看板
[ biker ]
討論串[新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？
共 12 篇文章
內容預覽:
※ [本文轉錄自 SuperBike 看板]. 作者: th21 (th) 看板: SuperBike. 標題: [新聞] 楊照：為什麼捷運沒人搭？. 時間: Mon Apr 27 13:01:15 2009. 楊照：為什麼捷運沒人搭？. 【聯合報╱楊照】 2009.04.27 04:33 am.
(還有1162個字)
內容預覽:
研究所等備取是煎熬. 整個人會等到很廢. 我時間很多. 小弟年少時家境算還可以. 去過的國家也不少. 所以下面的話愛台人士可能會有點反感. 但我不是要唱衰台灣. 只因那是事實. 看這篇本文說到為什麼台灣的大眾運輸沒人搭. 追其本源只有一個字. 台灣 ； 窮. 到底騎車貴還是撘車貴. 板上之前也討論一
(還有606個字)
內容預覽:
整天在說先進國家怎樣怎樣怎樣. 那些所謂的先進國家. 光國土就比台灣不知道大多少. 人民所得也比台灣不知道高多少. 重點是....是不是先進國家跟交通啥小的根本沒關係阿. 就算要比較好了. 拿兩個蠻像的地方來比 就台灣VS東京吧(有人愛舉東京阿~). 台幣比日幣現在大概是1:3. 人民所得日本也比台
(還有393個字)
內容預覽:
沒有必要再那邊把任何一個族群妖魔化. 要解決交通和環境問題，提高大眾運輸的承載量是該努力的目標. 但絕對不是單純去限制某一個族群的權利. 而要通盤地思考：. 對於各族群的影響，能否將正面效應放大，負面效應減到最低. 這些思考應該根植於「實際的統計數字跟研究報告」. 否則都是毫無建設性的各說各話而已.
(還有436個字)
內容預覽:
我補充解釋一下. 我衍生出來的重點是：. 大眾運輸問題是個非常非常大的議題. 需要關於各種不同交通工具的比較. 環保影響層面的比較，各族群便利性安全性的比較. 各國生產與國民消費能力的比較. 各地氣候與各城市內部不同區域車流的比較. 道德問題暫且不用談，光是要解決上面這些技術性問題就太困難了. 一定
(還有108個字)