Re: [轉錄][新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？
不想跟某man in six戰了
來聊聊實際的吧
1.台灣交通擁塞的實際原因
究竟是因為真的機車亂騎亂鑽而導致交通擁塞
還是很簡單的就是用路人口過多而造成車流不順？
2.台灣的道路規劃是否真的合理？
我個人認為，台灣的道路資源分配是不均的，
舉例來說吧，承德路單向五線道，
最內側三道都是禁行機車道，最外側一道則是一堆公車停靠處，
機車就只能夾在中間生存，
而同時間，機車數量至少是汽車的五倍以上，
五倍於汽車的人數卻只能用少少的一線道，
而汽車卻有三線道可以使用，
也許有人會說，汽車車速比較快，機車靠過去危險，
真的是這樣嗎？
在市區不合理的速限之下，汽機車真的有所謂的比較快比較慢？
又用快慢來限制機車的用路權，這是否根本就是自相矛盾之舉？
有人說機車族總是有被汽車加害妄想症，
不過現實就是如此，
路上也就機車、汽車、公車，
機車減少之後最大獲利者是誰，
我想這不用說了，一眼就看得出來，
會拿汽車來比較，是因為汽車真的沒這麼高貴，
反而是機車族的危險度比較高，
在這情況下，不是更應該給機車一個安全的用路環境，
而不是一味的打壓機車。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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完整討論串 (本文為第 12 之 12 篇)：
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