Re: [閒聊] 為何機車原廠零件很難進步?
※ 引述《doreamon909 (戈德)》之銘言:
: 整流器有開路式整流器
: 比原廠更便宜更耐用
: 機油和電瓶 原廠都不是最好的
: 同價位都有更好的選擇
: 有些車活塞環 副廠甚至比原廠好
: 為何機車原廠零件很難進步?
:
既然你剛好提到了這個議題,我就聊一下我一直很想講的東西,除了一些耗材零件,也會
涉及到一些改裝
"原廠的最好"
這句話在廣大車友的心裡聽起來不知道是什麼想法?
(在廣大的台灣改裝精品廠商們可能覺得這句話是狗屎吧)
不過我非常認同的這句話,而且我想車玩的越多,越久的朋友,可能有些人越能理解我說
的這句話
原廠在設計零件的時候,要揹負的責任非常大,會害死人的設計,是不允許出現的,如果
有,就一定是召回的下場;也不能是違法的設計,如果有,也一樣是召回跑不了
這也是為什麼原廠零件不一定最屌,但一定是最安全的
我舉一個例子來說好了,一堆輕檔車的車友在改魚眼打檔桿,說改完之後打檔要多順有多
順,要多滑有多滑,但之後FB三不五時就能看到,騎到時一半發現不能換檔,結果是連桿
螺絲噴了,有沒有出事先不管,車主還感覺好像是碰到一件難得的趣事,趕快FB分享多要
幾個讚
今天角色如果轉換,是原廠打檔桿脫落,那還不原廠客訴電話打到炸裂,如果有出事的話
,沒叫原廠賠到脫褲加上新聞連播三個禮拜會罷休?
會自己噴掉的打檔桿你看會不會搞到召回
這除了反應出原廠必需做出最安全考量的設計之外,其實也是透露出某些國產或是對岸改
裝品的設計水準之爛(不否認有好廠商,但能有多少,而且做零件不是靠良心就好,實力
到哪裡?那些能做到原廠OEM供應商的角色都不是吃素的)
那你問我的車改不改裝?
改阿,但大部件都不會去改,我大概只從幾個小地去改
1.耗材類
輪胎,算必改吧,因為對原廠來說,這絕對只是成本跟商業利益交換的考量
機油,但只要是沒排在前十大石油公司出的產品,不符合原廠手冊規範的,一律謝謝先不
要
齒輪油我會用原廠,這不影響性能,原廠絕對是耐用先決
至於電瓶我還不想碰,湯淺的東西是不怎麼厲害,壽命也就一般般,但就是穩,正常的使
用期間裡,就是乖乖做他該做的事,時間到就換掉,我沒覺得有什麼困擾
2.原廠零件升級
這種改裝我最喜歡,可以直上的我最愛
因為都是原廠設計的東西,通常是高階款的零件買來裝低階,或是這車輛改款後有升級的
地方,買來裝在舊車上,只要先去做好流用直上的匹配性確認,這種改裝真的是改起來最
爽
如果是引擎本身或週邊的零件,我一定保持全原廠,或是只用原廠高階車款流用件
(像空濾我也一定是堅持原廠,高流量?先不要,謝謝,改了不會快多少,但引擎壽命會短
多少不好說,副廠原廠型根本慢性自殺)
3.真正的大廠改裝品
多大的品牌才叫大?
以車上的燈泡來說好了,如果要換LED,除了PHILIPS跟OSRAM的燈泡,其它我一律不考慮
,除了耐久度天差地別,跟一堆蝦皮拍賣便宜貨完全不是同一個級別(PHILIPS有些燈泡提
供12年保固夠耐久了吧)
當然設計也是帶腦的,光一個尾燈P21/5W LED燈泡,為什麼當台廠當都在追求什麼爆閃、
幾百晶發光,PHILIPS跟OSRAM要做正後方不發光,只用側面發光然後靠燈具反射面反射?
因為閃瞎後面要幹嘛?
巴不得後面被閃到瞎之後來撞死你?
PHILIPS跟OSRAM一定不會是最亮的,但一定是夠耐用跟設計有帶腦的
阿~~提一下,我也很討厭那種改裝尾燈組、整合尾燈之類,根本鑽法律漏洞,因為監理站
只管燈色,原廠尾燈組當初可是要符合"車輛安全檢測基準"(隨便一條都十幾頁規範起跳)
,你以為原廠隨便做做會亮就可以賣?
結果改裝品只看顏色就可以驗過????WTF?
這導致一堆改裝尾燈組根本辨識度廢到笑,不然就是煞車時的亮度跟沒煞時根本差不多,
更不要說那種方向燈間距完全不合法規距離,讓自己曝露在危險之中的垃圾違法產品
另外再舉一個改裝品的例子
水箱護網好了,我買什麼牌子?
我自己的車用YOSHIMURA的,小小一片就要五千
但很屌嗎?媽的,真的很屌,比台製品要強上不知道多少倍,那公差之小我覺得大概1mm都
不到,簡直就是合到不能再合
真正上的了台面的改裝品牌,設計的嚴謹程度都有一定水準,畢竟還是有自己的招牌在
當你覺得一台車不爆改的話就不夠用?
那就換車阿...
不過,如果是以爆改車為樂,或是口袋真的很有,車壞了就換車的話,請當我沒說
講了一堆,還是回到最開頭的那句話
原廠的最好,這句話懂的人就懂
改車是一種樂趣,如果損失的只是錢,那沒什麼,但別把自己的安全都玩進去
另外所有副廠的東西,我通通不會考慮,全部都是沒有圖面,逆向工程做出來的東西,水
準在哪裡,根本是用猜的,還有人說因為沒有規格所以要做的比原廠更好更耐用?
您是在說笑嗎?
送我,我都不要
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.11.184.184 (臺灣)
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黑了就說不行,有點過了吧
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我也這樣覺得,湯淺交OEM一定有特別處理過,很賤,但你也拿他沒辦法
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這個副廠夠大,給過
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廣義來說算吧,原廠還是有出廠標準規格
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可以啊,功課請做足
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額,您是不是沒有認真看內文?先回再說
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哪個影片,沒看過,願聞其詳
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不知哪裡能買到松下的車用改裝LED燈泡呢?
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在AfterMarket的LED市場,除了PHILIPS跟OSRAM之外,我還真不知道有什麼品牌能打的?
我不會因為PHILIPS或OSRAM,也許一兩個產品不是那麼優秀,而直接否定它在後裝市場其
它大部份商品的品質
車用LED就算PHILIPS跟OSRAM不是最頂尖,但絕對水準之上,海放那些不知所謂的爛貨
而頂尖的車用LED OEM廠,如果只做OEM你又能怎麼樣?想買都沒得買
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急用時沒有原廠料,我會想盡辦法買到,我不能接受副廠耗材,我龜毛吧,所有的洩油墊
片,我都是標準每次替換原廠零件,機油齒輪油都一樣
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改裝為了通用,都是可以調整的設計,其實就是在降低可靠性,你不上螺絲膠就等著噴
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只要是長的跟原廠一樣或類似,但不是原廠認可的零件,我就視為副廠
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用同樣模具,但料一樣嗎?誰知道呢
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愛莫能助,請在買的到的時候多備貨,或是不得以買塊KN。不過被你一講,我先買塊KN好
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天生殘缺的東西,後天就只能治標了,不然怎麼辦呢?
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250RR流用500R的來令片,我個人覺得有感提升;另一台車是用Brembo的來令片
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