Re: [討論] 對於"女生開車"這詞,會覺得是歧視嗎?
※ 引述《fenderrb ()》之銘言:
: 我們打開youtube搜尋男 駕駛 看個兩頁
: 再搜女 駕駛 再看個兩頁
: 我就不截圖了...
: 女駕駛跟男駕駛的差別在於
: 大多的嚴重肇事女駕駛是屬於天兵的狀態
: 而男駕駛卻是有惡意的狀態
: 像是喝了酒、吸毒,車上夾違法物品。
: 所以當我們說到防禦性駕駛的觀念
: 就是我們開車的時候要注意周圍車輛的動向,
: 也就是在大多數的行駛過程中,都大約知道前方及旁邊車輛的動向
: 當我們要變換車道或是轉彎時,也就是進入他人路權時
: 要知道並行車輛及後方車輛的動向
: 所以安全的開車模式必須是
: 1.使用燈號明確的讓其他用路人理解我的動向
: 2.持續的臆測周圍用路人的動向
: 所以當發覺周圍車輛動向不明,讓我感到疑惑時,就要離他遠一點。
: 問題就在這...
: 我要做甚麼,我要表達出來,你要做甚麼你要讓我知道。
: 如果開車在路上,你沒有辦法明確表達你要做甚麼
: 你也沒辦法明確臆測別人要做甚麼
: 那就是個危險的用路人。
: 跟是不是女性沒有關係,只是女性用路人常常搞不清楚自己要做甚麼
: 所以也不太會表達自己要做甚麼
: 連自己要做甚麼都還不確定的人更不容易還有多餘心思
: 專注於臆測別人要做甚麼。
: 說女生是三寶是很不好的歧視。
: 應該說女性用路人常常是危險用路人...
: 而惡意的男性用路人根本該死,不管是「闖紅燈、超速、酒駕、使用毒品後駕駛車輛
: 山路搶快盲灣雙黃線超車、惡意逼車...等等」
: 這些都是男性駕駛非常常見的肇事原因,而且都害人害己根本該死。
: 而女性駕駛真的很少是上述這些肇事原因。
: 女性駕駛常常的問題是
: 「根本不知道為什麼這樣有甚麼不對、我根本不知道這台車、
: 這台機車、這個人從哪裡出來的,他為什麼要撞我!」
: 這是我在每天工作處理事故傷患的經驗啦...
好的,讓我們來看 搜尋男、女駕駛 前 兩頁
女
http://imgur.com/U4bRPMB
再讓我們看男駕駛
男
http://imgur.com/ubtdbTu
恩,看完上述兩個搜尋結果,只能ㄏㄏ笑了(兩個應該safe)
女森開車一定沒問題,有問題都是父權害的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.82.103
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1492500392.A.344.html
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為忙碌人做的懶人包啊,怕沒時間搜尋
單純幫忙
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那這位大大,有建議搜尋什麼,才可當作正確比較男女比例?
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我也沒想到,最平等的搜尋男、女駕駛,也會被高規格檢視QQ
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噓
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這位女權聖鬥士,我先考慮二元生理性別,社會性別下次下次
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所以這位女權新貴,有建議搜尋什麼嗎?
另外你說 女性只有1、2個,你有考慮男女開車比例嗎
還有死亡駕駛的原因呢,請簡單分類 天兵、惡意 兩部分
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嗚嗚,只是搜尋兩邊性別再貼出來,就被貼上仇女標籤,好可怕喔女版QQ
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再講個笑話:女鄉民最有邏輯,絕不雙重標準
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150506/36534514/
這篇新聞寫
交通部近日公布「從性別看交通運具使用情形」統計分析,
報告中首度引述警政署數據,比較男女性使用交通運具的車禍數據,
結果發現,國內持有汽車駕照的七百二十三萬男性,
有百分之十點二曾在行駛過程中發生交通事故(含輕微擦撞);
持有汽車駕照的五百三十萬女性,
則有百分之十三點三曾在行駛過程發生交通事故。
10.2 : 13.3
然後以惡意駕駛 男性較多來看 通常 死亡人數較高 也蠻合理
畢竟天兵駕駛要引起死亡 也不太容易的
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什麼,我本身就是反父權的好嗎!我也是女權戰士,說你女權新貴是在誇獎你好嗎
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原文我不就貼圖嗎?
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什麼?!連誇獎也要被限制人權了
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