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看板Warfare作者 (九黎)時間18年前 (2006/03/27 01:19), 編輯推噓0(000)
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根據統計 巴巴羅沙計劃開始發動的時候 德軍擁有的戰車數量約是三千三百輛 蘇聯擁有的戰車數量約是兩萬一千輛 德軍擁有兩千八百架飛機(其中一千五百架在西線) 蘇聯擁有一萬兩千架飛機 單從數量上而言 德軍要完成作戰計畫 除了奇蹟之外 就只能依靠奇襲 初期作戰德軍所以勝利 有幾個因素在: 第一 在軍力初期分配上,蘇聯直到作戰前仍未把主力放在東部戰線區域內, 德軍奇襲發揮作用要歸功於蘇聯的主力部隊要從戰爭開始後從後方調度 動員過來。初期德軍所面對的只是蘇聯早期的BT系列快速戰車,等到T-34 與KV系列戰車大量生產後,德軍原來所裝備的三號跟四號戰車就陷入苦戰了, 初期所締造的勝利就被抵銷掉了。 第二 在軍事指揮官方面,早期擁有裝甲軍經驗的蘇聯將軍在1940年以前都被 史達林整肅掉了,所剩下來的是政治態度保守,軍事思想也保守的將軍, 於是根本就像法國那些將軍一樣,無法把戰車有效利用。 巴巴羅沙失敗的因素: 第一 蘇聯國境大部分並不像西歐國家那樣有先進交通系統,大部分只是像中國 地區的泥土道路。晴天還好,雨天就會泥濘不堪。加上德軍的運輸單位多是 輪式系統,而非戰車的履帶系統。輪式系統在完備的道路上有加快運輸速度 的作用,但是無法適用於未開發的道路系統,這造成在軍事推進的緩慢。 第二 希特勒後來決定攻佔高加索油田而暫停莫斯科攻勢。我以為主要是希特勒 本人的軍事思想仍停留在一次大戰以前,有鑑於一次大戰的德軍與拿破崙 征俄的失敗都是由於缺乏補給而在冬季作戰,於是希特勒希望先完成取得 補給的計畫再回頭攻打莫斯科。從戰略上來說這不能說是有錯,但希特勒 似乎沒有想到德國的戰車補給並趕不上蘇聯的速度,在兵力方面的補給也 是相同的情形。希特勒希望在戰地區域建立補給線,然而維持該地補給線 的軍力並無法維持與蘇聯補給相同的比例,使得德軍又陷入跟以往攻打俄 國所面臨的窘況,軍隊被拖在東戰場無法脫身,使得英美有時間來準備西 戰場的反攻。 關於攻陷莫斯科即可結束巴巴羅沙作戰 當時德軍將領古德林主張攻陷莫斯科即可造成紅軍的全面崩潰,這樣的看法 是基於法蘭西戰役的經驗。當法國的首都巴黎淪陷後,其部隊便士氣低落, 以致於求和。與德國人是世仇的法國人尚且因為這樣而亡國,何況是內部 人民並不心服於政府的蘇聯呢?加上當時蘇聯因為強迫推行經濟計劃,造成 民生困難。假如德軍打入蘇聯政治中心象徵的莫斯科之後,宣布解放蘇聯 人民自由,蘇聯就算不是被德軍打垮,自己也會被人民搞垮的。 恰好,希特勒歧視斯拉夫民族跟猶太人差不多,他打下的地方對待蘇聯人的態 度跟史達林的苛政比起來只是換個主人而已,加上史達林後來對自己的人民宣揚 俄國民族主義,培育愛國心,使得人民勇於起身捍衛祖國。諷刺的是,史達林 的解救蘇維埃的政策正是自馬克思,列寧等人以來就被共產黨揚棄的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.192.157 ※ 編輯: qabcfdbeee 來自: 140.117.192.157 (03/27 02:13)
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