Re: [新聞] 彰化首創抓「壓車」科技執法 縣道139線設2處

看板biker作者 (Life)時間6月前 (2023/11/02 20:55), 6月前編輯推噓43(47484)
留言135則, 51人參與, 6月前最新討論串2/6 (看更多)
最多人使用的速可達車身傾角通常有40度 對地面50度 性能速可達車身傾角可以達到45度 對地面45度 https://imgur.com/9XNcMJ9
彎道情人 Racing MAN 過彎傾角 超越40度 https://imgur.com/Oe1nEEo
美式機車/美式巡航車 加上非常大型的車身/引擎保桿零件後才會去限制到傾角 美式機車車身傾角32~34度 對地面58~56度 https://imgur.com/b70FuYA
https://imgur.com/9zQikW9
在有速度的情況 過彎側向力0.6G 運動型檔車 運動街車/街跑車/跑車/仿賽車 車身傾角可以達到45度 對地面45度 https://imgur.com/Qz0Bpq7
在有速度的情況 過彎側向力約1G 道路路面循跡力考量下的機車【過彎傾角】 https://www.youtube.com/watch?v=_dsCvIR6tKI
使用傾角作為執法開罰判斷本身是非常不合理的行為 設定30度傾角 對地面60度更是非常誇張的標準 道路交通管理處罰條例 完全沒有關於傾角的法條 能看到可以解釋的只有"或以其他危險方式駕車" 警察/公務員覺得 他以危險方式駕車 那他被認為就是危險駕駛 只針對機車/摩托車執法是非常雙重標準的 同理是否 汽車過彎外傾 例如3~5度 汽車對地面87~85度是危險駕駛要開罰? 汽車隔熱紙透光度低於70%完全沒有要管的意思 汽車違規停車不太管 139縣道的問題是種一大堆 小葉欖仁 小葉欖仁會掉很多堅硬的果實種子在路面 https://imgur.com/ZvYWuRd
https://imgur.com/csTPKlJ
車輛/輪胎壓到堅硬的果實會打滑/摔車 一整排的樹種在道路邊緣 樹木在道路和護欄之間 在139摔車幾乎難以避免會撞到路邊的樹 護欄完全沒有保護作用 一探美女員警死亡的真正原因!包裹美麗糖衣的致命毒藥 139縣道 https://www.youtube.com/watch?v=sWGfrB9bRPs
果實:核果,長橢圓形,類似橄欖,果肉甚薄,黑褐色。果皮含有鞣質,形成堅硬的外殼 ,即使在海水中也不腐爛 ,可藉海流傳播。 果期:5~7月 https://sowhc.sow.org.tw/html/observation/plant/a01plant/a010311-small-ye-lan-ren/s401.JPG
https://sowhc.sow.org.tw/html/observation/plant/a01plant/a010311-small-ye-lan-ren/small-ye-lan-ren.htm https://imgur.com/a/znYXHpb 幾年前原本區間測速大概是在新北台北設立的 沒幾年全台灣從普通公路到快速公路到處都是區間測速 除了高速公路沒有區間測速 當納粹逮捕共產黨人的時候 我保持沉默 我又不是共產黨人 當他們關押社民黨人的時候 我保持沉默 我又不是社民黨人 當他們逮捕工會人員的時候 我保持沉默 我又不是工會人員 當他們逮捕我的時候 已經沒有人能為我說話了 https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%B5%B7%E5%88%9D%E4%BB%96%E5%80%91%E2%80%A6%E2%80%A6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.92.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1698929706.A.1C4.html

11/02 21:02, 6月前 , 1F
連獵巫都拿出來比喻了 繼續繼續
11/02 21:02, 1F

11/02 21:21, 6月前 , 2F
又來一個護航仔 到底為什麼可以對華
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11/02 21:21, 6月前 , 3F
國政府這麼有信心啊 滿頭問號欸
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11/02 21:21, 6月前 , 4F
那你應該先找選區立委,請他把「或其
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11/02 21:22, 6月前 , 5F
他方式危險駕車」這種不確定法律概念
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11/02 21:22, 6月前 , 6F
的條文修掉,法條本身就有問題了,執
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11/02 21:22, 6月前 , 7F
法者照著做當然會有問題
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11/02 21:24, 6月前 , 8F
無所謂,看猴子吱吱叫就是爽
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nrsair:轉錄至看板 SuperBike 11/02 21:34

11/02 21:44, 6月前 , 9F
這種還能瞎挺 完全就是first they came
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11/02 21:44, 6月前 , 10F
下一個被抓的那種
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11/02 21:47, 6月前 , 11F
這屆會期都打算提早休會了 要找有競選壓
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11/02 21:47, 6月前 , 12F
力的候選人好嗎
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11/02 21:57, 6月前 , 13F
推 這執法完全沒有科學根據也沒有明確法
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11/02 21:57, 6月前 , 14F
源依據
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11/02 22:12, 6月前 , 15F
等到政府開始抓隔熱紙的然後我們再來談
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11/02 22:12, 6月前 , 16F
,爛到有剩
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我不反對針對路口的科技執法:闖紅燈、違規迴轉、違規左轉 等等... https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%A4%A9%E7%BD%91_(%E4%B8%AD%E5%9B%BD) https://zh.wikipedia.org/zh-tw/中華人民共和國大規模監控 現在政府做這些傾角開罰 排氣管開罰(新北台北) 方向和中國天網是相似的事情

11/02 22:19, 6月前 , 17F
現在無所不用其極 哪天就變成2輪上路就抓
11/02 22:19, 17F
兩段式左轉的時候傾角都可能用到30度也不一定

11/02 23:10, 6月前 , 18F
麻煩當沒找到 都可以置身度外
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11/02 23:11, 6月前 , 19F
但是沒多久看到全台都玩這套的時候
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11/02 23:11, 6月前 , 20F
你騎機車難怪會被罰 我們都開車
11/02 23:11, 20F

11/02 23:11, 6月前 , 21F
又被開罰 就不要雙標跑出來靠邀
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11/02 23:12, 6月前 , 22F
沒有法源的東西 都可以隨便拿來用 離譜
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11/02 23:16, 6月前 , 23F
有做事就支持啦,不然要繼續爛?
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11/02 23:18, 6月前 , 24F
抓頃腳真的蠻蠢的。反正都定點 直接用
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11/02 23:18, 6月前 , 25F
測速照相不是更好嗎?
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道路上種滿各種樹 在首都台北一個機車駕駛 看起來是直線路段 突然被人行道上的路樹倒塌壓死 https://www.storm.mg/lifestyle/4861263 台灣道路危險的交通環境無處不在 隨時可能發生危險意外

11/02 23:23, 6月前 , 26F
不過題外話,個人意見。馬丁.尼莫拉那
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11/02 23:23, 6月前 , 27F
一段話,每次都覺得是情勒
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11/02 23:23, 6月前 , 28F
浪費錢幹嘛,不要抓超速不要執法,到時
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11/02 23:23, 6月前 , 29F
路祭就好了
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11/02 23:24, 6月前 , 30F
等猴子死光,路上就安全了
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11/02 23:39, 6月前 , 31F
轉彎路鋪爛一點不就好了,且這本來就擅
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11/02 23:39, 6月前 , 32F
長的事,路爛騎速限內不會摔 嘻嘻
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11/02 23:42, 6月前 , 33F
台灣速限那麼低,安全啦XD
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11/03 00:03, 6月前 , 34F
講半天人家90度是從垂直地面開始算的彎
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11/03 00:03, 6月前 , 35F
個30度下去就是60度 連前提都搞錯就來護
11/03 00:03, 35F
還有 65 則推文
還有 2 段內文
11/03 10:21, 6月前 , 101F
喔我記錯了 你連駕照都沒了 真棒
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11/03 10:45, 6月前 , 102F
好誒 都抓一抓
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11/03 11:24, 6月前 , 103F
還有人信警察人工審核喔== 網路上
11/03 11:24, 103F

11/03 11:24, 6月前 , 104F
多少個罰單是很
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11/03 11:24, 6月前 , 105F
明顯車牌不一樣 車種不一樣警察照
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11/03 11:24, 6月前 , 106F
開的
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11/03 11:30, 6月前 , 107F
不看好就是 最後肯定又1堆爭議點
11/03 11:30, 107F

11/03 12:05, 6月前 , 108F
人工審核就是自由心證啦 垃圾鴿子
11/03 12:05, 108F
單一的車牌資訊是公開的 但是在各地到處持續不停地蒐集大量車牌資料 即可以車牌出沒地點和時間計算每個車輛的出移動軌跡 以及經常出沒的時間和地點 每個人/車出現時間地點和移動軌跡的資料不會是個人資料嗎? 程式H子說他很厲害做很多針對機車的電腦辨識 AKA科技執法 https://blog.udn.com/mobile/yccsonar/180033146 https://blog.udn.com/mobile/yccsonar/179977144 https://blog.udn.com/mobile/yccsonar/180033411 https://blog.udn.com/mobile/yccsonar/180030867 發現是不可能壓車過彎的汽車,就提前停止辨識流程,汽車如果超速自有其他科技執法系 統處理嘛!我們只負責緊盯傾斜的車牌 前面四篇文章說明顯然是有問題 程式H子把文章刪除或隱藏 總之看得出來他是要設計製作和銷售車牌辨識軟體或系統的人 他的部落格裡還有很多關於車牌辨識的文章 並且大量是針對機車的 https://blog.udn.com/yccsonar/article?f_UA=pc https://blog.udn.com/yccsonar/180030299 https://blog.udn.com/yccsonar/179995921 https://blog.udn.com/yccsonar/179990273 也有很多其他車輛辨識的文章 60度以下 / 30度以上這種判斷是非常大的錯誤 張逸中 台南致遠管理學院-台灣首府大學 前副教授 http://www.ezonesoft.com.tw/ycc/ https://www.facebook.com/ycc853/ http://www.ezonesoft.com.tw/ycc/share/HowToFindMe.htm http://www.ezonesoft.com.tw/ycc/share/WelcomeHome.htm http://www.ezonesoft.com.tw/ 逸中軟體設計有限公司 TN市南區安中路一段220巷XX弄XX号 歡迎您直接寫信或是電話聯絡我們 https://imgur.com/HGjLnlt
https://imgur.com/kZyP0rZ
https://imgur.com/83g5ahL
https://imgur.com/eHBKK5d

11/03 12:42, 6月前 , 109F
看來繼苗栗國之後;第二個就是彰化國了
11/03 12:42, 109F

11/03 12:43, 6月前 , 110F
彰化喔 自己選的
11/03 12:43, 110F

11/03 12:54, 6月前 , 111F
警察人工喔 不是怕爭議不敢開,就是報
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11/03 12:54, 6月前 , 112F
復社會一直開,兩種極端
11/03 12:54, 112F
原本的部落格文章被刪除 在GOOGLE和BING快取裡還有 壓車科技執法的第一槍,確實是我開的沒錯! https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:SoLQ77LyVwQJ:https://blog.udn.com/yccsonar/180033146&hl=zh-TW&gl=tw 山道猴子們,我們彎道上見了! https://cc.bingj.com/cache.aspx?q=https%3a%2f%2fblog.udn.com%2fmobile%2fyccsonar%2f179977144&d=4943559216335714&mkt=zh-TW&setlang=zh-TW&w=B1twKSlvvWHIEjXSLRGQ9g1pKnsn2QjY 每一輛車的辨識都是一個獨立特別的故事,說給你聽! https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:-Xj4vG0eUp4J:https://blog.udn.com/yccsonar/180033411&hl=zh-TW&gl=tw 最模糊的車牌影像辨識卻需要最快的辨識速度!你知道嗎? https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:FGS1G40kLc8J:https://blog.udn.com/yccsonar/180030867&hl=zh-TW&gl=tw 台南製造 彰化使用

11/03 13:14, 6月前 , 113F
人工審核?是把單子全部寄出去再等人來申訴
11/03 13:14, 113F

11/03 13:14, 6月前 , 114F
花的是騎士的人工不是警察的人工吧..
11/03 13:14, 114F

11/03 13:31, 6月前 , 115F
一堆人支持警察可以自我解釋法律開罰 然後
11/03 13:31, 115F

11/03 13:31, 6月前 , 116F
真正違規的駕駛又說要體諒 台灣人整個價值
11/03 13:31, 116F

11/03 13:31, 6月前 , 117F
觀怎麼了
11/03 13:31, 117F

11/03 13:38, 6月前 , 118F
人工審核我不相信,看看其它多少烏龍
11/03 13:38, 118F

11/03 13:38, 6月前 , 119F
罰單
11/03 13:38, 119F
https://imgur.com/4uy8tCv
最大問題是彰化縣政府 彰化縣警察局 彰化縣警察局交通隊等政府機關使用

11/03 14:18, 6月前 , 120F
法源依據到底在哪裡
11/03 14:18, 120F

11/03 17:37, 6月前 , 121F
一般路人過完的傾角可能有超過30度了
11/03 17:37, 121F

11/03 17:37, 6月前 , 122F
真的是只有d能兒才想的出這種標準欸
11/03 17:37, 122F

11/03 17:51, 6月前 , 123F
照速限騎就好
11/03 17:51, 123F

11/03 18:02, 6月前 , 124F
髮夾彎照速限騎也會超過哦
11/03 18:02, 124F

11/03 18:03, 6月前 , 125F
每個髮夾彎都插一隻,機車都要停下來用
11/03 18:03, 125F

11/03 18:03, 6月前 , 126F
牽的
11/03 18:03, 126F

11/03 18:54, 6月前 , 127F
想出來的人會有報應的
11/03 18:54, 127F
程式設計者使用小技巧 透過車牌作為參考依據計算角度 並非車輛車體本身實際傾角 程式運算過程不明 形同黑箱 (程式碼未公開令人進行檢驗) 計算出的角度數據是否準確 誤差度多少 嘿 沒人知道 也無法確定可能出錯誤判的機率有多高 沒有通過國家標準檢驗 精確度不明即直接拿來使用

11/03 19:14, 6月前 , 128F
那個設計的人也被找出來了 小公司而已
11/03 19:14, 128F
是 沒有他也會有別人可以設計類似的程式和系統 最大問題是政府公務員 彰化縣政府和警察局採用 壓車科技執法的第一槍,確實是我開的沒錯! https://reurl.cc/K3vmWn 山道猴子們,我們彎道上見了! https://reurl.cc/edZe2j 每一輛車的辨識都是一個獨立特別的故事,說給你聽! https://reurl.cc/nLR9G1 最模糊的車牌影像辨識卻需要最快的辨識速度!你知道嗎? https://reurl.cc/7MWgzd ※ 編輯: nrsair (125.224.92.169 臺灣), 11/03/2023 19:47:28

11/04 03:46, 6月前 , 129F
彰化警察這樣亂搞,到底是在護航三小
11/04 03:46, 129F

11/04 03:46, 6月前 , 130F
啊?完全沒有法治觀耶
11/04 03:46, 130F

11/04 06:46, 6月前 , 131F
高調
11/04 06:46, 131F

11/04 10:37, 6月前 , 132F
彰化縣搞的事情 不要帶方向扯中央
11/04 10:37, 132F

11/04 10:40, 6月前 , 133F
地方自治權 你罵交通部 罵立委沒用 要去
11/04 10:40, 133F

11/04 10:40, 6月前 , 134F
跟縣議員講 路權很重要 但不能法盲 連
11/04 10:40, 134F

11/04 10:40, 6月前 , 135F
最基本的中央地方分權都弄不懂
11/04 10:40, 135F
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