mode,只有開幾次來玩過..
12/10 13:31, 84F
推
12/10 13:33, , 85F
你轉成一般行駛如果時速60一下他會自動幫你轉ev,你起步一
12/10 13:33, 85F
→
12/10 13:33, , 86F
定要踩油門，然後他回到ev時會充電，所以建議別用純ev…
12/10 13:33, 86F
推
12/10 13:56, , 87F
油電車省油是因為滑行怠速充電，油門踩深才用油，所以才省油
12/10 13:56, 87F
→
12/10 13:56, , 88F
。開EV不是省油用的，開EV是因為要從車庫出來，不想排廢氣才
12/10 13:56, 88F
→
12/10 13:56, , 89F
用純電行駛，保護家人的健康啊！
12/10 13:56, 89F
推
12/10 14:41, , 90F
120萬 中古的嗎?
12/10 14:41, 90F
推
12/10 15:28, , 91F
沒看到馬迷悲憤 只看到L車主氣的跳腳XD
12/10 15:28, 91F
推
12/10 15:33, , 92F
EV mode 只有幾分鐘很正常啊！
12/10 15:33, 92F
→
12/10 15:34, , 93F
油電車開起來真的超安靜，印象深刻
12/10 15:34, 93F
→
12/10 15:40, , 94F
CT缺點不少,不過身為車主指出批評者的錯誤不算氣得跳腳吧
12/10 15:40, 94F
→
12/10 15:41, , 95F
這裡很多拿國產T印象來攻擊進口T/L的鍵盤車主啊..:P
12/10 15:41, 95F
推
12/10 15:44, , 96F
我是針對「 買馬三就是一整個卑」，那我該去死一死了
12/10 15:44, 96F
→
12/10 15:47, , 97F
了解,我也覺得這代馬3 CP很高,讓6SRS+ESP普及化是好事.
12/10 15:47, 97F
→
12/10 15:48, , 98F
不過我3個同事昨天晚上去竹北所看馬3完全被忽略..
12/10 15:48, 98F
→
12/10 15:48, , 99F
問能不能安排試車還要先下定,走的時候連名片都拿不到.Orz
12/10 15:48, 99F
推
12/10 15:53, , 100F
現在 出去！
12/10 15:53, 100F
推
12/10 16:00, , 101F
要試車還要先下訂……進口車就是這樣，當下配額沒了
12/10 16:00, 101F
→
12/10 16:00, , 102F
銷售端就開始拿翹
12/10 16:00, 102F
→
12/10 22:53, , 103F
好啦 開個CT嗆開馬3的真的好棒棒 但講實話也就是個
12/10 22:53, 103F
→
12/10 22:56, , 104F
看到1A2B售價後LP捏不下去的咖而已 是在高潮什麼阿
12/10 22:56, 104F
→
12/10 22:56, , 105F
看不懂
12/10 22:56, 105F
推
12/10 23:30, , 106F
油電車開起來真的很安靜 CAMRY跟IS300H都開過 但是整體
12/10 23:30, 106F
→
12/10 23:30, , 107F
給駕駛的感受 油門踩下去跟變速箱 那種搭配 不是我喜歡的
12/10 23:30, 107F
推
12/11 12:26, , 108F
149可以折15-20的單不是沒聽過阿
12/11 12:26, 108F
→
12/11 18:32, , 109F
ULTIMA1002你幹嘛開分身回自己的文?
12/11 18:32, 109F
→
12/12 08:55, , 110F
朝聖！自言自語
12/12 08:55, 110F
‣ 更多 ccclemon 的文章
文章代碼(AID): #1KXxhKN0 (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文 (最舊先)：
完整討論串 (本文為第 8 之 18 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共18篇)
‣ 更多 ccclemon 的文章
文章代碼(AID): #1KXxhKN0 (car)