Re: [轉錄]Re: [震怒] 希特勒當年為什麼要進攻俄國 …
※ 引述《SIG552 (本槍價值參仟伍佰元整...)》之銘言：
: 大家所以為德國在氣動力設計上的優勢
: 與盟軍相比亦未必領先多少
: 像是以訛傳訛的Me262後掠翼技術被戰後的F-86所抄襲
: 這句話就只對了一半
: 其實戰前美國NACA也有檢討過後掠翼實用的可能性
: 當1944年軍刀前身的NA134計畫開始時
: 也曾打算採取後掠翼設計
: 不過問題出在當時美國尚不清楚如何解決後掠翼低速時翼端失速的特性
: 但Me262卻以加裝翼前緣縫翼的方式
: 克服了這個問題
: 而後F-86所參考Me262的
: 就是如何解決翼端失速這一部份
: 而非一般所說的連主翼設計都完全仿照Me262
: (這裡必須提醒各位維基中文版有關Me262的部分敘述不是非常精確，參考時要小心
: 像是提到Me262極速比P-80A快的部分，就沒指出在高空高速時後掠翼在增加臨界馬
: 赫數上較直線翼所佔的優勢）
戰前歐洲在空氣動力學上，至少在數學模型上是比較先進，像是後掠翼，三角翼的模型
都是德國這邊先提出來的，美國聽過後掠翼的發表之後，第二年德國就列為機密，
美國自己也忘記了。美國再大戰期間對於後掠翼的研究並不是在高速的領域上，
就像是Me 262的後掠翼的出現是因為發動機的重量改變導致重心位置需要調整。
算是無心插柳的結果。
如果觀察一下美國，英國與德國的噴射機設計，他們有一個不算是真正的特點，那就是
第一架在空氣動力設計上很保守，同時也沒有進行很多的最佳化。流星，Me 262與
P-59都是這種情況，所以性能上都不是很好。第二架出來之，也就是P-80與吸血鬼，
哪就有不少的改變和強化。假如二戰真的延長下去，很多人都只提到德國有多少
希奇古怪的噴射戰鬥機，都沒有注意到實際上已經服役的吸血鬼會讓當時德國的噴
射戰鬥機打的很難看的。
中文維基的那一篇是翻譯自英文版的，而且我沒有去改過。其實P-80的臨界
馬赫數比較高，阻力也比較低，速度會比較快。Me 262都是壞在他的機身上。
最近在聯合報的網誌上小小的提醒有個還在認為希特勒是延緩Me 262服役的兇手
的笑話，還包括屁股裝螺旋槳就可以超音速飛行。
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