Re: [閒聊] 為何機車原廠零件很難進步?
朋友 真.車神
以前騎的車 原廠是配 仿B對4卡鉗
騎一陣子後,卡鉗上面的固定點螺紋就會消失(應該是幾千KM)
螺絲會空轉,先是下面那個螺紋消失,絕對不是鎖滑牙
因為前一個鎖的人是我,上下螺絲我都用手轉到底
再用T桿平均摧緊,就普通緊也沒特別用力
於是 原廠卡鉗 送去打鋼套後再騎一陣子
換成上面螺紋消失...
真.車神 很不爽,改用 副廠Brembo對4
騎到幾萬KM都沒事
真.車神 神蹟很多,還有騎 ADDRESS
3000KM 開閉盤軸承就壞了
※ 引述《yuga10211021 (咕咕嘰)》之銘言:
: 好吧,要過年了,講個皮毛的
: 原廠新車開發是需要經過耐久測試的
: 每個重點零件都是要幾萬公里的測試
: 基本上這些國產車廠生產的車
: 皆是為了滿足大部分消費者開發的
: 試車員每天上班就是裝備一穿
: 就出發幾百公里再回來打卡下班
: 就是要用最短時間去測試零件壽命
: 所以「耐用」絕對是一個要素
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