Re: [問題] 二戰時期德國的煤轉石油技術

看板Warfare作者 (喔)時間16年前 (2008/05/27 00:47), 編輯推噓0(000)
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05/26 03:49,
又,德國造不出像樣的柴油引擎,似乎不應只是缺鋁的問題?
05/26 03:49

05/26 03:49,
哪位大德可以指教一下原因呢?
05/26 03:49

05/26 10:40,
我也很納悶. 查網頁發現德國的Benz分別在1923及1936製造出人
05/26 10:40

05/26 10:42,
類史上第一部柴油卡車及柴油汽車, 按理說工程技術應該沒有問
05/26 10:42

05/26 10:43,
題. 難道缺鋁會限制這麼大?
05/26 10:43
我找不到一篇很前面很前面的文,所以下面靠記憶來寫,有錯請鞭小力點... 柴油引擎到了出力超過500匹馬(好像)力以上的機種,可能是汽缸容量的關係, 整顆引擎就會變得非常碩大,導致推重比降低,蘇聯在初期的T-34、KV-1的戰 車重量都不過3X噸重,用柴油引擎還算是夠力;但是德國想到要用柴油引擎時 以經是豹式、虎式要出廠的年代,500匹馬力推一個重兩倍有餘的車體,速度 上一定很嚇人的慢,加上德國工程師怎麼會願意去仿造低下的斯拉夫人設計的 引擎?所以這種心態讓德國人始終抱著汽油引擎不放... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.220.187
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