Re: [新聞] 【獨家】近10萬入手電動機車是8個月庫存車 車主氣炸!業務:保固交車當天起算
看底下推文的意思,本魯更新了自己的觀念
也就是大部分的人認為「庫存車」即「非新車」
這讓我有一點不解,因為許多東西從生產完成之後
到實際售出中間一定會有空檔,譬如筆電、水壺之類的
總是不可能一上架就有人購買
假使庫存車在未售出的期間,並未有任何啟動或是騎乘
這樣跟新車會有什麼差別?
肥宅我是以一般製造生產到銷售的概念去想
除非是打著「下單後全新組裝」的標語
不然我肥還覺得這蠻正常的
所以我有點想了解為何車界有著 庫存車≠新車 的概念?
真心求解
要噓也可 Q Q
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啥啊
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那請問一下空檔多久算不大?
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立論上是可成立的,但你無限上綱了
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我是贊同倉庫與店頭存放的差距
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但庫存即為未使用啊,所以應理不算二手,所以這並非跨年度的問題
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這我認同,除非有期別差距,不然我認真不太懂庫存會有甚麼實際上的車況影響
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所以您講的是行銷上的差異嗎? 那有沒有車況上的實際差異?
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這我能理解,算有解答到我
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原文內容都新聞稿,留個屁啊
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那機車料件放十年算不算新的? 一罐可口可樂放十年,或許過期但它算不算新的?
假如無法說明為何組裝起來就是在減少壽命,不然我認真無法理解
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喔喔,這還差不多欸 那存放半年的機車耗損上真的會差很多?
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